August Wenzler Maschinenbau GmbH impiega i carriponte universali Demag

Due carriponte V-Type, per i lavori di montaggio di precisione sulle macchine utensili

Precisione nella movimentazione del carico: soprattutto in Smart-Tandem

Il cliente

Dal 1954, August Wenzler Maschinenbau GmbH sviluppa e crea macchine utensili, proponendo soluzioni innovative per i produttori in serie. I centri di lavorazione altamente complessi e automatizzati vengono realizzati secondo le richieste del cliente presso la sede dell'azienda, a Spaichingen. August Wenzler lavora principalmente nel settore automobilistico. Questa ditta, che fa parte del gruppo Heller, propone tutta una serie di servizi partendo dalla produzione delle macchine utensili: spazia dalla consulenza tecnica alla progettazione, fino ad arrivare all'assistenza postvendita.

Problema

In un capannone nuovo destinato al montaggio finale delle macchine utensili, si doveva trovare una soluzione per il maneggiamento dei componenti voluminosi da posizionare e montare con la massima precisione sulle macchine. Infatti, durante la produzione dei centri di lavorazione, si devono spostare e aggregare gruppi di elementi che possono essere sensibili alle vibrazioni e pesare anche diverse tonnellate.

Per il reparto di produzione, serve il supporto di carriponte in grado di trasportare elementi pesanti, portandoli in posizione ai fini del montaggio. Il cliente necessita di spostare i carichi silenziosamente e senza scossoni, maneggiando il carico con precisione ed evitando il pendolamento dei componenti sensibili.

August Wenzler Maschinenbau GmbH ripone la massima attenzione sulla modernità e la sicurezza delle postazioni di lavoro, perciò i carriponte dovevano essere progettati con un sistema di comando intuitivo e con tutte le funzioni di sicurezza.

La soluzione

Due carriponte V-Type strutturalmente identici, con una portata di 6,3 t e uno scartamento di 17,65 m, si spostano sulla stessa via di corsa. La struttura dei carriponte V-Type offre effettivamente il vantaggio che il peso proprio, essendo ridotto, grava meno sulla via di corsa e sulla struttura dell'edificio. Ma ancora è più importante il beneficio che si ottiene grazie agli snodi a membrana, che riducono il rapporto oscillatorio e consentono di trasportare con maggiore cautela i gruppi di elementi sensibili. Tutti i gruppi di traslazione si muovono senza scatti e si possono controllare comodamente con il radiocomando DRC-10 Demag.

Il sistema di comando intelligente SafeControl di Demag sorveglia tutte le funzioni del carroponte orientate alla sicurezza. I sensori di carico misurano costantemente le distanze fra i due carriponte e comunicano i dati al SafeControl. Grazie al flusso di dati bidirezionale, è possibile l'utilizzo in Smart-Tandem, che consente all'operatore di trasportare in sicurezza anche i componenti più ingombranti delle macchine.

I dati rilevanti sono sempre visualizzati sul carroponte, grazie allo StatusBoard. Inoltre, il display della pulsantiera riporta anche lo stato del carico a intervalli del 20 %. Così l'operatore può tenere sempre sott'occhio tutti i dati più importanti.

L'unità di traslazione a due ruote DualDrive di Demag sul carrello del carroponte offre una maggiore trazione. In combinazione con i finecorsa a due livelli per lo scorrimento del carroponte e la traslazione del carrello, si ottiene ancora più sicurezza durante l'utilizzo del carroponte.

Particolarità

Grazie al SafeControl di Demag, i carriponte sono sempre pronti per svolgere le attività di tutti i giorni e per l'utilizzo in Smart-Tandem. Il SafeControl rileva infatti costantemente la posizione dei due carriponte, evitando che collidano involontariamente. I finecorsa di scorrimento del carroponte e di traslazione del carrello sono a due livelli e impediscono peraltro che i carriponte raggiungano la battuta finale. Grazie a questo sistema di disattivazione a doppio livello, lo scorrimento del carroponte scende alla velocità ridotta in seguito all'attivazione del primo finecorsa. Il secondo finecorsa disattiva gli azionamenti appena prima che venga raggiunta la battuta, in modo da impedire un eventuale pendolamento pericoloso.
Passare dalla modalità singola a tandem e viceversa è veloce e semplice, basta usare il selettore sul radiocomando. Il comando di sicurezza intelligente tiene costantemente sotto controllo tutte le funzioni di sicurezza del carroponte e mette i carriponte in sicurezza in caso di anomalie.

L'operatore del carroponte può controllare i carriponte utilizzando il radiocomando DRC-10 Demag per ben 5 giorni ininterrottamente. I radiocomandi DRC Demag richiedono appena 2,5 ore per ricaricarsi completamente, ovvero un tempo brevissimo per la massima efficienza. Gli stati operativi attuali del carroponte sono riportati sul display LCD.