Pour la commande d'appareils de levage et de machines

Boîte à boutons DSE

Commande sûre et universelle

La boîte à boutons suspendue DSE-10 est utilisée pour la commande ergonomique de machines et d’appareils de levage, en particulier les palans à chaîne DC et palans à câble DH, sur trois axes au maximum. Cet appareil est proposé en deux exécutions de technologie différente :

  • DSE-10-C/CS : boîte à boutons pour la commande de palans à chaîne DC, chariots et ponts, équipée d’une interface « triState » innovante
  • disponible avec touches à double enfoncement (C) ou touches à enfoncement progressif (modèle CS)
  • DSE-10R : boîte à boutons avec interface CAN-Bus conçue pour la commande en toute sécurité de palans à câble DR, chariots et, en particulier, ponts roulants équipés d’une commande de sécurité basée sur la technologie CAN-Bus

Ces deux versions présentent les avantages suivants :

  • Forme particulièrement ergonomique de la boîte à boutons pour une manipulation sûre et sans fatigue
  • Boîtier extrêmement résistant aux chocs
  • Vaste gamme d’accessoires permettant une utilisation dans des conditions environnantes sévères et assurant une protection contre tous types de liquides et agents agressifs

Votre Contact

Demag contact

Demagcranes

CS 80539
51012 Châlons-en-Champagne Cedex
France

Téléphone:
+33 (0) 326667400
Fax:
+33 (0) 326646580
Email:
demag-france@demagcranes.com

Informations complémentaires

Les avantages en un coup d’œil

  • Position naturelle et décontractée de l'opérateur
  • Manipulation aisée grâce à la conception ergonomique du boîtier
  • Boîtier en matière synthétique thermoplastique de haute qualité, très résistant aux chocs
  • Protection accrue contre les chocs par un amortisseur en caoutchouc
  • Etuis de protection en silicone disponibles en option contre les matières abrasives et les produits chimiques agressifs
  • Sécurité élevée grâce au boîtier difficilement inflammable, résistant aux intempéries et à la corrosion
  • Matériau du boîtier résistant aux produits suivants : carburants, eau salée, graisses, huiles et solutions alcalines
  • Différents types de câbles disponibles
  • Câble porteur avec connecteur à accouplement à baïonnette et accumulateur à câble pour le réglage variable des longueurs de câble
  • A titre d'alternative, Câble 2TY avec câbles métalliques de protection antitraction enrobés de caoutchouc vulcanisé
  • Touches à double enfoncement ou touches à enfoncement progressif pour la commande extrêmement précise de solutions d’entraînement à vitesse variable

Données techniques

Boîte à boutons DSE-10C/CS

  • Pas de câblage interne dans le boîtier grâce à la carte électronique avec raccordement central (connecteur).
  • Boîtier en matière synthétique thermoplastique de haute qualité, résistant aux chocs.
  • Double isolation selon VDE 0100 partie 410, paragraphe 6.2.
  • Courses et forces d’actionnement des boutons suivant DIN 33 401, force de maintien < 8 N.
  • Degré de protection IP 65 selon DIN VDE 0470 T.1 et EN 60 529 en exécution standard.
  • Boîtier difficilement inflammable, résistant aux conditions climatiques extrêmes et à la corrosion.
  • Résiste aux produits suivants : carburants, eau salée, graisses, huiles et solutions alcalines.
  • Accessoires disponibles en option : Etui de protection en silicone offrant une parfaite étanchéité contre l’humidité et les agents abrasifs
  • Les boîtes à boutons complètes DSE-10C/CS avec numéro de commande sont équipées d'étiquettes prédéfinies
  • Etiquettes des boutons-poussoirs autocollantes et résistantes à l’abrasion. Symboles (flèches) conformes aux normes FEM et ISO 15012

Boîte à boutons DSE-10R

  • Commande du palan à câble DR via l’interface CAN Bus
  • Caractéristiques du boîtier et forme identiques à celles de la boîte à boutons DSE 10C/CS
  • Existe en différents modèles avec touches à double enfoncement ou touches à enfoncement progressif pour la commande précise de moteurs par convertisseur de fréquence  
  • Interface à infrarouge pour prestations SAV
  • Afficheur intégré pour la visualisation de données d’exploitation et de service, p. ex.
    • Affichage de la charge
    • Affichage de la fonction de réduction de la charge
    • Affichage des états de commutation des sorties universelles
    • Affichage de la sélection du chariot / pont
    • Intervalle d'entretien
    • Fonction de sécurité
  • Autre menu d'informations détaillé (p. ex. durée de vie résiduelle, données de base traction, mémoire des défauts)