Flexível e autónomo Carro de transferência com acionamento a bateria Carro de transferência com acionamento a bateria: flexível e autónomo Os acionamentos Demag garantem movimento – com componentes em perfeita sintonia entre si para um sistema completo eficiente. Com os nossos componentes para carros de transferência acionados a bateria, colocamos ao seu dispor uma solução auto-suficiente, na qual a unidade de carregamento e de potência já está integrada a bordo. Todos os componentes de acionamento da Demag, com as suas características de potência completas, estão disponíveis para ser usadas com a tecnologia de acionamento a bateria. Alargue o espetro de utilização das suas aplicações de translação, como p. ex. Carros de transferência sobre carris com ultrapassagem de fendas em zonas com cruzamentos Aplicações em zonas interiores e exteriores, nas quais não é possível implementar uma disposição sem barreiras da alimentação elétrica Em cabinas de pintura e outros ambientes que não foram concebidos para ter uma alimentação elétrica Como solução económica para caminhos de translação longos, sem necessidade de também implementar uma alimentação elétrica Para o fornecimento de energia de emergência de aplicações verticais Quer opte por bateria, rede elétrica ou conversor. Temos a solução adequada para si. DemagcranesTV Tecnologia com movimento As rodas, blocos de rodas e sistemas de bloco de roda da Demag são concebidos para as mais variadas aplicações, de acordo com o sistema modular. Sistemas de rodas Soluções prontas a ligar para tarefas padronizadas ou personalizadas Conjunto de rodas DWS Capacidade de carga de até 60 t por roda Para perfis ocos, vigas em caixão e como suportes angulares Sistema de blocos de roda RS Para capacidades de carga entre 3,5 e 18 t por roda Também para aplicações de alta temperatura Sistema de roda livre LRS Área de carga até 6,5 t por roda Para velocidades até 240 m/min Com roda livre de fundição esferoidal ou revestimento Hydropur Sistema de blocos de roda DRS 8 tamanhos escalonados para capacidades de carga entre 2,75 e 40 t por roda Diversas versões de roda livre ❮❯ Rodas Espetro padrão para inúmeras variantes (DRS) A: Orientação com verdugo de ambos os lados para sistemas de carris B: Rodas sem verdugo, opcionalmente com roletes de guia laterais, também com formato ou contorno abaulado, de acordo com as preferências do cliente D: Rodas orientadas com verdugo de um lado para veículos de solo E: Rodas sem verdugo de diâmetro grande para uma maior distância em relação ao solo S: Rodas com formato em prisma, trapézio ou côncavas para tarefas de guia F: Rodas com revestimento Hydropur sem verdugo para aceleração rápida e funcionamento silencioso C: Rodas em poliamida abauladas sem verdugo para uma translação silenciosa e protetora dos carris ❮❯ Unidades de translação completas Desde o componente até ao sistema completo Soluções personalizadas baseadas em módulos padronizados Estruturas compactas com grande distância em relação ao solo para aplicações de translação ao nível do chão: Acionamento central com veios de acionamento próprios do sistema Acionamentos individuais com unidade de controlo central Limitador de torção: transmissão praticamente isenta de forças radiais do binário de acionamento para o sistema de rodas ❮❯ Motores Para as mais variadas tarefas da tecnologia de acionamento. Fiáveis e eficazes. Motores-freio de rotor cónico (até 55 kW) para operação de arranque e paragem ou para translação diretamente na rede. Motores de rotor cilíndrico Z com elevada eficiência de acionamento – também como motores-freio e para operação contínua Compatíveis com redutores do sistema: Redutor plano de pequenas dimensões Redutor angular compacto Redutor helicoidal robusto Acionamento de precisão FG: grandes níveis mecânicos de rotação até 500: 1 entre velocidade principal e de posicionamento ❮❯ Unidade da bateria Soluções auto-suficientes para carros de transferência Unidade de carregamento e de potência integrada a bordo Campos de aplicação de carros de transferência sobre carris: Ultrapassagem de fendas em zonas com cruzamentos Utilização no zonas interiores e exteriores sem alimentação elétrica devido a barreiras Cabinas de pintura e ambientes sem alimentação elétrica Caminhos de translação longos, sem necessidade de instalações elétricas adicionais ❮❯ Módulos de aplicação Soluções sem necessidade de mais trabalhos de engenharia Conversor Dedrive Compact STO com módulos pré-programados Soluções prontas a ligar para áreas de aplicação definidas Unidade completa num armário de distribuição compacto ❮❯ Conversor Soluções inteligentes para todas as tarefas de acionamento Conversor Dedrive Pro 880 9 tamanhos: 0,55 a 560 kW para redes de 380 a 690 V. Pacote de software implementado para regulação da ponte rolante Regulação direta do binário Utilização do MasterFollower Atenuação de oscilações da carga Controlo mecânico do travão Sincronização de até 4 mecanismos de elevação Eficiência energética Conversor Dedrive Compact STO 6 tamanhos: Potência do veio do motor de 0,75 a 110 kW. Aplicações de arranque e paragem, assim como para tarefas de serviço com motores trifásicos de série ❮❯ Comando de segurança SCU Otimizado para aplicações de translação e de elevação Para comando de um eixo e de vários eixos Deteção e monitorização de posição em até três dimensões Para a monitorização dos movimentos orientada para a segurança de eixos de acionamento até PL e conforme a norma EN ISO 13849, ou SIL 3 conforme a norma EN 61508. Software de parametrização SafePMT para o ajuste individual de funções para acionamentos de translação e de elevação ❮❯ Sistemas de rodas Rodas Unidades de translação completas Motores Unidade da bateria Módulos de aplicação Conversor Comando de segurança SCU 1 2 3 4 5 6 7 8 Informações sobre o produto Resumo das vantagens Elevada segurança Ao utilizar componentes comprovados do sistema modular de acionamento da Demag, está a confiar em tecnologia fiável e com provas dadas em todo o mundo. Pela sua segurança e processos estáveis. Sintonia perfeita Graças à projeção de todos os componentes de acionamento, como as unidades de acionamento, aos módulos de aplicação e ao dimensionamento da bateria, irá obter o resultado ideal para as suas necessidades. Redução dos trabalhos de planificação Os módulos de aplicação já prontos a ligar permitem reduzir significativamente os trabalhos de planificação. Entre eles encontram-se a unidade de carregamento e de potência, assim como o comando dos acionamentos de translação. Assistência técnica em todo o mundo A rede abrangente do Demag Service garante uma rápida colocação em funcionamento da tecnologia de acionamento. E assegura uma assistência em todo o mundo com tempos de resposta curtos. Unidade de carregamento e potência A unidade de carregamento a bordo garante o carregamento da bateria na zona de alimentação. A unidade de potência converte, em conjunto com o conversor de frequência Dedrive Compact STO, a corrente contínua da bateria em corrente trifásica e alimenta as unidades de acionamento com a energia necessária. Deste modo, garante uma aceleração suave ou dinâmica, de acordo com as necessidades, para além de uma operação regulada pela velocidade. Downloads Brochuras Transfer carriage with battery drive Demag LRS travel wheel system Exemplos de aplicação Carro de transferência com acionamento a bateria Carro de transferência com acionamento a bateria Carro de transferência com acionamento a bateria Exemplos de aplicação Carro de transferência com acionamento a bateria Rail-bound transport in a production workshop. Carro de transferência com acionamento a bateria Drive solution for transporting inspection personnel inside a new motorway bridge. Carro de transferência com acionamento a bateria Ground-level transport of precast concrete parts indoors and outdoors. 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