
Решения для сложных условий эксплуатации
Решения для сложных условий эксплуатации
Система колёсных блоков RS
Система колёсных блоков RS
Производительность в экстремальных условиях
Cистема колёсных блоков RS предназначена для различных вариантов эксплуатации, когда необходим корпус из стального листа, например при нагрузках ударного типа. Система RS также применяется при высоких температурах до 250 °C или там, где необходим корпус из нержавеющей стали. Различные исполнения ходовых колёс и возможности крепления к конструкции делают нашу систему универсальной.
- 5 типоразмеров грузоподъёмностью от 3,5 т до 18 т
- Стальной корпус или корпус из нержавеющей стали
- Различные контуры ходового колеса
- 4 варианта подсоединения к конструкции заказчика
- Привод с помощью прямоугольных мотор-редукторов
- Встроенные возможности подсоединения, напр. для упора от проворачивания, роликовой направляющей и буфера
Ваш контакт

АО “Конекрейнс Демаг Рус”
АО “Конекрейнс Демаг Рус”
Россия, г. Москва, 109428,
г. Москва, Волгоградский проспект, д. 42, корпус 8
Телефон:
+7 495 231 46 62
Эл. почта:
Информация о продукте
Основные преимущества
Мощность в экстремальных условиях
- Длительный срок службы стальных и машинных элементов конструкции
- Специальные исполнения для применения при высоких температурах до 150 °C
- Или при посадке стены печи до 250 °C
- Исполнение с нержавеющей сталью для оборудования в химической промышленности, пищевой промышленности в агрессивных средах (типоразмер RS 125)
Многостороннее применение
- Большое разнообразие исполнение стандартных ходовых колёс
- Корпус из стального листа или нержавеющей стали
- 5 типоразмеров с грузоподъёмностью от 3,5 т до 18 т (RS 125 - RS 400)
Простота монтажа
- Закрытый с 5 сторон несущий корпус с многочисленными отверстиями в крепёжных поверхностях
- Быстрый монтаж и демонтаж для всех вариантов крепления
- Рифлёные боковые отверстия для крепления через ось
- Встроенные возможности подсоединения для упора от проворачивания, роликовой направляющей и буфера
Оптимальный привод
- Безопасный перенос крутящего момента благодаря соединению с геометрическим замыканием редуктор - полый вал (эвольвентное зацепление)
- Особо хорошо подходит для типичной работы переключения для задач передвижения
-
Для подпирания крутящего момента блочно-модульная система Демаг включает упор от проворачивания D1 (для непосредственной установки на колёсный блок) или D2 (для установки на на конструкцию заказчика)
Оптимальная поддержка конструирования
- Модели 2D и 3D-CAD для поддержки конструирования
Технические данные
Габаритные размеы (RS с ходовыми колёсами из шаровидного графита с двумя ребордами)
Типоразмер | макс. грузоподъёмность | Ø ходового колеса | Масса | [мм] | ||||
[т] | [мм] | [кг] | a4 | l5 | h7 | b1 | b2 | |
RS 125 | 3.5 | 125 | 8.0 | 220 | 98 | 148 | 60 | 68 |
RS 160 | 5 | 160 | 15 | 275 | 110 | 187 | 60 | 75 |
RS 250 | 9 | 250 | 40 | 385 | 150 | 281 | 65 | 100 |
RS 315 | 12 | 315 | 65 | 470 | 180 | 350 | 65 | 110 |
RS 400 | 18 | 400 | 153 | 580 | 210 | 440 | 80 | 140 |
Варианты крепления