Demag-kranteknik til mineregionen La Joya (Peru)

Den peruvianske Demag-"Official Country Partner" Trex Perú leverer to løbekraner med en bæreevne på 40 tons hver. Kranerne er udstyret med den intelligente sikkerhedsstyring SafeControl og opererer i mineregionen La Joya (Peru). Her transporterer de to kraner sammen maskinkomponenter af stor volumen med Smart-samløft.

Kunden 

Ferreycorp er et peruviansk konglomerat, der arbejder inden for import, distribution, salg, leasing og serviceeftersyn af bygge-, mine-, landbrugs- og transportudstyr, køretøjer og maskiner som traktorer, lastbiler og gravemaskiner. Trex er en del af Ferreycorp og repræsenterer mærket Demag i Peru og Chile. I mere end 20 år er vores produkter blevet repræsenteret i disse lande med stor faglig ekspertise inden for transport- og løfteteknologi. Projektet i virksomhedssammenslutningen La Joya i Arequipa omfatter helt nyt udstyr til en ny hal.

Opgaven

Til transport af komponenter har Ferreyros brug for kraner, der også transporterer komponenter af stor volumen i perfekt balance. Leverede byrder med en vægt på op til 80 tons skal trinløst køres ind i hallen samlet. Indvendigt i hallen skal der være bestemte områder, hvor der ikke kan køres med kranerne, og der integreres derfor spærreområder i kranstyringen.

Løsningen

"Det glæder os at kunne fortælle, at dette nøglefærdige projekt er blevet afsluttet, hvor vi har været ansvarlige for ingeniørarbejde, levering, transport, montering og idriftsættelse af udstyret. Med disse kraftige kraner i Smart-samløft kan kæmpestore maskindele transporteres fra lastområdet til virksomhedens indre bygning, hvilket øger produktiviteten ved reparationsarbejde på dette vigtige produktionssted", siger Carlos Ojeda, landechef for Trex i Peru.

De monterede Demag-løbekraner har en spændvidde på 24 meter og kører trinløst langs kranbanen med hastigheder på 6-60 m/min. De frekvensstyrede køreegenskaber gør det nemmere for kranoperatøren at transportere komponenterne sikkert. 
Operatøren får desuden hjælp fra den intelligente sikkerhedsstyring Demag SafeControl. Sikkerhedsstyringen overvåger og sikrer derved konstant menneske og maskine under krandriften. Allerede under det krævende Smart-samløft får operatøren hjælp under transporten. Indvendigt i hallen er der forinden blevet defineret delområder, hvor kranen ikke kan køre. Hvis kranerne skulle bevæge sig i retning mod disse områder, griber den intelligente sikkerhedsstyring ind, og bringer kranen i en sikker tilstand. Så kan operatøren kun køre kranen i retning mod et frigivet område af hallen. Derudover fjernovervåges kranernes driftsdata, og dermed optimeres beslutningsprocessen under serviceeftersynet, og forbedringsmulighederne under drift vises.

Demag-kraner er udstyret med effektiv Demag-fremdriftsteknik, der er udviklet specielt til krandriften. De giver kraftige og nøjagtige kran- og løbekatkørsler og dermed en højere effektivitet, et lavere energiforbrug, en lavere servicehyppighed samt en længere brugslevetid. Begge kraner råder over Demag-taljemaskineløbekattene EZ-DMR 20, der kører trinløst med hastigheder på 3-30 m/min. Under positioneringen af maskindelene satser Ferreyros derimod på to hejsehastigheder: 3,6 m/min samt 0,6 m/min.

Det er vigtigt at nævne, at industrikomplekset i La Joya i sine forskellige haller råder over flere hejseløsninger leveret af Trex Perú, som f.eks. Demag-løbekraner med bæreevner mellem 5 og 20 t og et betragteligt antal Demag-søjlesvingkraner med bæreevner mellem 0,5 t og 5 t. Som taljemaskiner anvendes der bl.a. DC-Pro 25-5000 2/1-kædetaljer, der er den kraftigste kædetalje i DC-serien. Med hejsehastighederne i to trin på 4,8 m/min samt 1,2 m/min kan der transporteres tunge komponenter til arbejdspladserne og bearbejdningscentrene i La Joya.

Særlige egenskaber

Den intelligente sikkerhedsstyring Demag SafeControl overvåger permanent krandataene og sikrer, at det er muligt at spare delområder i hallen væk. Derudover koordinerer sikkerhedsstyringen sikkert Smart-samløft for begge kraner. Demag StatusBoard visualiserer kranens aktuelle driftstilstande direkte på kranbjælken samt på displayet til radiostyringen DRC-10.

Endestopkontakter i to trin gør den enkelte kran langsommere inden for et defineret område af kranbanen før endestoppene og forhindrer derved påkørsel uden bremsning. Begge kraner er derudover også sikret optisk mod kollision.