Rozwiązanie dla trudnych warunków eksploatacyjnych

System zestawów kołowych RS

Wydajny i wszechstronny - również w ekstremalnych warunkach pracy

Nasz system zestawów kołowych RS nadaje się do zastosowań, które wymagają obudowy z blachy stalowej, na przykład w przypadku obciążeń udarowych. System RS stosuje się ponadto w wysokich temperaturach do maks. 250 °C bądź tam, gdzie wymagana jest obudowa ze stali nierdzewnej. Różne wersje kół jezdnych i możliwości mocowania do konstrukcji sprawiają, że system można stosować uniwersalnie do różnorodnych zadań.

  Pozostałe zalety:

  • 5 wielkości konstrukcyjnych o nośności od 3,5 t do 18 t
  • Obudowa z blachy stalowej lub nierdzewnej
  • Standardowo szereg form kół jezdnych
  • 4 warianty zabudowy do konstrukcji klienta
  • Napęd poprzez motoreduktory płaskie Demag
  • Zintegrowane możliwości podłączenia, np. amortyzatorów momentu obrotowego, prowadzenia rolkowego i odbojów

Your Contact

Demag contact

Demagcranes

Grunwaldzka 250
80-314 Gdańsk
Polska

Telefon:
+48 32 20 54 295
E-mail:
polska@konecranes.com

Product information

Zalety w skrócie

Wysoka wydajność w ekstremalnych warunkach

  • Wysoka trwałość elementów stalowych i maszynowych
  • Specjalne wersje wykonania do pracy w wysokich temperaturach do 150°C
  • Z łożyskowaniem specjalnym do 250 °C (np. do wózka piecowego)
  • Wykonanie ze stali nierdzewnej do budowy urządzeń w przemyśle chemicznym, spożywczym i w agresywnych środowiskach (wielkość RS 125)

Wszechstronne zastosowania

  • Duży wybór wersji standardowych kół jezdnych
  • Obudowa z blachy stalowej lub nierdzewnej
  • 5 wielkości konstrukcyjnych o nośności od 3,5 t do 18 t (od RS 125 do RS 400)

Łatwy montaż

  • Zamknięty z 5 stron korpus nośny z wielokrotnie perforowanymi powierzchniami montażowymi
  • Szybki montaż i demontaż we wszystkich wariantach podłączania
  • Rozwiercane boczne otwory do połączenia sworzniowego
  • Zintegrowane możliwości podłączenia amortyzatora momentu obrotowego, prowadzenia rolkowego i odbojów

Optymalny napęd

  • Niezawodne przenoszenie momentu obrotowego przez połączenie kształtowe z wałem drążonym przekładni (uzębienie ewolwentowe)
  • Nadaje się szczególnie do typowego połączenia w modułach jezdnych
  • Do przejęcia momentu obrotowego system modułowy Demag oferuje amortyzator momentu obrotowego D1 (do bezpośredniego montażu na zestawie kołowym) bądź D2 (do montażu na konstrukcji klienta)

Torque brackets
Amortyzatory momentu obrotowego: D1 (bezpośredni montaż na zestawie kołowym), D2 (montaż na konstrukcji klienta)

Wsparcie przy konstruowaniu 

  •  Model CAD w wersji 2D i 3D do wspierania konstruowania

Dane techniczne

Wymiary (RS z kołami jezdnymi z żeliwa sferoidalnego z dwoma obrzeżami)

RS Dimension
Wielkość konstrukcyjna Maks. nośność Ø koła jezdnego Ciężar [mm]
  [t] [mm] [kg] a4 l5 h7 b1 b2
RS 125 3.5 125 8.0 220 98 148 60 68
RS 160 5 160 15 275 110 187 60 75
RS 250 9 250 40 385 150 281 65 100
RS 315 12 315 65 470 180 350 65 110
RS 400 18 400 153 580 210 440 80 140

Warianty podłączania

Top connection
Połączenie odgórne

 

Pin connection
Połączenie sworzniowe
End connection
Połączenie czołowe

 

Side connection
Połączenie boczne

Łatwa integracja za pomocą plików CAD

Aby ułatwić integrację wybranych komponentów systemu RS do indywidualnej konstrukcji, oferujemy w sieci pliki CAD 2D i 3D w różnych formatach. Po wyborze z listy wymaganych podzespołów należy określić format pliku.

Ładowanie rysunku

Dostępne są następujące formaty:

Pliki CAD 2D

  • DXF¹
  • DWG

1) Darmowa aplikacja DXF-Viewer umożliwia przeglądanie plików
 

Pliki CAD 3D

  • IGES
  • STEP
  • Pro/Engineer (2001)