Оптимизированная форма конструкции

Однобалочный мостовой опорный кран с коробчатой балкой - EKKE

Однобалочный мостовой кран EKKE сочетает стабильность и оптимальный собственный вес конструкции. Это позволяет минимизировать нагрузку на подкрановый путь и сократить расходы на строительство цеха. Высокая производительность грузоподъёмного механизма и исключительная геометрия крана обеспечивают превосходные параметры перемещения груза.

Крановая балка из сварного коробчатого профиля, оптимизированного с помощью компьютерного моделирования
Экономическая эффективность грузоподъёмного механизма благодаря увеличенному сроку службы. Стандарт Demag (срок службы 1900 часов с полной нагрузкой)
Эффективная транспортировка грузов за счёт высокой скорости подъёма и передвижения тележки
Перемещение груза с малым раскачиванием благодаря плавному ходу тележки

Ваш контакт

АО “Конекрейнс Демаг Рус”

Россия, г. Москва, 109428,
г. Москва, Волгоградский проспект, д. 42, корпус 8

Телефон:

+7 495 231 46 62

Эл. почта:

info-russia@demagcranes.com

Контакты

Информация о продукте

Основные преимущества

Стабильность и прочность системы

Устойчивый к скручиванию коробчатый профиль с усиленными соединениями
Точные соединения с концевыми балками и механизмами передвижения
Механизмы передвижения крана из сварного коробчатого профиля, устойчивого к скручиванию
Отличительные ходовые характеристики и сокращение износа подкрановых путей и ходовых колёс благодаря приводам, не требующим техобслуживания
Ходовые колёса из устойчивого к износу чугуна с шаровидным графитом GGG 70 со свойством самосмазывания
Оптимальные характеристики движения с минимальным износом подкранового пути и ходовых колёс

Экономическая эффективность

Малый собственный вес позволяет уменьшить затраты - крановая балка из сварного коробчатого профиля, оптимизированного с помощью компьютерного моделирования
Высокая экономическая эффективность благодаря канатной тали с увеличенным сроком службы согласно стандарту Demag 2m+ (срок службы 1900 часов при полной нагрузке)
Безопасный мониторинг и профилактический уход благодаря совершенной технологии CAN-Bus для безопасной передачи данных (категория 3 по DIN/EN 954)
Оптимальное использование пространства благодаря компактной конструкции тележки (малый размер подхода и большой ход крюка)
Уменьшение расходов на строительство и эксплуатацию благодаря оптимизированной конструкции

Мощность

Уменьшение износа подкрановых путей и ходовых колёс благодаря приводам, не требующим техобслуживания
Передвижной пульт управления с дисплеем для мониторинга состояния оборудования
Токоподвод к тележке с помощью гибкого плоского кабеля
Опция: токоподвод к тележке с помощью гибкого кабельного канала (энергоцепи) для радиоуправляемых кранов
Опция: радиоуправление DRC с эргономичными кнопками

Технические данные

Грузоподъёмность	до 12,5 т
Пролёт	до 30 м
Скорость передвижения крана:	до 60 м/мин
Скорость передвижения тележки	до 30 м/мин
Скорость подъёма	до 12,5 м/мин

Формы конструкции

Формы конструкции для оптимальной адаптации к габаритам цеха

Опции комплектации

Благодаря широкому спектру опций мостовые краны Demag могут быть легко адаптированы к индивидуальным потребностям заказчика:

Простое регулирование высоты подвесного пульта управления облегчает работу с грузозахватным органом
Управление с пульта
Управление с помощью двухстороннего радиоуправления
Плавный набор и сброс скорости позволяет избегать раскачивания
Механизмы передвижения крана с направляющими роликами, препятствующими боковому смещению крана
Рабочий концевой выключатель и реле контроля провисания каната защищают механизм подъёма и груз от повреждения
Система управления с функцией обхода препятствий в зоне работы грузозахватного органа
Предохранение от столкновения и установка расстояния между кранами позволяют безопасно эксплуатировать несколько кранов на одном пути
Комплектация крана двумя тележками для транспортировки крупногабаритных грузов
Широкий спектр грузозахватных средств для решения различных задач