Sistema de blocos de roda DRS-M modular
Avançar até à perfeição
Potência e modularidade: Universalidade. Capacidade de carga. Fiabilidade.
Os sistemas de blocos de roda da Demag são um garante de movimento, tanto na forma de componentes individuais, como de unidades de translação. O DRS-M é a evolução de um sistema com provas dadas e usado centenas de milhar de vezes em todo o mundo.
As suas principais características são a montagem e orientação simples, dimensões compactas e múltiplas opções de ligação. A isto junta-se uma série de novas características, que proporcionam vantagens económicas aos utilizadores. O seu portefólio engloba quatro tamanhos, de 112 a 200, que são totalmente compatíveis com os modelos atuais. Os quatro blocos de rodas adicionais (DRS 250 - 500) complementam o portefólio DRS, com uma capacidade de carga de até 40 t.
DRS-M em detalhe
O DRS-M é a evolução de um sistema com provas dadas e usado centenas de milhar de vezes em todo o mundo.
DRS-M: Tamanhos de 112 a 200
- al como os outros sistemas e blocos de rodas, os blocos de rodas da série DRS-M são produzidos no nosso local de produção em Wetter (Ruhr, na Alemanha).
- As carcaças de alta qualidade em alumínio injetado sob pressão apresentam um formato extremamente estável com uma precisão muito elevada.
- Além disso, garantem uma proteção ideal para rodas e rolamentos.
- Revestimento em pó com fator de proteção elevado.
- Preparado para a montagem direta.
Rosca preparada de fábrica
- Maior margem de manobra logo durante o planeamento
- Graças aos orifícios roscados integrados de fábrica, é possível ligar acessórios opcionais, como p. ex.
- Roletes de guia
- Limpeza dos carris
- diretamente ao bloco de rodas. Ou, se necessário, podem ser facilmente reequipados.
Verificação simples: Medição do desgaste mecânico
- Além do indicador do verdugo, o DRS-M proporciona a verificação simples da superfície da roda livre.
- Graças a este indicador de desgaste mecânico patenteado, é possível identificar o gasto momentâneo da roda, com ela parada e independentemente da sua posição.
- O resultado é fácil de consultar numa escala cromática.
Fixação do alinhamento patenteada
- O inovador fecho de montagem permite a substituição rápida de um bloco de rodas sem reajustes demorados.
- Esta fixação do alinhamento patenteada é fixa à construção em aço e garante o posicionamento preciso do bloco de roda, mesmo após uma troca.
Roletes de guia ainda mais resistentes
- Com a fixação melhorada do roletes de guia, foi possível obter uma absorção ainda maior das forças horizontais.
- Absorve, p. ex. no caso do DRS-M 200, 20 % da carga da roda existente e garante, assim, um funcionamento mais protetor dos carris, mesmo com cargas elevadas.
Variantes de rodas no sistema
- 7 contornos da roda livre padrão, assim como versões específicas para clientes
- Isto faz com que o DRS-M esteja equipado para qualquer especificação do cliente
Variantes de ligação: Avançar até à perfeição
O DRS-M permite qualquer ligação: as superfícies de montagem preparadas permitem ligar a elementos roscados e soldados, assim como montar perfis ocos e travessas.
| Bloco de rodas | DRS-M 112 |
DRS-M 125 |
DRS-M 160 |
DRS-M 200 |
| Capacidade de carga [t] |
2,75 | 5 | 7 | 10 |
| Ø roda livre [mm] | 112 | 125 | 160 | 200 |
| a1 [mm] | 190 | 220 | 275 | 340 |
| b1* [mm] | 47 | 60 | 65 | 65 |
| b2 [mm] | 80 | 80 | 89 | 101 |
| c1 [mm] | 96 | 98 | 110 | 130 |
| H1 [mm] | 131 | 147,5 | 187 | 238 |
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