Solutions prêtes à monter pour ponts et structures porteuses mobiles

Ensembles de translation DFW II

Solutions prêtes à monter pour ponts et structures porteuses dans la qualité éprouvée Demag

Les ensembles de translation DFW II Demag sont des équipements sur rail offrant diverses possibilités de montage sur la poutre de pont et sur d'autres structures porteuses. Les ensembles de translation se composent d'une poutre caisson résistante à la torsion, de blocs-galets DRS Demag et de motoréducteurs Demag. Les sommiers DFW II peuvent être utilisés pour tous les ponts posés et portiques roulants monopoutres et bipoutres. Pour répondre à vos exigences, nos sommiers à 2 ou 4 galets combinés à la technique d'entraînement Demag offrent la puissance requise pour réaliser des vitesses de direction allant jusqu'à 40 m/min (380-400 V) ou 48 m/min (480 V). De nouvelles liaisons augmentent l'empattement, offrant ainsi une plus vaste palette de solutions susceptibles de répondre à vos besoins.

Nos moteurs de haute qualité à deux niveaux de vitesse et à pôles commutables offrent non seulement une puissance suffisante, mais garantissent également d'excellentes caractéristiques de translation de votre pont, même en cas de charge élevée. La précision obtenue lors de la translation du pont se caractérise par des démarrages puissants et des arrêts précis. Rentabilité accrue de vos opérations de manutention

Des options variées complètent les mécanismes de translation du pont : un dispositif anti-déraillement, une protection en cas de tempête, une protection contre la pluie, une rallonge de tampon-butoir et un balai de rail sécurisent le fonctionnement de la grue et prolongent en outre sa durée de vie.

Ensembles de translation DFW II - un atout pour votre sécurité d'exploitation.
  • Longue durée de vie grâce à la qualité mondialement reconnue de nos mécanismes d'entraînement
  •  Comportement dynamique optimal
    • Démarrage puissant grâce à des solutions d'entraînement adaptées
    • Translation du pont offrant deux niveaux de vitesse
  • Empattement plus important pour une plus grande flexibilité
  • Extension à des domaines d'application particuliers
    • Conditions environnantes extrêmes
    • Translation du pont lente, par ex. 2 m/min
    • La meilleure solution pour les températures ambiantes supérieures à +45 °C
    • La meilleure solution pour les environnements dangereux, par exemple les ateliers de décapage, de galvanisation, à dégagement important de poussière
  • Fiabilité élevée
  • Montage et accès aisés
  • Adapté à tous les types de ponts roulants monopoutres et bipoutres Demag ainsi qu'aux structures porteuses mobiles - lorsque les mécanismes de translation à 2 niveaux de vitesse et à commutation de polarité s’avèrent être la meilleure solution
    • Pour des capacités de charge de 50 tonnes maximum et des portées jusqu'à 35 mètres
  • Norme de base pour les dimensions de la charpente métallique métallique : EN13001

Interlocuteur

Demag contact

Demag Distribution France

Ruhrstraße 28
58300 Wetter (Ruhr)
Germany

Téléphone:
+49 (0) 2335 92 0
Fax:
+49 (0) 2335 92 2655

Information produit

Les avantages en un coup d’œil

Exploitation économique et sûre de l'installation

  • Équipement prêt à être monté, adapté à de multiples applications
  • Poutre réalisée en caisson résistante à la torsion avec plaque latérale continue de grande épaisseur
  • Renforcement de la surface de montage à l'aide d'entretoises soudées
  • Charpente métallique conçue selon DIN 15018, classe de levage H2 et groupe de sollicitation B3.
  • Norme de base pour les dimensions de la charpente métallique métallique : EN13001

Excellentes caractéristiques de marche

  • Marche avec faible niveau sonore grâce aux excellentes propriétés amortissantes du matériau du galet
  • Charges imposées aux galets élevées
  • Durée de vie élevée
  • Roulements étanches à la poussière et lubrifiés à vie
  • Liaison sûre galet de roulement / arbre grâce à un arbre cannelé
  • Faible usure des galets et de la voie de roulement du pont grâce à la propriété autolubrifiante de la fonte nodulaire

Montage et accès faciles

  • Usiné pour le montage d’équipements, tels que poutre de pont et autres structures porteuses mobiles
  • Positionnement précis des axes des galets par rapport aux surfaces de montage par usinage des trous d’alésage sur machine CN
  • Remplacement sûr grâce à la géométrie reproductible pour le montage
  • Adaptation facile de l'entraxe de profilés de voie par le remplacement des éléments intercalaires
  • Indication de l’usure des galets de roulement

Solutions d'entraînement réalisées sur mesure

  • Tailles échelonnées permettant de couvrir toutes les puissances d’entraînement
  • Moteurs-freins à rotor cylindrique à pôles commutables pour vitesses de translation jusqu'à 40/10 m/min (380-400 V / 50 Hz) ou 48/12 m/min (480 V / 60 Hz)
  • Degré de protection IP55
  • Connexion : connecteur intégré, côté moteur (DMR)
  • Redresseur pour alimentation de la bobine de frein/élément de contact GF ou GP inclus, selon la taille de frein
  • Norme électrique VDE de série, CSA en option
  • Classe d'isolation F

Variantes DFW II

Ponts monopoutres, fixation par le dessus
DFW_II_Top_42316_2

Ponts monopoutres, fixation latérale
DFW_II_Top_Side_42317_2

Ponts bipoutres, fixation par le dessus
DFW_II_Top_42381_1

Ponts bipoutres, fixation latérale
DFW_II_Top_Side_42382_1
Ponts bipoutres de type « Bogie »
DFW_II_Bogie_Top_42380_1
Deux moteurs (obligatoire pour le pont de type « Bogie »)