
Optymalna logistyka - również w trybie zautomatyzowanym
Optymalna logistyka - również w trybie zautomatyzowanym
Tory podwieszane KBK
Tory podwieszane KBK
Demag - Tory podwieszane KBK
Tory podwieszane KBK z naszego systemu dźwignicowego lekkiej konstrukcji KBK gwarantują indywidualne rozwiązania dla liniowego nadpodłogowego transportu materiałów. Dzięki temu można jest dostosować do indywidualnych potrzeb każdego przedsiębiorstwa i tym samym zoptymalizować procesy wytwórcze lub magazynowe. Szczególne walory systemu tkwią w różnorodnych wersjach wykonania:
- Obsługiwane ręcznie tory prostoliniowe – wykonywane również z profili aluminiowych
- Rozgałęzione instalacje torowe
- Udźwigi do maks. 3 200 kg
- Indywidualne wytyczanie torów przy użyciu odcinków prostych i łukowych, zwrotnic i obrotnic
- Bezpośrednie połączenie stanowisk pobierania i przekazywania poprzez ruch nawrotny lub okrężny
- Oprócz obsługi ręcznej możliwa też wersja częściowo bądź w pełni zautomatyzowana
Sprawdź naszą ofertę i przekonaj się sam na naszej stronie internetowej o zaletach naszych produktów
i poznaj szczegóły techniczne!
Odcinek Łukowy
- Dokładnie dopasowane rozwiązania konstrukcyjne do transportu ładunków po torach łukowych
- Możliwość uzyskania kątów od 10° do 90°
Obrotnica
- Kompaktowa budowa umożliwiająca zmianę kierunku o 90°:
- Wbudowane zabezpieczenia mechaniczne zapobiegają wjechaniu lub wyjechaniu wózków podczas operacji obracania
- Kierunek transportu można ustawić ręcznie lub elektrycznie – do wyboru
- Istnieje możliwość zintegrowania z systemami sterowania w sposób częściowo lub w pełni zautomatyzowany
Zwrotnica
- Do rozgałęziania lub łączenia torów transportowych:
- Zamknięta, zwarta konstrukcja
- Kierunek transportu można ustawić ręcznie, elektrycznie lub pneumatycznie – do wyboru
- Istnieje możliwość zintegrowania z systemami sterowania w sposób częściowo lub w pełni zautomatyzowany
Wózek
- Napędzany elektrycznie przy pomocy ciernego napędu jezdnego:
- Precyzyjne pozycjonowanie i szybkie manipulowanie ładunkiem
Odcinek montażowy z wysuwem
- Oszczędność czasu i kosztów związanych z konserwacją i naprawami:
- Prosty montaż i demontaż mechanizmów jezdnych
- Wysuw może być wykorzystywany jako otwór montażowy
- W pełni załadowany wózek może przez niego przejeżdżać, gdy jest zamknięty, umożliwiając zintegrowanie w optymalnym położeniu na torze
Twój kontakt

Demagcranes
Demagcranes
ul. Azymutalna 9
80-298 Gdańsk
Polska
Telefon:
+48 32 20 54 295
E-mail:
Product information
Zalety w skrócie
Wysoka elastyczność
- Dokładne dopasowanie linii toru do warunków konstrukcyjnych każdej hali za pomocą szerokiej palety elementów
- Blokady umożliwiające przejazd do sąsiednich suwnic podwieszanych
Wysoka wszechstronność
- Nadaje się też do stosowania w funkcji nośnika urządzeń (np. przyrządów kontrolnych, narzędzi pneumatycznych i elektrycznych)
- Niezawodne zasilanie mediami przez szereg podzespołów KBK (wózek kablowy, uchwyt wężowy itp.) – doprowadzanie płynów, sprężonego powietrza i prądu do suwnic i innych mobilnych odbiorników energii
- Tory dwuszynowe jako nośnik sztywnych przyrządów manewrowych jak np. manipulatory lub podnośniki
Dane techniczne
Wybór profili: maksymalne rozpiętości podpierania, wysokości konstrukcyjne
Typ KBK |
h |
Udźwig [kg] |
||||||||
125 | 250 | 500 | 1,000 | 1,600 | 2,000 | 2,500 | 3,200 | |||
I | 250 | Iw [m] |
3.8 | 2.6 | ||||||
II-L | 370 | 7.9 | 5.9 | 3.7 | 2.7 | |||||
II | 400 | 8.0 | 5.7 | 3.2 | ||||||
II-H | 413 | 10.5 | 9.2 | 6.7 | ||||||
III | 446 | 3.7 | 3.0 | 2.3 | 1.9 |
h: regulowana wysokość konstrukcyjna
lW: odstęp między zawieszeniami toru jednoszynowego