Przemyślane i dopracowane rozwiązanie manewrowe

Przedsiębiorstwo

Wysoka wydajność, automatyzacja i komfortowa obsługa za pomocą ergonomicznego interfejsu człowiek-maszyna: To właściwości, które oferuje każda maszyna pakująca z szerokiej oferty produktów firmy Gerhard Schubert GmbH. A z punktu widzenia Schuberta logiczne jest, że również stanowiska pracy i stacje robocze we własnej produkcji są zaprojektowane zgodnie z tymi samymi zasadami.

Zadanie

Dlatego podczas planowania nowego obszaru produkcyjnego firma Schubert zwróciła się do firmy Liebl Kranbau – i to nie po raz pierwszy. Zadanie zostało podzielone na dwie części: Przenoszenie ram i stelaży modułów maszyny oraz, w sąsiednim obszarze montażowym, obsługa komponentów, które są montowane w tych modułach.

Rozwiązanie 

Wciągniki linowe DHR: Nowoczesna technologia dźwigowa do montażu stelaży 

Do przenoszenia ram i stelaży eksperci ds. suwnic z firmy Liebl zaprojektowali duet suwnic wykorzystujący najnowszą technikę podnoszenia Demag. Obie suwnice o rozpiętości około ośmiu metrów poruszają się na wspólnym podwyższonym torze jezdnym suwnicy o długości 25 metrów i są wyposażone w dwa wciągniki linowe Demag DHR, które podnoszą ładunki o masie do 2,5 tony. 

Dzięki temu firma Schubert jest jednym z pierwszych użytkowników tej nowej serii wciągników linowych, która wyróżnia się między innymi kompaktową konstrukcją przy niewielkiej masie własnej. Dwustopniowy silnik wciągnika umożliwia szybkie podnoszenie i opuszczanie ładunku oraz precyzyjne pozycjonowanie. Standard komunikacji CANBus (opcjonalny i wybrany przez firmę Schubert) umożliwia niezależne monitorowanie parametrów związanych z bezpieczeństwem. Christoph Liebl, kierownik techniczny Liebl Kranbau: „To ważna opcja, ponieważ nasz klient przywiązuje największą wagę do bezpieczeństwa pracy – w całym zakładzie”. Również w kwestii ergonomii i komfortu obsługi można dodać: Obie suwnice Demag można wygodnie obsługiwać za pomocą sterownika radiowego.

Czysta sprawa: Syntetyczny materiał liny 

Schubert należy również do pierwszych użytkowników wciągników linowych Demag z linami Dyneema, które w przypadku wciągników linowych DHR są oferowane jako opcja. Syntetyczny materiał liny jest bardzo wytrzymały, a jednocześnie około 85% lżejszy niż porównywalna lina stalowa. Jednocześnie zużycie bębnów linowych i krążków prowadzących jest znacznie mniejsze, a smarowanie liny nie jest konieczne. Wydłuża to żywotność elementów prowadzących linę i zmniejsza nakłady serwisowe. Te czynniki są bez wątpienia bardzo korzystne. Dla firmy Schubert decydującym czynnikiem przemawiającym za użyciem lin Dyneema był jednak inny aspekt: Zmniejszone zużycie i ścieranie oraz brak konieczności smarowania sprawiają, że ten materiał linowy doskonale nadaje się do suwnic pracujących w środowisku o wysokich wymaganiach dotyczących czystości. Tak właśnie jest w przypadku firmy Schubert. Christoph Liebl: „Maszyny pracują w czystych, często również higienicznie wrażliwych strefach do pakowania żywności i farmaceutyków. Dlatego też są one montowane w czystym otoczeniu – od samego początku”.

Priorytet bezpieczeństwa

Eksperci ds. suwnic z firmy Liebl wybrali wciągniki linowe DHR właśnie ze względu na te cechy lin Dyneema, precyzyjne pozycjonowanie i bogate wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa – a także dlatego, że Schubert jest zawsze otwarty na wykorzystywanie innowacji w technice suwnicowej i manewrowej. Christoph Liebl: „Od wielu lat projektujemy dla firmy Schubert różne urządzenia dźwigowe – zawsze z najnowszą generacją wciągników”.

Obie suwnice są „trzymane na dystans” za pomocą czujników optycznych, a automatyczne wyłączanie wózka i suwnicy na końcach toru jest dla firmy Schubert oczywistością ze względu na bezpieczeństwo.

Podnoszenie w trybie tandemowym i Quadro 

Podczas normalnej pracy operator steruje jednym z dwóch mostów suwnicy za pomocą jednego z dwóch wciągników. W razie potrzeby można wybrać tryb pracy tandemowej, a następnie sterować synchronicznie obydwoma wciągnikami. Ale to jeszcze nie wszystko. Christoph Liebl: „Alternatywnie operator może również przejąć drugie urządzenie dźwigowe na nadajnik radiowy. Następnie steruje on wszystkimi czterema wciągnikami w trybie Quadro. Dzieje się tak często, ponieważ powstające tu wielkogabarytowe, prostokątne konstrukcje ramowe mogą być przenoszone poziomo, a tym samym bezpiecznie.”

Konfiguracja suwnic pomostowych została zrealizowana na bazie zestawów suwnicowych Demag, które są dostarczane jako łatwe w montażu kompletne wyposażenie ze wszystkimi akcesoriami (montażowymi). Aby zapewnić wystarczającą moc napędu suwnic, eksperci firmy Liebl zdecydowali się na zestawy kołowe Demag serii DRS-M z pasującym motoreduktorem Demag. Napędy jezdne wózka i suwnicy są bezstopniowo regulowane dzięki przetwornicy częstotliwości Demag.   

Suwnice stanowiskowe: KBK z wytrzymałymi wciągnikami łańcuchowymi

Wyposażając stanowiska montażowe sąsiedniego montażu agregatów w systemy manewrowe, firma Schubert – wspólnie z firmą Liebl – zdecydowała się na wysokiej jakości i sprawdzone rozwiązanie Demag: system dźwignicowy lekkiej konstrukcji Demag KBK. Stanowiska pracy są obsługiwane przez cztery urządzenia KBK z dwoma mostami suwnicy. Łącznie osiem elektrycznych wciągników łańcuchowych typu Demag DC-II o udźwigu 500 kg przejmuje transport pionowy. Druga generacja sprawdzonej od dziesięcioleci wciągników łańcuchowych serii DC jest nowością w asortymencie wciągników Demag. Do ich cech charakterystycznych należy kompleksowy pakiet bezpieczeństwa z automatycznie zamykającym się sprzęgłem poślizgowym i sterowaniem stycznikowym 24 V. Ponadto w porównaniu z poprzednim typoszeregiem zwiększono klasyfikację grup natężenia pracy, co gwarantuje dłuższą żywotność przy niewielkich wymaganiach serwisowych. Regulowany przewód sterowniczy spełnia wymagania firmy Schubert, aby zapewnić operatorom maksymalną ergonomię i komfort obsługi na stanowisku pracy. Ponadto standardowe wyposażenie w wyświetlacz siedmiosegmentowy zapewnia wysoką przejrzystość systemu przy wskazywaniu stanów roboczych i błędów. Dzięki dodatkowej funkcji lupy jest to dobrze widoczne nawet z większej odległości.

W systemie KBK firma Schubert wybrała dodatkowe opcje, które również oferują wyższe bezpieczeństwo i komfort obsługi. W zainstalowanych systemach KBK energia nie jest przenoszona przewodami wleczonymi, lecz wewnętrznymi szynoprzewodami. Zmniejsza to ryzyko kolizji z przewodem wleczonym na stanowisku pracy.

Innowacje sprawdzone w praktyce

Podsumowując, firmy Liebl i Schubert wybrały innowacyjne rozwiązania, które wyznaczają nowe standardy w zakresie komfortu obsługi i bezpieczeństwa pracy. Zajmowaliśmy się również kwestią czystości. Nowy obszar produkcyjny sprawdza się codziennie i spełnia wszystkie wymagania firmy Schubert – również pracownicy są w pełni zadowoleni.

Funkcje specjalne 

Innowacyjne rozwiązania w zakresie podnoszenia zapewniające bezpieczną i przyszłościową pracę: Wciągnik linowy Demag DHR zapewnia wysoki poziom wszechstronności i ekonomiczności. Od prostego podnoszenia po wysokowydajny wciągnik linowy z inteligentnymi funkcjami wspomagającymi i komfortowymi, DHR spełnia wszystkie wymagania w zakresie wysokowydajnej obsługi ładunków.

Syntetyczna lina Dyneema jest wykonana z włókien polietylenowych o wysokiej modułowości i jest około 85% lżejsza niż lina stalowa. Lina może być używana wewnątrz i na zewnątrz w zakresie temperatur od -10°C do +45°C. Dzięki swoim właściwościom fizycznym nie dochodzi do zużycia bębna linowego i krążków prowadzących, a smarowanie nie jest konieczne. 

Liebl Kranbau: Eksperci od rozwiązań ze Szwabii

Firma Liebl Kranbau cieszy się doskonałą renomą w branży i już od kilkudziesięciu lat jest synonimem doświadczenia oraz innowacyjnych rozwiązań systemowych. No i oczywiście szwabskiego ducha przedsiębiorczości i niczym nieograniczonej kreatywności! Od momentu założenia w 1997 roku firma pod kierownictwem jej założyciela, Franza Liebla, nieustannie się rozwija. W Ostfildern koło Stuttgartu to rodzinne przedsiębiorstwo opracowuje innowacyjne i zorientowane na klienta rozwiązania systemowe, które producenci suwnic instalują i konserwują u klienta po wyprodukowaniu. Jako certyfikowany partner Demag Liebl korzysta przy tym z całego programu Demag w zakresie techniki suwnicowej, manewrowej i napędowej.

Brak zastrzeżeń wobec nowych technologii suwnicowych 

W krótkim wywiadzie Christoph Liebl, kierownik techniczny Liebl Kranbau, wyjaśnia specyfikę projektu, który eksperci ds. suwnic z Ostfildern z powodzeniem zrealizowali z firmą Schubert i w jej zakładzie – z wykorzystaniem najnowszej technologii suwnicowej.

Panie Liebl, co było szczególnego w tym projekcie?
Christoph Liebl: Firma Schubert jest wymagającym klientem, który stawia wysokie wymagania w zakresie ergonomii i bezpieczeństwa pracy oraz jest zawsze otwarty na innowacje. Kierownictwo nie waha się również stosować zupełnie nowe produkty i technologie, jeśli obiecują one korzyści przede wszystkim pod względem bezpieczeństwa i ergonomii. Współpraca z takim klientem i realizacja innowacyjnego projektu zawsze sprawia przyjemność. Firma Schubert stosuje już sześć generacji zaprojektowanych przez nas suwnic z technologią podnoszenia Demag.

A od strony technicznej?
Christoph Liebl: Tutaj należy wspomnieć przede wszystkim o technologii sterowania „Quadro”: Obsługa dwóch suwnic z dwoma wciągnikami za pomocą sterownika radiowego jest czymś wyjątkowym. To samo dotyczy jednego z pierwszych zastosowań wciągników linowych DHR i lin Dyneema. Oba rozwiązania sprawdzają się doskonale od samego początku, firma Schubert podjęła właściwą decyzję.

Dlaczego Dyneema? I jak sprawdza się ten nowy materiał linowy?
Christoph Liebl: Jest kilka powodów, dla których stosuje się ten syntetyczny materiał liny. W firmie Schubert priorytetem była czystość: mniejsze zużycie, brak smarowania. Jednak również długa żywotność lin była czynnikiem decydującym o wyborze. To było proste!

Jakie korzyści przynosi panu pozycja partnera w sieci Demag?
Christoph Liebl: Otrzymujemy kompleksowe wsparcie i dostęp do najnowszych technologii. Kolejnym czynnikiem jest bardzo szeroki i technicznie wysokiej jakości program. Często projektujemy złożone i bardzo specyficzne kompleksowe rozwiązania w zakresie techniki suwnicowej i manewrowej. W firmie Demag możemy korzystać z usługi typu „one-stop shopping”.