Sistema de ponte rolante leve no Centro de Distribuição da Still

Coleta de pedidos flexível para a produção de empilhadeiras

Sistema de ponte rolante leve no Centro de Distribuição da Still

Coleta de pedidos flexível para a produção de empilhadeiras

Durante a fase de planejamento de um novo Centro de Distribuição em Hamburgo-Billbrook, os especialistas em intralogística da Still GmbH puderam colocar em prática toda a sua experiência. O resultado é um projeto de grande porte premiado e um conceito excepcionalmente flexível para o manuseio e a coleta de peças volumosas usadas na produção de empilhadeiras premium. Os locais de trabalho são equipados com o sistema de ponte rolante leve KBK da Demag.

Laranja e prata são as cores corporativas da Still GmbH, e os sistemas de transporte industrial nesse esquema de cores fazem parte do segmento premium em todas as categorias - desde a empilhadeira manual convencional até a empilhadeira elétrica ou a diesel com capacidade de carga de 8 t. Além disso, ao longo dos últimos anos a Still conquistou sua posição como fornecedor líder em soluções de intralogística inteligente. Além das empilhadeiras industriais, a gama de produtos inclui soluções de software, por exemplo, para a gestão de frotas, sistemas completos de armazenamento incluindo a automatização de serviços.

Quando esse especialista em intralogística planeja e solicita um novo centro de distribuição próprio confiar de que a melhor solução será criada Afinal, uma tarefa assim faz parte da competência principal da Still.

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Centro de distribuição com dupla funcionalidade

O que os especialistas em logística podem aprender com a Still? Primeiro: que o desenvolvimento (e a propriedade) dos imóveis podem facilmente ser responsabilidade de parceiros especialistas nesta área. Nesse caso, é a Hamburger ECE, que investiu cerca de 30 milhões de euros e construiu dois prédios com área total de 27.000 m2. E, em segundo lugar, que a proximidade com a planta de produção foi um fator importante na localização, assim como a unificação de funções anteriormente descentralizadas de armazenamento de peças volumosas e de transporte de veículos. Quase todas as grandes peças compradas que são usadas nas empilhadeiras passam duas vezes pelo centro de distribuição: antes da produção como componente e após a produção como uma empilhadeira pronta.

Coleta de pedidos "Armazenamento Direcionado por voz" de peças volumosas

Na área de pedidos do novo centro de distribuição, as peças volumosas necessárias na fábrica de Hamburgo para a montagem de empilhadeiras premium, são reembaladas em contêineres próprios da Still e disponibilizadas em sequência. Isso se aplica, por exemplo, aos assentos, radiadores e pneus. O transporte de peças estruturais e do chassi é bem mais complexo. "Aqui os colaboradores montam um pacote com todos os componentes de aço e de chapas metálicas que compõe a empilhadeira", relata Timo Koppe, administrador logístico da Still. Todas as peças encontramse em um contêiner especial e são montadas uma a uma na produção.” Os operadores recebem as informações para a retirada pelo “Armazenamento Direcionado por voz”. Então, um serviço de transporte leva todos os componentes necessários para a produção de uma empilhadeira até a fábrica, que fica a algumas centenas de metros de distância.

Principal solicitação: a flexibilidade

Os especialistas em logística da Still deram atenção intensiva à ergonomia dos locais de trabalho das coletas de pedidos, e por isso optaram pelo sistema de ponte rolante leve KBK da Demag. Esse sistema foi introduzido no mercado pela primeira vez há 55 anos, e desde então é aprimorado continuamente. Mas o princípio fundamental permanece o mesmo até hoje: pontes rolantes leves que podem ser conduzidas pelo operador com pouco esforço e, portanto, pouca carga corporal, percorrendo um sistema de vigas.

Hoje, o usuário tem a sua disposição uma linha KBK modular muito abrangente, que pode ser adequada a praticamente qualquer tarefa nas áreas de montagem, coleta de pedidos e expedição. Nesse contexto, a primeira decisão preponderante a ser tomada é a escolha entre trilhos e pontes em aço ou alumínio, que por si só já oferece muitas opções, como mostra o exemplo do centro de distribuição da Still. Aqui, ambos os sistemas foram combinados. Os caminhos de rolamento e parte das pontes rolantes foram implementados em alumínio. As pontes com capacidade de carga maior (de 250 kg a 2 t) foram executadas em aço.

Em todas as instalações KBK, a Still adotou perfis com linha condutora interna, que podem ser equipados com pontes rolantes longas e percorrer grandes áreas de trabalho. Nesse projeto, temos até cinco pontes rolantes percorrendo um caminho de rolamento. Esses sistemas de manuseio podem ser executados sem saliências, com estas opções do amplo portfólio de sistemas disponível, como também com solicitações especiais.

O sistema KBK é consagrado no mundo todo para as mais diversas tarefas de coleta, movimentação e montagem. Ao longo de mais de 50 anos, a Demag já instalou mais de 10 mil quilômetros de perfis KBK, nos mais diversos segmentos. É o sistema ideal para a Still pois permite flexibilidade máxima.

Timo Koppe: "Precisamos lidar não somente com uma diversidade de peças imensa, como também com a coleta dos mais diversos componentes: de chapas volumosas a componentes pequenos e pesados - e tudo isso na mesma área de coleta. O sistema de manuseio precisa ser flexível da mesma forma que constantemente novos componentes são acrescentados."

Tecnologia de manuseio a partir de um sistema modular

A logística foi concebida de modo similar à da produção automobilística, mas as quantidades são menores e a variação é extremamente alta: cada empilhadeira vem com uma grande variedade de designs e as escolhas não se restringem apenas as características, mas também a altura, comprimento e largura.

Um total de seis sistemas KBK com duas a quatro pontes rolantes por viga foram instalados no galpão onde ocorre a coleta, dentre outras atividades. Todos contam com alimentação elétrica e sinalização por meio de linha condutora interna. Em todas os locais de trabalho e independentemente de “fast movers” (que são instalados em quase todas as empilhadeiras fabricadas) ou “slow movers” que são manipulados, o sistema de ponte rolante leve se destaca, principalmente porque a Still utiliza intensivamente as extensas possibilidades do sistema modular KBK da Demag.

Expedição de veículos: Acabamento com KBK e pórtico

As unidades recém-fabricadas estão preparadas para entrega na área de expedição do centro de distribuição. Aqui ocorre a inspeção final, a bateria é instalada e a empilhadeira é equipada com os garfos solicitados pelo cliente. Nesta área, a Still instalou um sistema KBK, que é usado em cinco estações de trabalho, dentre os quais está a montagem dos garfos e das grades protetoras da carga. No total, sete sistemas KBK com 192 metros de caminhos de rolamento e 18 estações de trabalho, foram instalados em dois galpões.

Além disso, uma ponte rolante montada em pilares com uma impressionante extensão de sete metros foi instalada no segundo galpão, que é usado para o depósito de blocos para componentes grandes, entre outras coisas. Esta ponte permite que desembale e embale as peças, como também manipule cargas pesadas, por exemplo eixos de acionamento, atingindo um amplo raio de ação.

Instalação de baterias com pórtico de 3,2 t

Para a instalação da bateria, os responsáveis optaram por uma solução especial do sistema modular da Demag. Uma vez que as baterias são muito pesadas e precisam ser posicionadas com precisão, a Still optou por um pórtico com capacidade de 3,2 toneladas e que cobre a compacta área de trabalho da instalação de baterias. Isto é possível aqui sem nenhum problema, pois nessa área de trabalho não são executadas outras operações e não se exige um grande alcance.

Movimentação segura de cargas pesadas, com o Manulift

Nas áreas de trabalho que requerem manuseio de cargas mais pesadas e de manuseio complexo, os operadores trabalham usando o Manulift da Demag. Ele permite que se opere uma talha de corrente usando uma mão e, com a outra, se conduza a carga.

Timo Koppe: “Isso realmente facilita o trabalho dos funcionários ao levantar chapas metálicas para a montagem da carroceria ou manusear estruturas soldadas maiores, por exemplo."

Como o princípio de Manulift se mostrou tão bem sucedido, a Still ainda equipou várias outras áreas de trabalho KBK com ele. Aqui, a Demag desenvolveu uma estrutura especial com um aumento da capacidade de carga de 500 kg.

Contribuição intensiva da empresa no planejamento

Os profissionais de logística da Still configuraram as estações de trabalho com autonomia, mas receberam todo o suporte dos especialistas de vendas da Demag em Hamburgo. Os operadores do novo centro de distribuição estão completamente satisfeitos com o resultado. O conceito geral também agradou a todos da empresa: A empresa Hamburger ECE, recebeu por esse projeto o prêmio "Logix Award 2017", que é oferecido a cada dois anos ao projeto de empreendimento logístico de maior destaque.