Synchronizacja mechaniczna

Podwójny wciągnik łańcuchowy LDC-D & KLDC-D

Podwójny wciągnik łańcuchowy Demag: Dwa zejścia łańcucha z synchronizacją mechaniczną do bezpiecznego transportu obszernych ładunków

Do transportu długich towarów lub do pracy z trawersą nadają się szczególnie podwójne wciągniki łańcuchowe. Firma Demag oferuje rozwiązania z dwoma mechanicznie zsynchronizowanymi wylotami łańcuchowymi, które w idealnej równowadze podnoszą i opuszczają towary wielkogabarytowe. Jeśli wymaga tego zastosowania, dopuszczalny jest asymetryczne rozmieszczenie ładunku.

Odpowiedni podwójny wciągnik łańcuchowy dla Twojego zastosowania

Podwójny wciągnik łańcuchowy LDC-D nadaje się do wyższych prędkości. Wciągnik łańcuchowy transportuje ładunki o masie do 5 000 kg z prędkością 24 m/min. Mają Państwo wybór pomiędzy sterowaniem 2-stopniowym a płynnym i mogą zastosować wciągnik łańcuchowy stacjonarnie, przesuwanym ręcznie lub elektrycznie, na przykład w naszym systemie modułowym systemie dźwignic lekkiej konstrukcji KBK Demag.

Podwójny wciągnik łańcuchowy KLDC-D ma do zaoferowania niewielki rozmiar dzięki zmniejszonej wysokości montażu. Dzięki temu zwiększa się wykorzystanie przestrzeni, a ładunki o udźwigu do 2 000 kg są podnoszone i opuszczane2-stopniowo lub płynnie. Wciągnik łańcuchowy KLDC-D może być również obsługiwany stacjonarnie i przesuwany ręcznie lub elektrycznie.

Trwałe komponenty gwarantujące ekonomiczną bezkompromisowość

Wbudowane komponenty serii wciągników łańcuchowych DC są dobierane pod kątem ich żywotności. Przewymiarowanie przekładni umożliwia ocenę FEM do 4m, a tym samym 6 300 godzin pracy w wymagających warunkach.

Informacja o produkcie

Zalety w skrócie

Zalety LDC-D

Przystosowany do wyższych prędkości
Dłuższa żywotność łańcucha i mniejszy efekt wielokąta z uwagi na brak dodatkowych zmian kierunku łańcucha
Udźwig do 5 t
Odstępy haka od 550 mm do 3200 mm
Prędkość podnoszenia do 24 m/min
Dostępne z 2-stopniową lub bezstopniową regulacją prędkości
Możliwe wersje: stacjonarne, jezdne, do trybu KBK i przegubowych układów jezdnych
Dozwolony asymetryczny rozkład obciążenia

Zalety KLDC-D

Niewielki wymiar haka C jak przy zmniejszonej wysokości konstrukcyjnej pozwala na optymalne wykorzystanie wysokości pomieszczenia
Pozycja zejścia 2/4
Udźwig do 2 t
Odstępy haka od 400 mm do 4600 mm
Dostępne z 2-stopniową lub bezstopniową regulacją prędkości
Możliwe wersje: stacjonarne, jezdne, do trybu KBK i przegubowych układów jezdnych
Dozwolony asymetryczny rozkład obciążenia

Dalsze informacje

Dwa zejścia łańcucha – praca w tandemie

Do transportu długich ładunków, nadwozi itd. zamiast mechanicznie zsynchronizowanego podwójnego wciągnika łańcuchowego można stosować dwa wciągniki łańcuchowe w trybie tandemowym.

Równoległe sterowanie za pośrednictwem panelu obsługi
Sterowanie tandemowe (bez sterowania synchronicznego) do niezawodnej „pracy grupowej” wg DIN EN 15011
Możliwość osobnego sterowania wciągnikami łańcuchowymi przez przełącznik wyboru.

Dalsze pozycje zejścia KLDC-D

Podwójny wciągnik łańcuchowy KLDC-D: zmniejszona wysokość konstrukcyjna, pozycja zejścia 3/4
Alternatywne pozycje zejścia zależne od wielkości elementu chwytnego

KLDC-D double chain hoist: low-headroom design, 4/5 lead-off position

Podwójny wciągnik łańcuchowy KLDC-D: zmniejszona wysokość konstrukcyjna, pozycja zejścia 4/5
Alternatywne pozycje zejścia zależne od wielkości elementu chwytnego

Korzyści dla klienta w skrócie

Bezpieczeństwo

Niskonapięciowa kaseta sterownicza dzięki sterowaniu stycznikowemu 24 V
Funkcje związane z bezpieczeństwem spełniają co najmniej poziom działania PL C i kategorię 2 wg EN ISO 13849-1

Nieznaczne wahanie ładunków

Łagodny rozruch i hamowanie mechanizmu jezdnego ograniczają wahanie ładunku w trakcie manipulowania
Prędkości i stopień przyspieszenia bądź zwalniania można w razie potrzeby zmieniać za pomocą kasety sterowniczej

Długa żywotność

Przewymiarowanie przekładni do klasy 2m+ (1900 h) przy udźwigu głównym i do 4m (6300 h) przy specjalnych zastosowaniach
Wszystkie podzespoły wciągnika łańcuchowego są przystosowane do długiego okresu eksploatacji również w najtrudniejszych warunkach

Zakres temperatur

Niezawodna eksploatacja w temperaturze od -20°C do +45°C bez skracania czasu włączenia
Praca możliwa również w temperaturze do 60°C i wyższej

Ergonomia

Możliwość regulacji długości przewodu sterującego lub położenia kasety sterowniczej bez problemów z okablowaniem
Niepotrzebny przewód sterujący można schować pod pokrywą serwisową

Silnik wysokiej mocy

Silnik napędu podnoszenia z dużymi rezerwami bezpieczeństwa zapewnia niezawodną eksploatację przez wiele lat
Dopuszcza cykle przełączeń znacznie przekraczające poziom typowy na rynku

ProHub

Do 90% wyższa prędkość znamionowa w zakresie obciążenia częściowego

Przyjazne serwisowanie

Przekładnia i sprzęgło poślizgowe nie wymagają konserwacji przez okres do 10 lat
Hamulec nie wymaga konserwacji przez okres do 10 lat (DC 10 - 25 do 5 lat)
Łatwa, szybka konserwacja i utrzymanie w ruchu poszczególnych komponentów dzięki modułowej budowie wciągnika łańcuchowego – ograniczenie przestojów

Prawdziwie bezstopniowe napędy

Delikatne i wartościowe ładunki można pozycjonować w sposób bardziej niezawodny i precyzyjny
Charakterystyka pracy przycisków bezstopniowych jak w pedale przyspieszenia w samochodzie

Wskaźnik stanu

Wskaźnik licznika godzin pracy i stanów roboczych
Istotne informacje do celów serwisowych

Kontrola sprzęgła poślizgowego

Dzięki kontroli prędkości obrotowej nie ma możliwości szkodliwego, ciągłego poślizgu.
Niezawodna ochrona przed skrajnym przeciążeniem
Niezawodne utrzymanie ładunku w każdej sytuacji roboczej, upuszczenie ładunku w czasie spoczynku jest niemożliwe – dzięki umieszczeniu hamulca poza łańcuchem kinematycznym przekazania napędu

Niewielki poziom hałasu

Ograniczenie hałasu do minimum dzięki uzębieniu skośnemu wszystkich stopni przekładni
Duża stabilność pracy przekładni dzięki wysokiej jakości uzębieniu