Pro tlaky kol do 40 t

Tvarově přesná konfigurace

• 8 konstrukčních velikostí s nosností na kolo od 2,75 t do 40 t
• Kola v různých provedeních a tvarech - ze sférického odlitku (GGG 70), polyamidu nebo s pneumatikami Hydropur

A:  Oboustranné vedení nákolkem pro kolejové systémy

B:  Beznákolková kola, volitelně s bočními vodicími kladkami, také balonového tvaru nebo s obrysem podle specifikací zákazníka

D:  Jednostranná kola vedená nákolkem pro podlahová vozidla

E:  Beznákolková kola s větším průměrem pro větší světlou výšku

S:  Hranolová, lichoběžníková nebo konkávní kola pro vodicí úlohy

F:  Pojezdová kola s pneumatikami Hydropur bez nákolku pro velkou akceleraci a plynulost oběhu

C: Beznákolková balonová polyamidová kola pro hladký a šetrný chod

Četné možnosti připojení

Připravené montážní plochy pro všechny možné způsoby připojení: od hlavového připojení přes čelní připojení se šroubovými a svařovacími prvky až po lícní a šroubové připojení

K: Hlavové připojení

B: Šroubové připojení

S: Čelní připojení

W: Lícní připojení

Na míru šitá řešení

• Kompletní pojezdové jednotky s přesně sladěnými převodovými motory z modulárního systému pohonů Demag
• Vysoká rozměrová stabilita díky speciálním výztuhám
• Vysoká světlá výška bloků kol díky kompaktní konstrukci - také u kompletních pohonných jednotek s koncepcí převodovky přizpůsobenou zatížení kol
• Vodorovná válečková vedení a nárazníky v různých velikostech a provedeních (volitelně)

Snadná montáž

• Skříň připravená k připojení pro přímou montáž na konstrukce
• Snadná montáž na připojovací konstrukce díky malé tvarové a polohové toleranci skříní a vysoké rozměrové přesnosti ve všech rovinách
• Laserový seřizovací systém pro snadné a přesné seřízení bloků kol (DRS)
• Seřizovací fixace (DRS-M)
• V případě hlavového připojení je možná snadná výměna kol bez nutnosti jejich opětovného seřízení díky asymetricky oddělitelné skříni
• Kolové bloky instalované do dutých profilů a příčníků lze i po montáži posouvat do stran a seřizovat (v případě hlavového, čelního a šroubové připojení)

Nízké nároky na údržbu

• Spolehlivá ochrana pojezdových kol proti mechanickým vlivům díky litinové skříni uzavřené z pěti stran
• Velkoryse dimenzovaná kuličková ložiska s hlubokou drážkou mazaná po celou dobu životnosti, kuželíková ložiska od velikosti DRS 250
• Pojezdová kola ze sférické litiny (GGG 70) se samomazným účinkem pro nízké tření a vysokou odolnost proti opotřebení
• Integrovaný indikátor opotřebení na kolech s nákolky pro dálkovou vizuální diagnostiku
• Volitelný ukazatel opotřebení kol pomocí barevné stupnice (DRS-M)

Optimální podpora projektové konstrukce

• Optimální podpora při plánování a navrhování projektů - např. se soubory CAD v různých formátech - prostřednictvím webového plánovacího nástroje http://www.demag-designer.com/