Jednoduché, robustní a spolehlivé
Jednoduché, robustní a spolehlivé
Brzdové motory s kuželovým rotorem
Brzdové motory s kuželovým rotorem
Rozběh a zastavení s maximálním výkonem.
Jednoduchý, robustní a spolehlivý - to jsou charakteristiky našich brzdových motorů s kuželovým rotorem KB. Díky jejich jedinečnému brzdovému principu jsou separátní ovládání a další spínací prvky zbytečné. Je to umožněno mechanickým spojením brzdy a rotoru. Výsledkem je:
- Velmi vysoký brzdový výkon
- Vhodný při extrémně vysoké četnosti spínání
- Motory s přepínáním pólů se dvěma rychlostmi otáček
- Pohony pro použití start/stop a pro pojezdy připojené přímo k síti
- Odolné vůči krátkodobému přetížení
- Motory KB připojitelné k převodovce pomocí spojky
Další informace
Výhody na první pohled
Výkonný motor
- Výkon motoru do 55 kW (při 40 % ED)
- Počty pólů: 2, 4, 6, 8
- Motory s přepínáním pólů se dvěma rychlostmi otáček
- KBA pro pohony start/stop
- KBF pro pohony připojené přímo k síti
Extrémně robustní brzda
- Nejsou nutné žádné další spínací prvky
- Není zapotřebí další ovládání
- Vysoká životnost brzdového obložení díky efektivnímu odvodu tepla při brzdění (přes velkoplošný kryt motoru)
- Malá konstrukční délka a dobrý odvod tepla (brzdový kotouč je současně ventilátorem motoru)
- Brzdové kotouče ve dvojím provedení - lehké pro motory KBA, těžké a se zvýšeným momentem setrvačnosti pro motory KBF
- Extrémně vysoká frekvence spínání
- Odolné vůči krátkodobému přetížení
Komfortní konfigurace online pomocí nástroje Demag Drive Designer
- Zobrazení technických dat
- Konstrukční podpora pomocí geometrie 2D a 3D ve všech běžných datových formátech
- Zpracování schémat elektrického zapojení
Kombinace motoru a převodovky
Připojení pomocí spojky
Kombinace převodovky a motoru se spojkovými konci hřídelů Demag (motory s válcovým rotorem Z nebo brzdové motory s kuželovým rotorem Demag KB) nad vloženou přírubou a spojkou s válečkovou hvězdou
Technické údaje
Pro výkony do 55 kW: 4-pólové motory KBA
| Označení | Výkon [kW] 40% CDF | Brzdný moment [Nm] |
| KBA 71 A4 | 0.48 | 6.7 |
| KBA 71 B4 | 0.72 | 8.7 |
| KBA 80 A4 | 1.05 | 14.5 |
| KBA 80 B4 | 1.3 | 17.5 |
| KBA 90 A4 | 1.65 | 23 |
| KBA 90 B4 | 2.0 | 29 |
| KBA 100 A4 | 2.4 | 38 |
| KBA 100 B4 | 3 | 48 |
| KBA 112 B4 A | 3.6 | 56 |
| KBA 112 B4 | 4.5 | 68 |
| KBA 125 B4 A | 6 | 82 |
| KBA 125 B4 | 7.4 | 94 |
| KBA 140 B4 A | 9.6 | 130 |
| KBA 140 B4 | 11.5 | 166 |
| KBA 160 B4 | 20 | 215 |
| KBA 180 A4 | 30 | 335 |
| KBA 200 B4 | 40 | 430 |
| KBA 225 B4 | 55 | 610 |
Pojezdy napájené ze sítě: 8/2pólové motory KBF
| Označení | Výkon [kW] ED 40/40 % | Brzdný moment [Nm] |
| KBF 71 A 8/2 | 0.04/0.2 | 1.4 |
| KBF 71 B 8/2 | 0.06/0.3 | 1.6 |
| KBF 80 A 8/2 | 0.13/0.5 | 3.2 |
| KBF 90 A 8/2 | 0.2/0.8 | 5.2 |
| KBF 100 A 8/2 | 0.26/1.2 | 7.0 |
| KBF 112 A 8/2 | 0.42/1.9 | 11.8 |
| KBF 125 A 8/2 | 0.65/2.9 | 17 |
| KBF 140 A 8/2 | 1.1/4.5 | 24.3 |
Volitelné příslušenství
Motory
| Volitelné možnosti | Motor s válcovým rotorem Z | Brzdový motor s kuželovým rotorem KB |
| Ochrana vinutí | ||
| PTC termistory | • | • |
| Teplotní čidla | • | • |
| Otočný snímač | ||
| Vestavný vysílač impulzů | • | • |
| Přídavný vysílač impulzů | • | • |
| Integrovaný přídavný vysílač impulzů | • | |
| Elektrický konektor | • | • |
| Zvýšený stupeň krytí | • | • |
| Ohřev v klidovém stavu | ||
| Topný pás | • | • |
| Přes vinutí motoru | • | |
| Přídavný ventilátor s vlastním pohonem | ||
| Vestavný ventilátor s vlastním pohonem | • | |
| Přídavný ventilátor s vlastním pohonem | • | • |
| Těžký ventilátor | • | |
| Těžký brzdový kotouč | • | |
| Ochranná stříška/kotouč | • | • |
Brzdy
| Volitelné možnosti | Motor s válcovým rotorem Z | Brzdový motor s kuželovým rotorem KB |
| Ruční odbrzdění | • | • |
| Kontrola funkce brzdy | • | |
| Kontrola seřízení brzdy | • | |
| Utěsnění / zvýšený stupeň krytí | • | |
| Různé ovládací prvky | • | |
| Uzavřený prostor brzdy | • | |
| Obložení nouzové brzdy | • |
