Odporne rozwiązania napędowe

Motoreduktory z przekładnią czołową

Wytrzymałe rozwiązania napędowe na miarę

Nasze motoreduktory z przekładnią czołową charakteryzują się przede wszystkim jednym: wytrzymałością. Dopuszczają one oddziaływanie dużych sił promieniowych na wał wyjściowy w szerokim zakresie momentów obrotowych. Inne zalety:

  • Zakres momentów obrotowych od 90 do 1 800 Nm
  • Znakomity stopień sprawności
  • Budowa współosiowa
  • 7 wielkości konstrukcyjnych przekładni
  • 3 wersje wykonania obudowy

Your Contact

Demag contact

Demagcranes

Grunwaldzka 250
80-314 Gdańsk
Polska

Telefon:
+48 32 20 54 295
E-mail:
polska@konecranes.com

Product information

Zalety w skrócie

Maksymalna elastyczność

  • 7 typów przekładni do momentów obrotowych od 90 do 1 800 Nm
  • Połączenie bezpośrednie lub sprzęgłowe
  • 3 wersje wykonania obudowy
Flange-mounted type DF / Foot-mounted type DG
Wersja z kołnierzem DF / wersja na łapach DG
Foot / flange-mounted type DU 11-41
Wersja na łapach / z kołnierzem DU 11-41

Wał wyjściowy na miarę

  • Budowa współosiowa
  • Wał pełny z wpustem

Komfortowa konfiguracja online za pomocą aplikacji Demag Drive Designer

  • Wyświetlanie danych technicznych
  • Wsparcie konstruowania poprzez geometrie 2D i 3D we wszystkich formatach plików
  • Sporządzanie schematów połączeń elektrycznych
  • Wskazywanie terminów dostaw

    Dane techniczne

    Motoreduktory z przekładnią czołową D

        Zakres przełożeń (i)
    Wielkość przekładni Wyjściowy moment obrotowy [Nm] 2-stopniowa 3-stopniowa
    D11 90 2.88 - 66.5  -
    D21 130 2.88 - 66.5 -
    D31 200 3.23 - 61.6 66.4 - 253
    D41 330 3.23 - 58.6 49.5 - 240
    D50 550 2.78 - 61.4 71.9 - 251

    D11 - D41: obudowa aluminiowa
    D50 - D70: obudowa z żeliwa szarego

    Wyposażenie i akcesoria

    Motoreduktory

    Opcje Przekładnia płaska typu A Przekładnia kątowa typu W Przekładnia czołowa typu D
    Amortyzatory momentu obrotowego  
    Płyty / listwy łapowe  
    Montowane kołnierze ■ 1)
    Rozszerzony zakres temperatur
    Kolorystyka specjalna
    Smary specjalne
    Odpowietrznik przekładni 2)
    Przekładnia podwójna 3)
           

    1)  dla wielkości konstrukcyjnych D11 - D41

    2)  standard dla wielkości 50

    3)  dla szczególnie niskich obrotów

    Downloads