Compatti, robusti, ad alte prestazioni

Meccanismi di scorrimento KTL con supporto angolare

Meccanismi di scorrimento ktl con supporto angolare

Scorrimento longitudinale e traslazione pratici

I meccanismi di scorrimento con supporto angolare di Demag sono unità versatili, modulari, montate su rotaia realizzate  secondo il principio dell'anti-torsione e con sezione saldata a cassone. Sono direttamente collegabili alle sovrastrutture portanti e sono pensati sia per i carriponte o per i carrelli. Ulteriori vantaggi:

  • esecuzione precisa monotrave o bitrave fino a 4 ruote 
  • configurabili per tutti i range di portata
  • esecuzione ottimizzata per l'intero sistema carroponte
  • comodità di regolazione e manutenzione
  • risparmio di tempo per la movimentazione durante le fasi di montaggio.

Domande e suggerimenti

Demag contact

Demagcranes

Via Archimede 45/47
20864 Agrate Brianza MB
Italia

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+39 (0) 396553-1
Fax:
+39 (0) 39654516
Email:
abi.service@demagcranes.com

Product information

I vantaggi principali

Prestazioni straordinarie

  • Ruote di scorrimento realizzate in ghisa di grafite sferoidale di alta qualità per una bassa rumorosità durante l'esercizio
  • Elevata resistenza all'usura
  • Conformità a DIN 5018 (H2B3 – H4B6)
  • Respingenti (idraulici,  plastica celluloide)
  • Meccanismi di scorrimento in tandem con elementi di collegamentoSoluzioni individuali
  • Azionamento con una, due o quattro ruote motrici
  • Gruppo ruote con supporto angolare con diametri da 250 a 630 mm

Praticità di montaggio

  • Collegamento diretto alla trave della gru, con una o due superfici di collegamento lavorate a macchina, secondo l'esecuzione
  • Semplicità e risparmio di tempo nella movimentazione degli elementi
  • Manutenzione e regolazione semplici grazie ai gruppi ruota con supporto angolare estraibili dalla trave
  • Nessuna necessità di rimuovere altri componenti

Azionamenti a bassa manutenzione

  • Nessuna necessità di attrezzi particolari
  • Motori ZBA e ingranaggi AU compatti e calzanti
  • Profilo a ruota dentata collegabile direttamente all'albero della ruota di scorrimento (facile da rimuovere)
  • Collegamento alla trave tramite giunto a vite senza compressione mediante supporto elastico del momento torcente
  • Bassa rumorosità grazie a ruote elicoidali rettificate che scorrono in bagno d'olio

Dati tecnici

Meccanismi di scorrimento KTL

Tipi di meccanismo Tipi di ruota Diametro ruota Interasse interno [mm] Interasse esterno [mm] 
       min max min max
KTL-RE Blocchi ruota DRS 160
200
250
315
 1,500 7,000 - -
KTL-RZ 2,500  7,000  - -
KTL-RT 690 2,500  4,345  18,000
KTL-EE Set ruota DWS 400
500
630
 
 
1,500 7,000  -  -
KTL-EZ  2,500  7,000 - -
KTL-ET 1,100  4,000  4,800 18,000