Compact, robust, high performance Механизмы передвижения KTL с торцевым креплением Механизмы передвижения KTL с торцевым креплением Механизмы передвижения Demag с торцевым креплением позволяют осуществлять установку непосредственно на несущие конструкции - краны или тележки. Точное исполнение с одной или двумя балками, до четырёх ходовых колёс Возможность конфигурации для всех диапазонов грузоподъёмности Оптимальная конструкция крановой установки Удобная настройка и техническое обслуживание Экономия времени при манипуляции и монтаже Ваш контакт АО “Конекрейнс Демаг Рус” Россия, г. Москва, 109428, г. Москва, Волгоградский проспект, д. 42, корпус 8 Телефон: +7 495 231 46 62 Эл. почта: [email protected] Контакты Информация о продукте Основные преимущества Производительность Ходовые колёса из высококачественного чугуна с шаровидным графитом для бесшумного движения Высокая износостойкость Исполнение по DIN 5018 (H2B3 – H4B6) Исполнение с буфером (гидравлический буфер, целлюлозный буфер) Тандемный механизм передвижения с элементами сопряжения Индивидуальные решения Привод по выбору на одно, два или четыре ходовых колеса Комплект с торцевым креплением с диаметром от 250 до 630 мм Комфортный монтаж Прямая установка на крановую балку - по расчёту на одну или две подготовленных поверхности крепления Простая манипуляция с экономией времени Простая настройка и техобслуживание Не нужно демонтировать иные элементы конструкции Приводная техника с минимальным техобслуживанием Нет необходимости в специальных инструментах Компактные, взаимно подогнанные двигатели ZBA и редукторы AU Зубчатый венец вала напрямую соединен с валом ходового колеса (простой демонтаж) Свободное резьбовое крепление к концевой балке, благодаря эластичному упору от проворачивания Бесшумный ход, благодаря шлифованным косозубым шестерням в масле Технические данные Механизм передвижения типа KTL Типы механизмов передвижения Тип ходового колеса Ø ходового колеса Расстояние между осями колёс, внутреннее [мм] Расстояние между осями колёс, наружное [мм] мин. макс. мин. макс. KTL-RE Колесные блоки DRS 160 200 250 315 1,500 7,000 - - KTL-RZ 2,500 7,000 - - KTL-RT 690 2,500 4,345 18,000 KTL-EE Колёсные блоки DWS 400 500 630 1,500 7,000 - - KTL-EZ 2,500 7,000 - - KTL-ET 1,100 4,000 4,800 18,000 Применение Механизмы передвижения KTL для углового крепления Механизмы передвижения KTL для углового крепления Механизмы передвижения KTL для углового крепления Механизмы передвижения KTL для торцевого крепления Применение Закрыть Механизмы передвижения KTL для углового крепления Технологический кран в тяжёлом машиностроении:Механизмы передвижения с угловым креплением для крана и крановой тележки Механизмы передвижения KTL для углового крепления Двухбалочный мостовой кран Демаг грузоподъёмностью 230 т, укомплектованный механизмом передвижения с угловым креплением Механизмы передвижения KTL для углового крепления Спаренный механизм передвижения с четырьмя ходовыми колёсами и боковыми направляющими роликами на технологическом кране для манипуляции тяжёлыми грузами Механизмы передвижения KTL для торцевого крепления Два подъёмных механизма грузоподъёмностью 250 т и 100 т на одной тележке с механизмом передвижения с угловым креплением для транспортиров Связанные продукты Механизмы передвижения KTL с торцевым креплением Для технологических кранов Инфракрасное управление Дематик IR Безопасное управление посредством инфракрасного луча
Механизмы передвижения KTL для углового крепления Технологический кран в тяжёлом машиностроении:Механизмы передвижения с угловым креплением для крана и крановой тележки
Механизмы передвижения KTL для углового крепления Двухбалочный мостовой кран Демаг грузоподъёмностью 230 т, укомплектованный механизмом передвижения с угловым креплением
Механизмы передвижения KTL для углового крепления Спаренный механизм передвижения с четырьмя ходовыми колёсами и боковыми направляющими роликами на технологическом кране для манипуляции тяжёлыми грузами
Механизмы передвижения KTL для торцевого крепления Два подъёмных механизма грузоподъёмностью 250 т и 100 т на одной тележке с механизмом передвижения с угловым креплением для транспортиров