Перемещение грузов при изготовлении железобетонных элементов

На своем заводе, расположенном в г. Хамм (Вестфалия), GOLDBECK производит железобетонные конструкции для строительства логистических комплексов и промышленных цехов, зданий школ и офисов, гаражей и жилых домов. В недавно построенном цехе изготавливаются каркасы для фундаментов и арматурная сетка для усиления бетонных изделий.  Эффективное перемещение бухт проволоки, арматурных стержней и крупногабаритных компонентов между производственными участками осуществляют несколько кранов Demag, оснащенные интеллектуальной системой управления и защиты  Demag SafeControl с функциями-ассистентами оператора.

Клиент

Предприятие GOLDBECK и его продукцию можно пойти повсюду: строительное и сервисное предприятие имеет около 80 представительств по всей Европе. За более чем 50 лет работы GOLDBECK построила для своих клиентов около 10 000 объектов коммерческой недвижимости «под ключ».  Что отличает эту компанию? Системный подход к планированию и строительству. Основные строительные конструкции производятся в промышленных масштабах на десяти собственных заводах и затем доставляются на строительную площадку для дальнейшего монтажа.

В 2009 г. в городе Хамм (Вестфалия) был открыт завод GOLDBECK, который специализируется на производстве перекрытий, колонн, фундаментов и элементов внешних стен. Только в прошлом году производственные можности были расширены в общей сложности на 8 200 квадратных метров. При этом компания, естественно, использовала свои изделия. Такой подход обеспечивает успех бизнеса.

Задача

Процесс перемещения материалов начинается с доставки бухт проволоки и арматурных стержней и далее делится на два потока и на различные этапы. Данные материалы соединяются с другими компонентами и подаются на следующую производственную линию для изготовления бетонных конструкций.

Все начинается со стали

На первом этапе процесса после доставки грузовыми автомобилями бухты проволоки перемещаются в цеха 11 и 12, арматурные стержни – в цех 10. В цехе 10 собираются армирующие элементы   для бетонных колонн и каркасы для фундаментов. На этой стадии для перемещения длинномерных грузов и точной подачи на режущую машину требуются краны.

Стальная сетка больших размеров

В цехах 11 и 12 изготавливаются так называемые арматурные сетки. На последующих этапах производства они становятся элементами конструкций стен различных размеров. Задача кранов -  выгрузка бухт проволоки из грузовых автомобилей и подача на производственную линию, где проволока автоматически разрезается и сваривается в сетку. Затем краны транспортируют сетку в пакетах на следующий участок, где она соединяется в каркас. В конце цеха 12 оборудована зона для ручной добработки арматурных сеток в случае специфических нужд. Таким образом, четко определяются требования заказчика:  Для работы с грузами в пределах нового производственного участка необходимо оборудование, которое обеспечит безопасность перемещения арматурных сеток, часто крупногабаритных, и длинномерных арматурных стержней. При этом особую важность имеет точность подачи материалов на машины и отсутствие рисков при транспортировке длинномерных компонентов между рабочими местами.  Система радиоуправления обеспечивает постоянную доступность крана при смене оператора.

Решение

Концепция, предложенная компаниейDemag убедила GOLDBECK: Семь однобалочных мостовых кранов EKKE грузоподъёмностью от 3,2 до 10 т и двухбалочный мостовой кран ZKKE с с двумя тельферами грузоподъёмностью 3,2 т каждый составляют парк подъемной техники на новом производственном участке.  В цехе 10 на одном крановом пути два мостовых крана с интеллектуальной функцией smart tandem работают синхронно. Их идеальное взаимодействие необходимо для безопасного перемещения пачек арматурных стержней очень большой длины. Два однобалочных крана перемещают грузы в цехе 11, один однобалочный и один двухбалочный краны - в цехе 12.  Все краны, эксплуатируемые в помещении, оборудованы модульными канатными талями Demag DMR. В соответствии с условиями рабочих мест были выбраны некоторые из многочисленных опций тали DMR: специальное монтажное положение тележки, функции помогающие операторам в их каждодневном труде, а также различные варианты управления также. Комплектация кранов включает инверторы для всех трех движений, что Это обеспечивает дополнительное удобство управления кранами.

Небольшое интервью с господином Штефаном Фестером (Steffen Fester), руководителем производства Goldbeck Betonelemente GmbH в г. Хамм

Demag: Г-н Фестер, почему вы отдали предпочтение решению, которое предложила компания Demag?

Штефан Фестер: Мы искали комплексное решение для  производственного объекта площадью приблизительно 8.200 м², предназначенного для изготовления арматурных изделий.  Предложение Demag полностью удовлетворяло нашим индивидуальным нуждам.  На предприятии с синхронизированными повторяющимися операциями “краеугольным камнем” является современное крановое оборудование. Наряду с большими пролетами и низкопотолочным исполнением решающими факторами стали высокие скорости всех движений и надежность кранов.  В пользу окончательного решения сыграли опыт предыдущего сотрудничества и справедливая цена.

Demag: Какие преимущества имеет оборудование Demag, которое вы используете?

Штефан Фестер: Краны установили в кратчайшие сроки, большинство из них были готовы к пробной эксплуатации уже через несколько дней. И сразу же помогли нам с монтажом технологического оборудования. После завершения установки мы можем всегда рассчитывать на послепродажное обслуживание.  До сих пор длительных простоев не было. Все восемь кранов можно установить в любом пролете цеха, что делает наше производство более гибким и позволяет своевременно удовлетворять потребности рынка.

Demag: Какое впечатление сложилось у ваших сотрудников о новой системе?

Штефан Фестер: Новые краны произвели прекрасное впечатление с первого взгляда. А чуть позже стали очевидными достоинства отдельных решений. Огромное преимущество – это высокие скорости всех трёх движений. При выполнении производственных  операций у нас не возникают вопросы в отношении длительности рабочих циклов кранов. Все рассчитано должным образом. Грузовые дисплеи мгновенно сообщают вес перемещаемых бухт и стержней, а  также предоставляют информацию для контроля или помогают при отгрузках. Функция синхронизации работы двух кранов в цехе 10 в основном используется при перемещении стержней длиной до 18 метров и гарантирует безопасное управление с одного пульта. Было непросто обеспечить данную функцию при расстоянии между крюками всего шесть метров и нашей ширине пролета 12 метров. Но система, предотвращающая столкновение кранов с применением оптических датчиков, делает все необходимое. Здесь мы видим согласованность статики здания предприятия GOLDBECK и крановой установки Demag.

Точное соответствие требованиям

Для нового производственного цеха еще на стадии проектирования была предложена продуманная и гибкая концепция кранов.  Оптимизированный дизайн начинается с размера колеи в 24 м, одинаковой для всех грузоподъемных машин. Зазор между потолком и верхней точкой кранового рельса везде составляет 1,24 м.  С использованием  тележек низкопотолочного исполнения конструкция была  адаптирована к требованиям. Предусмотренные единые размеры позволяют заказчику отреагировать на возможные изменения технологических процессов в будущем. Мы даже можем говорить о перемещении кранов в здании на другие участки работы.

Для соответствия конструктивным параметрам здания колесная база была увеличена со стандартных 3,15 м до 4 м.  Это решение позволило на этапе планирования нового производственного объекта отказаться от некоторых опорных колонн и создать больше пространства для внутренней логистики. При ширине пролёта 12 м есть положительный аспект с точки зрения определения размеров кранового пути, что привело к экономии средств, так как краны идеально вписываются в пространство цеха.

Используются горизонтальные ролики с обеих сторон, при этом механизм передвижения крана располагается ближе к балке кранового пути. Такие направляющие ролики снижают  боковые усилия и обеспечивают плавность хода крана. Это повышает эффективность и экономит рабочее время, особенно при перемещении материалов на большие расстояния между рабочими местами. Вариативность конфигураций канатных талей DMR позволяет находить индивидуальные решения.  Захват арматурных сеток специальной ширины (размеры: 3,5 x 9 м) был бы невозможен со стандартным монтажным положением двух канатных талей между балками крана. Установка обеих талей с внешней стороны балки позволила решить эту проблему. Благодаря большому расстоянию между крюками, тележка с двумя канатными талями DMR обеспечивает захват арматурных сеток без необходимости существенной оптимизации приближения крюка.

Безопасность под брендом Demag

При перемещении грузов следует соблюдать осторожность.  Невнимательность и непредсказуемость могут привести к опасным ситуациям и несчастному случаю на производстве.  Поэтому крайне важно обеспечить безопасность сотрудников на рабочем месте во время работы крана.  Удобство использования оборудования с точки зрения безопасности является дополнительным преимуществом.

Модульный дизайн канатной тали Demag DMR позволяет интегрировать в ее конструкцию механические и электрические и механические системы, помогающие оператору.  Важную роль в создании комфорта при работе с краном играет бесступенчатое (инверторное) управление.  Частотные преобразователи обеспечивают плавные пуск и ускорение, что позволяет оператору осуществлять подъем и передвижение крана и тележки с максимальной точностью. Чем больше усилие нажатия на элемент управления на радиопульте, тем выше скорость соответствующего движения. Аналогичным образом, со снятием усилия с элемента управления скорость снижается. Так достигаются абсолютная точность и простота управления грузоподъемной машиной.  Это способствовало повышению эффективности операций по перемещению и позиционированию  арматурных сеток и стержней в ходе производства, упрощению труда оператора и экономии рабочего времени.

Интеллектуальная функция синхронизации работы двух кранов Smart tandem

Интеллектуальная система управления и защиты SafeControl обеспечивает повышенную безопасность при работе с краном. Перемещая крупногабаритные грузы в цехе 10, операторы компании GOLDBECK используют функцию Smart tandem. Управление одновременно двумя кранами может выполняться с одного радиопульта. Выбор и отключение данного режима осуществляются просто и быстро с помощью селекторного переключателя на пульте.  О включении функции сообщает значок на дисплее радиопульта DRC и на большом дисплее Demag StatusBoard на крановой балке. Дисплей StatusBoard также отображает параметры работы крана в реальном времени, такие как, например, вес перемещаемого груза, суммарный вес, перегрузка, сервис или активизация смарт-функций системы SafeControl – все для удобства и прежде всего, безопасности использованиякрана.

Электронная система защиты кранов от столкновения

Все краны оборудованы системой,  которая предотвращает столкновение кранов друг с другом и помогает избежать ошибок даже неопытным операторам. Двойные лазерные датчики постоянно измеряют расстояние между кранами, работающими на одном пути.  При несоблюдении заданного расстояния происходит двухступенчатое отключение соответствующего крана. На первой ступени снижается скорость передвижения крана, на второй ступени кран безопасно останавливается.  Этот принцип автоматического безопасного отключения с использованием двухканального оборудования соответствует 3 категории защиты согласно EN 13849-1. Двухступенчатые концевые выключатели передвижения крана предотвращают опасное для людей и оборудования раскачивание груза. Сначала скорость передвижения крана снижается до медленной скорости, и затем, непосредственно перед достижением концевого упора, выполняется полная остановка приводов.

Когда оператор в цехе 10 включает функцию синхронизации работы двух кранов, ограничение, устанавливающее дистанцию между кранами, автоматически снимается , и краны могут приблизиться друг к другу. Но это возможно при условии, если общая нагрузка на два крана не превышает 10 т. Система Demag SafeControl обеспечивает электронную защиту, суммируя значения нагрузки.

Электронный расчет суммарной нагрузки в цехе 12

Двухбалочный кран ZKKE в цехе 12 также использует эту функцию, то есть значения нагрузки на каждый из двух механизмов подъёма суммируются для защиты крана от перегрузки. Если суммарная нагрузка на механизмы подъёма превышает их грузоподъемность, выполняется автоматическое отключение, и таким образом предотвращается перегрузка моста.

Кран на участке производства каркасов

Участок производства каркасов оборудовали консольными кранами и цепными талями. Три консольно-поворотных крана KBK со стальным профилем и цепные тали Demag DC-Pro поднимают отдельные арматурные стержни в зону, где они затем превращаются в каркасы.
На каждом из трех рабочих мест две цепные тали Demag DC-Pro поднимают и опускают стальную траверсу, к которой подвешены каркасы, и можно работать с ними на удобной высоте.

Технология

Интеллектуальная система управления и защиты SafeControl обеспечивает максимальную безопасность при работе с кранами. Концевые выключатели передвижения крана и система управления и защиты помогают оператору не допускать повреждений в рабочей зоне крана. В режиме синхронизации два крана, на которых установлено до четырех тележек, могут использоваться для перемещения особо тяжеловесных и крупногабаритных грузов. Переключение с управления двумя кранами на управление одним краном осуществляется просто и быстро с помощью селекторного переключателя на радиопульте. 

Радиоуправление DRC-10 с интуитивно понятным интерфейсом обеспечивает удобство управления краном. На жидкокристаллическом дисплее отображаются текущие параметры работы крана. Аккумулятор радиопульта полностью заряжается за 2,5 часа и может использоваться без подзарядки в течение 5 дней.    К крану можно привязать до трех радиопультов. Переключение на другой пульт выполняется одним нажатием кнопки, без прерывания производственного процесса.  То есть управление краном можно легко передавать от одного работника другому. Переключение происходит за секунды.

В рамках «Возобновляемой гарантии» сервисный центр по собственному усмотрению может бесплатно заменить или отремонтировать дефектные компоненты.  Таким образом, надежность работы кранов, при известных затратах, можно обеспечить сверх установленной законом гарантии.