Краны для роста бизнеса

John Deere

Краны для быстро развивающегося предприятия

Высокая производительность и максимальная гибкость — такие требования предъявляет компания John Deere к своим новым производственным и складским мощностям в России. Производство в Подмосковье рассчитано на выпуск широкого спектра продукции. К тому же, производство можно переналаживать, что особенно важно в долгосрочной перспективе. Большой вклад в эффективность производственного процесса вносят краны Demag, смонтированные на свободно стоящих металлоконструкциях и помогающие персоналу во всех сборочных операциях.

Компания John Deere, крупнейший мировой производитель сельскохозяйственного оборудования, приняла решение о создании производства в России, чтобы стать ближе к своим заказчикам на одном из самых важных рынков сбыта сельскохозяйственной и лесозаготовительной техники. Процесс происходил в предельно сжатые сроки: с момента объявления о планах компании до открытия нового производства прошло всего девять месяцев.

Проект

На новом заводе компании John Deere площадью 20 000 м² собирают большие тракторы, зерноуборочные комбайны, экскаваторы-погрузчики, колёсные погрузчики, лесозаготовительные машины и транспортеры. Большим стратегическим преимуществом стало размещение нового завода близ крупнейшего российского аэропорта Домодедово. Кроме производственных площадей, были также введены в эксплуатацию складские помещения общей площадью 27 000 м² для поставок запасных частей заказчикам из России и соседних стран. На складе можно хранить до 140 000 единиц запасных частей и принадлежностей.

Отработанная схема производства

Планировка производственных помещений в России была разработана на основании действующего предприятия в США. В здании размещаются две производственные линии с пошаговыми операциями сборки. На линии 1 осуществляются все операции по сборке больших тракторов, при этом платформы последовательно проходят через индивидуальные сборочные станции.

Вторая, так называемая «комбинированная» линия используется для сборки комбайнов. Все тракторы и комбайны последовательно перемещаются между сборочными станциями, оборудованными по ходу обеих сборочных линий. Необходимые операции подъёма и перемещения грузов осуществляются с помощью подвесных кранов и поворотных консольных кранов на колоннах. Всего при сборке продукции John Deere используется 35 кранов.

Компания возвела 18 отдельно стоящих стальных эстакад размерами 9,1 x 12 м и высотой 8,45 м. Подвесные краны перемещаются по подкрановым рельсам, установленным на эстакадах перпендикулярно направлению передвижения сборочных узлов техники. Конструкция подвесных кранов выбрана в соответствии с особенностями индивидуальных сборочных станций. Используются разные модели однобалочных подвесных кранов от EPDE грузоподъёмностью 1 т с балками из прокатного профиля до кранов типа EKDE с балками коробчатого сечения, рассчитанных на перемещение грузов до 15 т на двух талях грузоподъёмностью по 7,5 т каждая.

Такая организация сборочного процесса обеспечивает дополнительную гибкость производства. Благодаря модульной конструкции производственных станций их легко переместить вне зависимости от существующей планировки здания, если необходимо изменить сборочный процесс.

Отдельные узлы техники изготавливаются на заводах компании John Deere в США и поставляются на завод в Домодедово в контейнерах. С грузовой эстакады детали и сборочные единицы поступают на производственную линию и перемещаются между сборочными станциями в формате пошагового контроля.

Линия 1: сборка тракторов

В начале сборочного процесса на линии 1 шасси трактора помещается на платформу. Далее будущий трактор последовательно проходит через сборочные станции, где на шасси с помощью подвесных кранов устанавливаются различные сборочные единицы, такие как трансмиссия, система выпуска, кабина, колёсные арки и прочее. Три сборочные станции оборудованы поворотными консольными кранами на колонне SSK-KBK, оснащёнными цепными талями DC грузоподъёмностью 250 кг. Они используются, например, для монтажа топливных баков.

Линия 2: «комбинированная» линия

На второй линии установлены девять сборочных станций с подвесными кранами. Данные краны, также как и краны на линии сборки тракторов, управляются с помощью подвесных пультов управления. Поскольку длина пути кранов составляет всего 12 метров, специалисты компании John Deere избрали проводной вариант управления. Станция 6, на которой монтируются, в частности, экскаваторные ковши, отличается от остальных станций, она оснащена тремя кранами EPDE.

Компания Demag спроектировала и изготовила всё подъёмное оборудование в соответствии с российскими стандартами и правилами. А также оборудовала все подвесные краны двухступенчатыми оптическими системами контроля расстояния, главной задачей которых является предотвращение возможности столкновения.

Для грузов до 25 т

Для перемещения тяжёлых и больше размерных грузов компания Demag смонтировала две сборочные станции с подвесными кранами общей грузоподъёмностью 17,5 и 25 т соответственно. Обе эти станции расположены в начале производственных линий, в непосредственной близости от грузовой эстакады.

Четыре установленных на этих станциях крана отличаются от остальных большей грузоподъёмностью. Эти краны предназначены для перемещения грузов больших габаритных размеров, они управляются с помощью радиоуправления и допускают очень гибкую и точную регулировку скорости подъёма и опускания за счёт использования в их конструкции преобразователей частоты.

Два подвесных крана типа EKDE пролётом 7,78 м установлены на самой большой сборочной станции завода и имеют общую грузоподъёмность 25 т. Четыре тали кранов Demag типа EDKP-Pro 10 грузоподъёмностью 7,5 т могут работать в паре при режиме синхронизированного управления. Эти краны используются для того, чтобы аккуратно извлекать из упаковки габаритные детали и сборочные единицы, изготовленные на заводах в США. Соседняя сборочная станция, оборудованная кранами грузоподъёмностью 10 и 7,5 т, может быть использована для выполнения операций окончательной сборки.

Скачать