Compacto, robusto, alto rendimiento

Mecanismos de traslación de montaje angular KTL

Movimiento cómodo para grúas y carros

Nuestras unidades de traslación de montaje angular para carriles son modulares y muy versátiles, con un diseño de viga cajón a prueba de flexión. Pueden acoplarse directamente a las construcciones de soporte, tanto para grúas como carros. Adicionalmente se caracterizan por:

  • Acabado preciso de una o dos vigas de hasta cuatro ruedas
  • Configurables para todos los ámbitos de cargas
  • Diseño optimizado de toda la instalación de la grúa
  • Ajuste y mantenimiento cómodos
  • Manejo rápido a la hora del montaje

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Información del Producto

Las ventajas a simple vista

Rendimiento convincente

  • Ruedas de fundición nodular de alta calidad para mínimos ruidos de marcha
  • Elevada resistencia al desgaste
  • Acabado conforme a DIN 5018 (H2B3 – H4B6)
  • Equipamiento con amortiguadores (amortiguadores hidráulicos, amortiguadores de celulosa)
  • Unidades de traslación tándem con elementos de acoplamiento

Soluciones individuales

  • Accionamiento opcionalmente a través de una, dos o cuatro ruedas
  • Juegos de ruedas de montaje angular con diámetros de 250 a 630 mm

Cómodo montaje

  • Acoplamiento directo a la viga de la grúa, según diseño a través de una o dos superficies de fijación preparadas
  • Manejo sencillo y rápido
  • Ajuste y mantenimiento sencillo mediante conjuntos de ruedas de montaje angular extraíbles de la viga
  • No es necesario desmontar otros componentes

Sistema de accionamiento de reducido mantenimiento

  • Sin necesidad de herramientas especiales
  • Motores ZBA compactos y ajustados entre sí y reductores AU
  • Unión directa con árbol de la rueda mediante un perfil estriado (fácilmente desmontable)
  • Atornillamiento a la viga testera sin restricciones gracias al soporte elástico del momento de giro
  • Funcionamiento silencioso por las ruedas dentadas rectificadas y de dentado oblicuo en baño de aceite

Datos técnicos

Unidades de traslación del tipo KTL

Tipos de unidades de traslación Tipo de rueda  Ø rueda  Distancia entre ruedas interior [mm] Distancia entre ruedas exterior [mm] 
       mín máx mín máx
KTL-RE Conjuntos de rueda DRS 160
200
250
315
 1,500 7,000 - -
KTL-RZ 2,500  7,000  - -
KTL-RT 690 2,500  4,345  18,000
KTL-EE Conjuntos de ruedas DWS 400
500
630
 
 
1,500 7,000  -  -
KTL-EZ  2,500  7,000 - -
KTL-ET 1,100  4,000  4,800 18,000