
Простые, массивные и надёжные
Простые, массивные и надёжные
Тормозящие двигатели с коническим ротором
Тормозящие двигатели с коническим ротором
Старт и стоп с наивысшей мощностью.
Простые, массивные и надёжные - это характеристики наших тормозщих двигателей с коническим ротором КВ. Их уникальный принцип торможения делает излишним отдельное управление и дополнительные элементы коммутации. Это становится возможным путём механического соединения тормоза и ротора.Результат:
- Особо большая мощность торможения
- Надёжность при экстремально большой частоте коммутации
- Двигатели с переключением полюсов с двумя оборотами
- Использование привода для режима старт-стоп и перемещения при непосредственном подключении к сети
- Устойчивость к кратковременной перегрузке
- Двигатели КВ устанавливаются на редуктор через муфту
Ваш контакт

АО “Конекрейнс Демаг Рус”
АО “Конекрейнс Демаг Рус”
Россия, г. Москва, 109428,
г. Москва, Волгоградский проспект, д. 42, корпус 8
Телефон:
+7 495 231 46 62
Эл. почта:
Информация о продукте
Основные преимущества
Двигатели с большой мощностью
- Мощность двигателя до 55 кВт (при 40 % ПВ)
- Количество полюсов:2, 4, 6, 8
- Двигатели с переключением полюсов с двумя оборотами
- KBA для приводов старт-стоп
- KBF для передвижения с подключением прямо к сети
Экстремально массивный тормоз
- Не нужны элементы коммутации
- Не нужно отдельное управление
- Большой срок службы тормозных накладок благодаря эффективному отводу тепла при торможении (через кожух тормоза с большой площадью)
- Малая длина конструкции и хорошее отведение тепла (тормозной диск установлен вместе с вентилятором двигателя)
- Два исполнения тормозного диска - лёгкий для двигателей KBA, тяжёлый и с повышенным несущим моментом для двигателей KBF
- Допускается исключительно высокая частота включения
- Устойчивость к кратковременной перегрузке
Комфортная конфигурация он-лайн с помощью Demag Drive Designer
- Индикация технических данных
- Поддержка конструирования с помощью 2D и 3D геометрии во всех общеупотребляемых форматах данных
- Разработка схем электрооборудования
- Индикация сроков поставки
- Перенос индивидуальных настроек в Demag Shop
Много иных опций и принадлежностей
Motor and gearbox combinations
Coupling connection
Gearbox and motor combinations with Demag coupling shaft end (Z cylindrical-rotor motors or KB conical-rotor brake motors) using intermediate flange and roller spider coupling
Технические данные
Для мощности до 55 кВт:4-х полюсные двигатели KBA
Наименование | Мощность [кВт] ПВ 40 % |
Тормозной момент [Нм] |
KBA 71 A4 | 0.48 | 6.7 |
KBA 71 B4 | 0.72 | 8.7 |
KBA 80 A4 | 1.05 | 14.5 |
KBA 80 B4 | 1.3 | 17.5 |
KBA 90 A4 | 1.65 | 23 |
KBA 90 B4 | 2.0 | 29 |
KBA 100 A4 | 2.4 | 38 |
KBA 100 B4 | 3 | 48 |
KBA 112 B4 A | 3.6 | 56 |
KBA 112 B4 | 4.5 | 68 |
KBA 125 B4 A | 6 | 82 |
KBA 125 B4 | 7.4 | 94 |
KBA 140 B4 A | 9.6 | 130 |
KBA 140 B4 | 11.5 | 166 |
KBA 160 B4 | 20 | 215 |
KBA 180 A4 | 30 | 335 |
KBA 200 B4 | 40 | 430 |
KBA 225 B4 | 55 | 610 |
Применение для передвижения от сети:8/2-полюсные двигатели KBF
Наименование | Мощность [кВт] ПВ 40/40 % |
Тормозной момент [Нм] |
KBF 71 A 8/2 | 0.04/0.2 | 1.4 |
KBF 71 B 8/2 | 0.06/0.3 | 1.6 |
KBF 80 A 8/2 | 0.13/0.5 | 3.2 |
KBF 90 A 8/2 | 0.2/0.8 | 5.2 |
KBF 100 A 8/2 | 0.26/1.2 | 7.0 |
KBF 112 A 8/2 | 0.42/1.9 | 11.8 |
KBF 125 A 8/2 | 0.65/2.9 | 17 |
KBF 140 A 8/2 | 1.1/4.5 | 24.3 |
Опции комплектации
Двигатели
Опции | Двигатель с цилиндрическим ротором Z |
Тормозящие двигатели с коническим ротором KB |
Защита обмотки | ||
Термистор | • | • |
Температурный детектор | • | • |
Импульсный датчик | ||
Встроенный импульсный датчик | • | • |
Надстройка импульсного датчика | • | • |
Встроенная надстройка импульсного датчика | • | |
Электрическое штекерное подключение | • | • |
Повышенный класс защиты | • | • |
Обогрев в остановленном состоянии | ||
Нагревательный элемент | • | • |
Через обмотку двигателя | • | |
Сторонний вентилятор | ||
Встроенный сторонний вентилятор | • | |
Надстройка стороннего вентилятора | • | • |
Тяжелый вентилятор | • | |
Тяжёлый тормозной диск | • | |
Защитная крыша/тарелка | • | • |
Торможение
Комплектация по заказу | Двигатель с цилиндрическим ротором Z |
Тормозящие двигатели с коническим ротором KB |
Устройство ручного расцепления тормоза | • | • |
Функциональный контроль тормоза | • | |
Мониторинг регулировки тормоза | • | |
Изоляция/повышение класса защиты | • | |
Различные блоки управления | • | |
Закрытое пространство тормоза | • | |
Тормозные накладки аварийного останова | • |