Obciążenie kół do 40 t

System zestawów kołowych DRS

Różnorodność wariantów dla indywidualnych rozwiązań

Nasz zestaw kołowy DRS to  wszechstronnie stosowany system kół jezdnych będący częścią modułowego systemu napędowego: 8 wielkości konstrukcyjnych o obciążalności do 40 t na koło gwarantują zestawy kołowe pasujące do każdego zastosowania. Szeroka paleta kół jezdnych i ich specjalnie zaprojektowane formy zabudowy umożliwiają dostosowanie do różnych szyn i warunków eksploatacyjnych. A wszystko to w wersji gotowej do montażu i po korzystnych cenach. Inne zalety:

  • Niezwykle szeroki zakres mocy i maksymalna nośność
  • W standardzie szereg wykonań kół jezdnych i wersje indywidualne dostosowane do potrzeb klienta
  • 4 warianty zabudowy do konstrukcji klienta
  • Obudowa wysokiej jakości z optymalną ochroną kół jezdnych i łożysk tocznych
  • Bezpośredni montaż opcjonalnych akcesoriów
  • Laserowy układ ustawiania zestawów kołowych w czołownicach

Your Contact

Demag contact

Demagcranes

Grunwaldzka 250
80-314 Gdańsk
Polska

Telefon:
+48 32 20 54 295
E-mail:
polska@konecranes.com

Product information

Zalety w skrócie

Precyzyjna konfiguracja

  • 8 wielkości konstrukcyjnych o obciążeniu na koło od 2,75 t do 40 t
  • Różne formy i wersje wykonania kół – z żeliwa sferoidalnego (GGG 70), poliamidu lub z wieńcami HydroPUR
DRS wheel block system
  • A:  koła z obrzeżem obustronnym do systemów szynowych
  • B:  koła bez obrzeża, opcjonalnie z bocznymi rolkami prowadzącymi, również baryłkowata forma
  • D:  koła z obrzeżem jednostronnym do pojazdów poruszających się po podłożu
  • E:  koła bez obrzeża o większej średnicy w celu zwiększenia prześwitu podłużnego
  • S:  koła w formie pryzmowej, trapezowej lub wklęsłej do prowadzenia urządzeń
  • F:  koła jezdne bez obrzeża z wieńcami hydroPUR zapewniające wysokie przyspieszenie i stabilny ruch
  • C: baryłkowate koła poliamidowe bez obrzeża zapewniające stabilny ruch i minimalizację zużycia toru

Liczne możliwości zabudowy

  • Przygotowane powierzchnie montażowe do wszelkich sposobów zabudowy: od połączenia nadstawnego poprzez połączenie czołowe z przykręcanymi i spawanymi elementami aż po połączenie boczne i sworzniowe
Many connection variants
  • K: połączenie nadstawne
  • B: połączenie sworzniowe
  • S: połączenie czołowe
  • W: połączenie boczne

Skrojone na miarę rozwiązania

Tailored solutions
  • Kompletne moduły jezdne ze zsynchronizowanymi motoreduktorami z modułowego systemu napędowego Demag
  • Specjalne stężenia gwarantują wysoką stabilność formy
  • Duży prześwit podłużny zestawów kołowych dzięki kompaktowej budowie – również do kompletnych jednostek napędowych z przekładniami dostosowanymi do napędu kół jezdnych
  • Prowadzenie rolkowe poziome i odboje o różnej wielkości i wersji wykonania (opcjonalnie)

Łatwy montaż

  • Obudowa gotowa do bezpośredniej zabudowy do konstrukcji
  • Łatwy montaż na konstrukcjach dzięki precyzyjnemu wykonaniu oraz powtarzalnym wymiarom we wszystkich płaszczyznach
  • Laserowy układ ustawiania ułatwiający dokładne ustawienie zestawów kołowych
  • W przypadku połączenia nadstawnego łatwa wymiana kół bez ponownego poziomowania dzięki opatentowanej, asymetrycznie dzielonej obudowie
  • Również po montażu w profilach drążonych i czołownicach zestawy kołowe można jeszcze przesunąć poprzecznie i wyregulować (w przypadku połączenia nadstawnego, czołowego i sworzniowego)

Niskie nakłady serwisowe

  • Niezawodna ochrona kół jezdnych przed wpływami mechanicznymi dzięki odlewanej obudowie zamkniętej z 5 stron
  • Duże łożyska kulkowe nasmarowane na okres eksploatacji, od wielkości konstrukcyjnej DRS 250 łożyska stożkowe
  • Koła jezdne z żeliwa sferoidalnego (GGG 70) o własnościach samosmarnych redukujące tarcie obrzeży i podnoszące odporność na ścieranie
  • Wskaźnik zużycia na kołach z obrzeżami do wygodnego diagnozowania zużycia

Dane techniczne

Wymiary (DRS z kołami jezdnymi z żeliwa sferoidalnego z dwoma obrzeżami)

DRS technical data
Wielkość konstrukcyjna Maks. nośność Ø koła jezdnego Ciężar Wymiary [mm]
  [t] [mm] [kg] a1 b1 b2 c1 h1
DRS 112 2.75 112 7.3 190 47 80 96 131
DRS 125 5 125 9.9 220 60 80 98 147.5
DRS 160 7 160 18.3 275 65 89 110 187
DRS 200 10 200 35.7 340 65 101 130 238
DRS 250 16 250 62 385 75 110 150 281
DRS 315 22 315 117 470 90 130 180 349.5
DRS 400 30 400 201 580 110 155 210 440
DRS 500 40 500 352 700 110 170 240 566

Opcje i akcesoria

  • Amortyzatory momentu obrotowego do podłączenia motoreduktorów z przekładnią płaską i kątową
  • Prowadzenie rolkowe poziome do zabudowy na DRS
  • Odboje o różnej wielkości i wersji wykonania
  • Szczotki do czyszczenia szyn
  • Rozwiązania dla zastosowań w warunkach wysokich temperatur
  • Koła jezdne w wersji hartowanej

Downloads