
Paranco a fune DVR
Compatto. Versatile. Performante.
Versatile - questo è il paranco a fune Demag DVR
Offre un elevato livello di efficienza e produttività. Beneficiate della sua flessibilità in tutti i campi di applicazione. Grazie al suo ampio portafoglio di prodotti, il DVR offre soluzioni configurabili su misura per le diverse esigenze per carroponti e sistemi di sollevamento. Dalla versione standard alla soluzione smart high-end con funzioni di sicurezza intelligenti, il paranco a fune DVR soddisfa le esigenze di soluzioni di sollevamento economiche ed ergonomiche.
A voi la scelta
- Cinque dimensioni costruttive con portate fino a 80 t
- Diversi tipi di applicazione: Paranco su piede, carrello monorotaia e birotaia, carrello ad altezza normale (con/senza testata snodata)
- Comando: Comando tramite contattori convenzionale controllo convertitore o lato cliente
- Soluzioni di trasmissione a variazione continua o a due velocità
- Configurazione dei comandi esattamente in base alle esigenze: via cavo o via radio
- Numerose opzioni selezionabili
- Integrazione di ulteriori funzioni Smart per una movimentazione comoda e sicura dei carichi
Paranco a fune DVR
Forma costruttiva compatta, peso proprio ridotto
Misure di avvicinamento ridotte e misura C ridotta: I paranchi DVR si contraddistinguono per la loro forma costruttiva compatta e il peso proprio ridotto, garantendo così lo sfruttamento ottimale dello spazio disponibile nell'impiego con gru.
DVR 3 3.2 t |
DVR 5 5 t |
DVR 10 10 t |
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a | 1334 mm | 1420 mm | 1605 mm |
b | 410 mm | 692 mm | 959 mm |
c | 380 mm | 480 mm | 540 mm |
(EK-DVR: tratto 4/1, flangia 300 mm)
Panoramica dei modelli
Quattro modelli in 5 dimensioni con portate da 1 a 80 t
- F-DVR
- Paranco su piede per uso fisso o carrelli speciali
- Utilizzabile in 4 posizioni di montaggio
- Fino a 80 t
- EK-DVR
- Design ottimizzato con ingombro ridotto per l'uso in gru e piste monorotaie
- Dimensioni di avvicinamento laterale molto ridotte
- Larghezze flangia liberamente regolabili: 80 - 610 mm
- DVR UE
- Carrello monorotaia standard con flangia di larghezza variabile 80 - 610 mm
- Disponibile anche con carrello articolato per la guida su curve
- Portata fino a 40 t
- EZ-DVR
- Carrello birotaia dalla forma costruttiva compatta grazie allo scartamento ridotto delle carreggiate e ai passi
- Ripartizione uniforme del carico sulle ruote di tutte e 4 le ruote
- Personalizzazione grazie alla diversa altezza costruttiva e ai diversi punti di fissaggio dell'unità di sollevamento
Tamburo della fune/Azionamento della fune
- Ampio diametro del tamburo con migliore sfruttamento dello spazio
- Minore usura delle funi e delle carrucole di rinvio
- Minimo scorrimento gancio: anche a causa della trazione obliqua limitata, i carichi possono essere spostati e posizionati in modo sicuro e preciso
Guidafune
- Tutti i guidafune in metallo
- La fune è guidata in modo affidabile e con usura ridotta sul tamburo, garantendo una maggiore durata della fune
- Tipo di staffa da guidafune metallica a DVR 3-10
- Guidafune completa per DVR 10 (opzionale) e DVR 20-40 (standard)
Motore di sollevamento
Motore a rotore cilindrico con due velocità, rapporto di trasmissione 6:1
- Standard commutabile a poli
- Convertitori opzionali
- Potenza del motore fino a 35 kW
- Classe di isolamento H
- Aumento temperatura F
- Modello con classe di protezione IP55
- Raffreddamento ventola standard
- Monitoraggio della temperatura standard
- Rapporto d'inserzione del 60% (40/20)
- 300 avviamenti all'ora
Riduttore del sollevamento
Trasmissione di potenza affidabile
- Cinque diversi rapporti di trasmissione
- Forma costruttiva compatta e leggera
- Funzionamento silenzioso e privo di vibrazioni grazie agli ingranaggi elicoidali rettificati
- Lubrificato a vita
Gancio bozzello
Per un sollevamento e un posizionamento sicuri e precisi
- Gancio a uncino di marca con impugnatura incassata fino a dimensioni telaio DVR 10 4/1 in standard
- Rotazione completa del gancio a 360 gradi
- Blocco di sicurezza standard
- Protezione per le dita per DVR 3 - 10
- Gancio doppio opzionale
- Gancio DIN su 20 e 40 e opzionale per 3 - 10
Pulsantiera
Utilizzo ergonomico
- DSB (standard):
- 4 dimensioni con un massimo di 10 pulsanti e 1 disinserzione di emergenza
- Pulsanti a 2 fasi e 1 disinserzione di emergenza per il movimento del carroponte su 3 assi
- Fino a 4 ulteriori elementi di comando (a libera disposizione)
- Modello con classe di protezione IP65
- Pulsantiera DST (opzione):
- Design intuitivo in diverse configurazioni con un massimo di 9 elementi di comando
- Utilizzo poco faticoso grazie alla forma ottimizzata dal punto di vista ergonomico
- La pulsantiera con pendenza consente di lavorare in una posizione di lavoro naturale e comoda
- Elevata sicurezza operativa grazie agli elementi antistrappo supplementari
- Modello con classe di protezione IP65
Unità di comando
Unità di monitoraggio OWL
Unità compatta per lo spegnimento in caso di sovraccarico e indicazione di stato per una maggiore sicurezza e manutenzione predittiva (ELM I)
- Protezione antisovraccarico per i singoli paranchi
- Semplice monitoraggio dello stato/numero di cambi marcia/tempo di funzionamento
- Numero di frenature/numero di attivazioni
- Tempo di accensione/indice di temperatura/numero di eventi con sovraccarico
- Può essere utilizzato per il calcolo del PFS
Unità modulo DMU Demag
Unità di monitoraggio con funzionalità bus CAN per una maggiore sicurezza, maggiore durata di vita del freno e intervalli di manutenzione ottimizzati (ELM II).
- Protezione antisovraccarico
- Monitoraggio dell'aumento improvviso del carico
- Controllo della temperatura dei motori
- Contatore delle ore di esercizio SWP
- Monitoraggio del funzionamento del motore
- Monitoraggio della fase della tensione di alimentazione
- Avviamento/arresto del motore a causa della bassa velocità
- Funzionamento in tandem con più paranchi (fino a cinque unità)
- Limiti di progetto (avvisi)
- Modalità di monitoraggio remoto opzionale
- Funzioni di assistenza intelligenti
Funzioni intelligenti
Funzioni di assistenza intelligenti
Più comfort e sicurezza
- Smorzamento oscillazione del carico
Impedisce l'oscillazione del carico dovuta a movimenti contrapposti attivi del carroponte - Prevenzione dell'allentamento funi
Monitoraggio continuo della tensione della fune. Riduce il rischio di danni al carico, al carroponte e all'ambiente. - Riduzione del carico in funzione del settore
È possibile definire aree in cui l'unità di sollevamento può entrare solo se il carico non supera un valore di riferimento. - Comando interdizione zona
È possibile definire aree di blocco per l'unità di sollevamento in movimento. - Comando tandem
Due paranchi DVR a fune consentono di trasportare in sicurezza i carichi, controllati da un'unità di comando
Comando modulare DMC Demag
- "Follow me"
Il carroponte può essere spostato sopra il carico semplicemente guidando manualmente il gancio. (Consigliato per carroponti fino a 10 t) - Centraggio del gancio
Tempi di ciclo di carica più rapidi: Posiziona automaticamente il gancio del carroponte direttamente sopra il carico - Comando in tandem intelligente
Si possono sincronizzare anche due carroponti con un massimo di quattro paranchi a fune.
Informazioni sul prodotto
I vostri vantaggi in breve
Elevata versatilità grazie alla struttura modulare
- Struttura modulare per una configurazione personalizzata del paranco a fune
- Ampia gamma di applicazioni su un'unica base tecnica
- Più tipi con maggiori portate
Flessibilità nella pianificazione e nell'applicazione
- Tipi di applicazione: Paranco su piede, carrello monorotaia, carrello birotaia, carrello ad altezza normale
- Interfacce selezionate in modo intelligente per numerose applicazioni e accessori a scelta
- Comando tramite contattori o comando da parte del cliente
- Componenti digitali per ulteriori funzioni di sicurezza
Altri vantaggi
- Componenti meccanici affidabili
- Funzioni Smart selezionabili per maggiore comfort e sicurezza
- Diagnosi remota in tempo reale con l'app Demag StatusControl
4 fome costruttive
Paranco su piede F-DVR
- Per applicazioni fisse o per carrelli speciali
- Utilizzabile in 4 posizioni di montaggio con una direzione di scorrimento
- Portata: fino a 80 tonnellate
Carrello monorotaia EU-DVR
- Per l'uso in monorotaie
- EUD-DVR per rotaie con raggio
- Portata: fino a 40 tonnellate
Carrello monorotaia EK-DVR con altezza d'ingombro ottimizzata
- Per carroponti con dimensioni compatte e distanze di attacco ridotte
- Fermo antisollevamento e antisalto
- Due ruote motrici
- Portata: fino a 12,5 tonnellate
Carrello birotaia EZ-DVR
- Scartamento corto (a partire da 900 mm)
- Ripartizione uniforme del carico sulle ruote
- Design versatile (giunzione bassa, media e alta)
- Due unità di azionamento (senza riduttore aperto)
- Piattaforma di servizio disponibile come opzione
- Portata: fino a 80 tonnellate
- 2 paranchi su un carrello disponibili come opzione
Perfezione tecnica fin nei minimi dettagli
Come per tutti i prodotti Demag, anche per il paranco a fune DVR le esigenze dei nostri clienti sono al centro dell'attenzione. La richiesta di flessibilità e produttività è parte integrante del DVR, così come la richiesta di affidabilità e redditività. Di conseguenza, il concetto versatile del paranco a fune convince fin nei minimi dettagli. Dettagli tecnici.
Cinque tipi
Tamburo avvolgifune e guidafune
Tamburo avvolgifune
La struttura di base del DVR comprende un tamburo avvolgifune di grande diametro. Il vantaggio: elevata precisione di posizionamento e minima usura della fune grazie alle carrucole di rinvio di dimensioni adeguate. A ciò si aggiungono quote di avvicinamento molto ridotte.
Il tamburo avvolgifune viene prodotto internamente con alta precisione. Grazie al serraggio unico in tutte le fasi della produzione, i punti di fissaggio sono posizionati in modo riproducibile.
Guidafune
Il guidafune è interamente in metallo e guida la fune in modo affidabile e preciso con un'usura minima.
Per i formati più grandi 10 (opzionale) e 20 – 40, vengono installate di serie guidefuni integrali.
La fune consente una trazione obliqua fino a 4 gradi senza toccare il guidafune. Le funi sono zincate di serie.
Motore di sollevamento e freno
Potente e preciso
Per l'azionamento, il paranco a fune DVR si avvale di un motore a rotore cilindrico a due stadi per un sollevamento e un abbassamento precisi. Raggiunge una potenza del motore fino a 35 kilowatt.
Classificazione IP 55 standard, IP 66 opzionale. Tutti i cavi del motore sono dotati di collegamenti elettrici a spina per un semplice plug & play. Il freno a dischi ha una coppia frenante elevata ed è progettato per una durata di 1 milione di cicli di commutazione.
ProHub
Fino al 100% di velocità in più
- Le varianti di motore Pro Hub ASR e Pro Hub ESR garantiscono una velocità di sollevamento ancora maggiore durante la movimentazione. Ciò riduce i tempi di processo grazie a una movimentazione più rapida dei carichi
- Grazie alle velocità in funzione del carico, Pro Hub ASR con motore A offre velocità fino al 50% superiori con monitoraggio della velocità con convertitore di frequenza. Massima potenza con fino al 100% di velocità in più. Si ottiene con Pro Hub ESR con motore S monitorato dall'encoder.
Motore di scorrimento carroponte
- Unità di azionamento compatta con due velocità e peso proprio ridotto.
- Monitoraggio della temperatura standard e lubrificazione a vita.
- Elevata trazione grazie alla trasmissione su due ruote.
- Utilizzabile sia in ambienti chiusi che all'aperto.
- Quadro di comando opzionale per EZ-DVR.
Carcassa
- Peso ottimizzato e resistenza
- La struttura compatta offre un peso proprio ridotto. La carcassa dell'argano DVR pesa molto meno nelle dimensioni rispetto alle serie comparabili.
Bozzello
Sicuro e delicato
- Gancio HBC con impugnatura incassata e protezione salvadita di serie per tutti i tipi fino a DVR 10 4/1. I ganci DIN sono opzionali e sono disponibili di serie per le serie più grandi (DVR 20 e 40). I bozzelli consentono una rotazione completa del gancio a 360 gradi.
- Come opzione è disponibile un gancio bloccabile e un modello con isolamento.
Modalità d'uso
Pulsantiera
- Anche per quanto riguarda i comandi offriamo ai nostri clienti la massima flessibilità e libertà decisionale individuale tra due concetti di comando.
- Via cavo ed ergonomici
- Come variante con comando a pulsanti, è possibile scegliere tra la pulsantiera DSB e l'opzione di un DST estremamente robusto con un massimo di 9 elementi di comando.
Via radio: potente
Il potente radiocomando DRC D3 consente la massima libertà di movimento e facilità d'uso. Questa generazione di radiotrasmettitori consente cinque giorni di utilizzo non-stop. È possibile registrare 3 trasmettitori per un ricevitore e inoltrarli premendo un pulsante. Allo stesso tempo, 40 sistemi della generazione D3 possono essere utilizzati senza problemi in spazi ristretti. Elevati standard di sicurezza sono soddisfatti grazie al frequency hopping e al "Listen-before-talk".
Perfettamente adattato all'impiego previsto
Per equipaggiare il paranco a fune DVR in base ai rispettivi requisiti pratici, sono disponibili numerose opzioni. Il DVR offre soluzioni di sollevamento e guida a variazione continua attraverso l'uso in diversi livelli tecnologici. I vantaggi dei convertitori sono evidenti:
- Velocità variabili: 1:10, 1:25, ESR 1:37
- Minore usura: Un avviamento/sollevamento graduale riduce il carico sul sistema carroponte
- Maggiore durata di vita del motore/freno
- Significativo risparmio energetico fino al 50%
Velocità di sollevamento in base al carico per una maggiore produttività:
- Alta velocità senza carico (fino al 100%)
- Velocità media con carico parziale
- Velocità precisa a pieno carico
OWL
Unità compatta per la protezione antisovraccarico e l'indicazione dello stato per una maggiore sicurezza e una manutenzione predittiva.
- Protezione antisovraccarico per i singoli paranchi
- Semplice monitoraggio delle condizioni
- Numero di innesti
- Tempo di funzionamento
- Numero di frenate
- Numero di operazioni
- Tempo d'inserzione
- Intervallo di temperatura
- Numero di operazioni con sovraccarico
- Può essere utilizzato per il calcolo del PFS
DMU
Unità di monitoraggio comfort con funzionalità Can Bus per una maggiore sicurezza, maggiore durata di vita del freno e intervalli di manutenzione ottimizzati. Identifica le esigenze di formazione degli operatori.
- Protezione antisovraccarico
- Monitoraggio dell'aumento improvviso del carico
- Monitoraggio della temperatura dei motori
- Contatore SWP
- Monitoraggio del funzionamento del motore
- Avviamento/arresto del motore a bassa velocità
- Multi-Hoisting Tandem (fino a cinque unità)
- Limiti di progettazione (avvisi)
- Modalità di monitoraggio remoto opzionale
- Funzioni intelligenti
- Funzionalità Can Bus
Ulteriori opzioni per la configurazione in base alle esigenze
- Secondo freno di sollevamento per DVR 3, 5, 10
- Freno tamburo per DVR 20 e 40
- Cavi e/o tubazioni senza alogeni o silicone
- Dispositivo di riscaldamento o raffreddamento per scatola ponte
- Illuminazione carroponte
- Suoneria
- Visualizzatore del carico
- Piattaforma aerea
- Armadi elettrici in acciaio inossidabile
- Telo protettivo
- Design antideflagrante (DXR)
Tutela dei dati
Una copertura antipioggia opzionale assicura l'utilizzo del carroponte all'aperto.
Funzioni di assistenza intelligenti
Smorzamento oscillazione del carico
Impedisce l'oscillazione del carico dovuta a movimenti contrapposti attivi del carroponte Sistema attivo basato sulla misurazione dell'angolo della fune per rilevare e ridurre al minimo l'oscillazione del carico.
Prevenzione dell'allentamento funi
Monitoraggio continuo della tensione della fune: Il macchinario di sollevamento si spegne automaticamente se il carico viene abbassato fino alla posizione di destinazione o se il gancio si incastra accidentalmente. Riduce il rischio di danni al carico, al carroponte e all'ambiente.
Riduzione del carico in funzione del settore
È possibile definire aree in cui l'unità di sollevamento può entrare solo se il carico non supera un valore di riferimento. Ciò riduce il carico sulla via di corsa e sulla struttura dell'edificio, in particolare quando si utilizzano più carroponti su una via di corsa.
Comando interdizione zona
È possibile definire aree di blocco per l'unità di sollevamento in movimento. In questo modo è possibile escludere in sicurezza parti alte di macchine o zone che non rientrano nei limiti.
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Comando tandem
Due paranchi DVR a fune consentono di trasportare i carichi in modo sicuro, controllati da un'unica unità di controllo.
Con comando modulare DMC Demag
"Follow me"
Il carroponte viene spostato manualmente semplicemente guidando il carico sul gancio. (Consigliato per carroponti fino a 10 t).
Centraggio del gancio
Velocizza le operazioni di sollevamento posizionando automaticamente il gancio del carroponte direttamente sopra il carico. I vantaggi: cicli di ricarica più rapidi e facilità d'uso.
Comando in tandem intelligente
Si possono sincronizzare anche due carroponti con un massimo di quattro paranchi a fune.