Para cargas por rodas até 40 t

Sistemas de blocos de roda DRS e DRS-M

Sistemas de blocos de roda DRS e DRS-M: Variedade para soluções feitas sob medida

Nosso sistema de blocos de roda DRS é um sistema de rodas de translação de uso flexível para aplicações na movimentação de cargas pesadas. Com a versão DRS-M aprimoramos ainda mais esse sistema, equipando-o com novos recursos. Ambas as linhas se integram com perfeição ao sistema modular de acionamento da Demag. São oito tamanhos precisamente dimensionados para oferecer blocos de roda para qualquer aplicação:

DRS-M 112 a 200 (2,75 t a 10 t de capacidade de carga)
DRS 250 a 500 (16 t a 40 t de capacidade de carga)

A grande opção de rodas livres e de formatos sob medida permite adequá-los aos mais diversos trilhos e condições de operação. Tudo pronto para montar e muito econômico. Outras vantagens:

Imensa densidade de potência e capacidade de carga maximizada
Contornos de rodas livres de padrões diversificados e versões de acordo com as necessidades do cliente.
4 variantes para conexão nas construções do cliente
Carcaças de alta qualidade que oferecem a proteção ideal para as rodas livres e os rolamentos
Dimensionalmente muito estáveis
Agregação direta com acessórios opcionais
Sistema de alinhamento a laser e sistemas de alinhamento para blocos de roda de combinações de mecanismos de translação

Além disso, os blocos de roda da linha DRS-M dispõe de outros recursos:

Alinhamento fixo

O inovador sistema de fixação de montagem permite a troca rápida de um bloco de rodas sem a necessidade de um demorado reajuste. Esse alinhamento fixo preso à estrutura de aço e garante o posicionamento preciso do bloco de rodas após a sua substituição.

Aferição de desgaste mecânica

As rodas devem ser avaliadas regularmente. A linha DRS-M oferece, além da indicação do flange, uma aferição simples da superfície de rodagem da roda. Essa indicação de desgaste mecânica, também permite reconhecer o desgaste real da roda quando parada, qualquer que seja a posição da roda. O resultado pode ser lido facilmente em uma escala colorida.

Contato

Demagcranes Brasil

Demag – MHPS Brasil
Rodovia Raposo Tavares, km 31 – Bairro Portão
06703-030 – Cotia, São Paulo – Brasil

Telefone:

+55 11 2145 7920

E-mail:

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Informação do produto

Resumo das vantagens

Configuração perfeitamente ajustável

8 tamanhos com capacidades de carga por roda que vão de 2,75 t a 40 t
Rodas em diversas versões e formatos, feitas de ferro fundido de grafite esferoidal (GGG 70), poliamida ou com bandas de Hydropur

DRS-M Baureihe

A: Guias de flanges bilaterais para sistemas de trilhos

B: Rodas sem flanges, com opção de roletes de guia laterais, e também formato abaulado ou com contorno de acordo com a necessidade do cliente

D: Rodas com guia de flange unilateral para sistemas de transporte de piso

E: Rodas sem flanges de diâmetro maior, para maior distância em relação ao solo

S: Rodas com formato côncavo, de prisma ou trapézio que funcionam como guia

F: Rodas livres de bandas de Hydropur sem flanges para grande aceleração e funcionamento suave

C: Rodas de poliamida abauladas sem flanges para trajetórias suaves e que poupam a via de translação

Diversas possibilidades de conexão

Superfícies de montagem preparadas para todo tipo de conexão que você possa imaginar: da montagem de topo ou frontal com elementos roscados ou soldados até a montagem lateral ou com pinos

DRS-M 42476-5

K: Montagem de topo

B: Montagem com pinos

S: Montagem frontal

W: Montagem lateral

Soluções feitas sob medida

Unidades de acionamento completas com motorredutores compatíveis do sistema modular de acionamento da Demag
Dimensionalmente muito estáveis graças a reforços especiais
Elevada distância dos blocos de roda em relação ao solo graças ao design compacto, também para unidades de acionamento completas com conceito de redutores compatíveis com a carga da roda
Guias de rolos horizontais e para-choques em diversos tamanhos e versões (opcional)

Fácil de montar

Carcaça pronta para montar diretamente na estrutura
Montagem simples na estrutura de conexão graças às tolerâncias reduzidas de posicionamento e formato das carcaças e à alta precisão dimensional em todos os planos
Sistema de alinhamento a laser que facilita o alinhamento de precisão dos blocos de roda (DRS)
Alinhamento fixo (DRS-M)
Troca de roda fácil na montagem de topo dispensa o realinhamento através da carcaça assimétrica separável
Os blocos de roda podem ser deslocados lateralmente e alinhados após a montagem através da instalação em perfis vazados e travessas (na montagem de topo, frontal e com pinos)

Baixa manutenção

Rodas livres com proteção confiável contra as influências mecânicas, graças à carcaça fundida fechada em cinco lados
Lubrificação permanente, rolamentos de esferas de dimensões generosas; rolamento de roletes cônicos a partir do tamanho DRS 250
Rodas livres de ferro fundido de grafite esferoidal (GGG 70) com efeito autolubrificante, para baixo atrito e elevada resistência ao desgaste
Indicação de desgaste integrada nas rodas, com flanges para o diagnóstico a distâncias de visão maiores
Indicação de desgaste da roda livre opcional por meio de uma escala de cores (DRS-M)

Apoio otimizado na construção

Apoio otimizado no projeto e construção, por ex. com arquivos CAD em diversos formatos, através da ferramenta de planejamento baseada na web http://www.demag-designer.com/

Especificações técnicas

Dimensões (DRS com roda livre em ferro nodular esferoidal com dois verdugos)

Tamanho	Capacidade de carga máx.	Ø da roda livre	Peso	Dimensões [mm]
	[t]	[mm]	[kg]	a1	b1	b2	c1	h1
DRS-M 112	2.75	112	7.3	190	47	80	96	131
DRS-M 125	5	125	9.9	220	60	80	98	147.5
DRS-M 160	7	160	18.3	275	65	89	110	187
DRS-M 200	10	200	35.7	340	65	101	130	238
DRS 250	16	250	62	385	75	110	150	281
DRS 315	22	315	117	470	90	130	180	349.5
DRS 400	30	400	201	580	110	155	210	440
DRS 500	40	500	352	700	110	170	240	566