Mecanismos de translação para talhas de corrente DC
Deslocamento suave e baixa resistência no deslocamento
Mecanismos de translação para talhas de corrente DC
Os mecanismos de translação Demag para talhas de corrente são perfeitos para a linha de talhas de corrente DC e ideais para a instalação na viga de perfil I ou no sistema modular de içamento leve KBK da Demag. Esses mecanismos de translação, com translação e posicionamento manual ou elétrico, permitem a oferta de soluções sob medida para movimentação horizontal de nossas talhas compactas.
Todos os mecanismos de translação apresentam baixa resistência de rolagem e uma translação suave, ao longo de toda a sua vida útil. Os robustos componentes são perfeitamente compatíveis e zelam por soluções de transporte confortáveis para a sua aplicação.
Mecanismos de translação Demag - a opção é sua:
- Mecanismos de translação U para translação manual
- Mecanismos de translação E para translação elétrica com baixa oscilação
- Mecanismos de translação Click-fit, para montagem com um clique
- Mecanismos de translação KBK leves, na forma de componentes de sistemas
- Carros de altura reduzida para o melhor aproveitamento da altura predial
- Talha de corrente dupla para elevação mecanicamente sincronizada, por exemplo, de cargas ou componentes de grande volume
Contato
Demagcranes Brasil
Demag – MHPS Brasil
Rodovia Raposo Tavares, km 31 – Bairro Portão
06703-030 – Cotia, São Paulo – Brasil
Product information
As vantagens em resumo
Mecanismos de translação Click-fit
- Montagem simples por clique
- Mecanismos de translação suspensos na aba inferior aptos para troços curvilíneos (raio de curva mínimo: 800 mm)
- Facilmente adaptáveis a vigas de flanges paralelos ou de perfil normal
- Segurança elevada graças à proteção contra desprendimento vertical e antiqueda integrada
- Universalmente aplicáveis com capacidade de carga até 550 kg
- Larguras de abas de 50 a 91 mm
Mecanismos de translação por rolos U / RU
- Excelente comportamento dinâmico
- Montagem rápida e simples
- Utilização em perfis retos e inclinados
- Marcha regular, resistências reduzidas à marcha
- Comportamento nas curvas até ao raio mais pequeno de 1000 mm
- Proteção antiqueda integrada na chapa lateral
- Desgaste da viga extremamente reduzido
- Versões opcionalmente com polias em aço ou poliamida
- Forma construtiva compacta em um design industrial moderno
- Quatro tamanhos: U 11 até 1100 kg, U 22 até 2200 kg, U 34 até 3400 kg, RU 56 até 5600 kg
Acionamentos de translação elétricos E 11 a E 34
- Suavidade no arranque e na frenagem
- Manipulação das cargas com balanço mínimo
- Montagem e colocação em funcionamento rápidas
- Adaptados para a utilização com talha de corrente DC-Pro
- Operação por meio das botoeiras de comando DSE 10-C / DSE 10-CS
- Rapidamente operacionais por meio do sistema Plug & Drive: conexão a talha de corrente DC-Pro por meio de tubos de encaixe
- Montagem simples da botoeira na translação do carrinho/da ponte rolante
- Acessórios opcionais: Chave de fim-de-curso em cruz para desconexão prévia e desligamento de fim-de-curso
Mecanismos de translação KBK
- E 22 de série com acionamento de translação por roda de fricção RF 125 para a utilização no sistema de ponte rolante leve KBK
- Medidas de aproximação especialmente curtas em caso de montagem na vertical
Carrinho de altura reduzida
- Espectro da capacidade de carga até 2.000 kg
- Forma construtiva otimizada para a máxima utilização da altura do galpão
- Utilizável em todas as versões do mecanismo de translação
Talha de corrente dupla
- Espectro da capacidade de carga até 2.500 kg
- Distâncias do gancho ao centro de 550 mm a 3200 mm
- Versões possíveis: versão estacionária, móvel, para utilização com KBK e para mecanismos de translação de articulação giratória
- Visto não serem necessárias inversões da corrente adicionais, o efeito polígono é reduzido e a vida útil da corrente é mais longa
- Igualmente adequado para velocidades elevadas
- Distribuição da carga assimétrica admissível
Technical data
Selection table
|
Max. dis- placeable weight incl. |
Travel drive |
Travel speed at 50/60 Hz | Possible trolleys |
Max. Weight [kg] |
|||
| Steps | Stepless | ||||||
| Vrated at full load [m/min] |
Vmax at partial load1) [m/min] |
V at full load [m/min] |
V at partial load [m/min] |
||||
| 1,100 | E 11 | 24/6 | 30/7.5 | 1.2-24 | 1.5-30 | U 11 | 4 |
| 2,200 | E 22-C | 24/6 | 30/7.5 | 1.2-24 | 1.5-30 | U 22 U 34 |
5 |
| 2,200 | E 22-C | 27/7 | 33/8 | 1.4-27 | 1.65-33 | RF 125 | 5 |
| 3,400 | E 34 | 14/3.5 | - | 0.7-14 | - | U 34 | 5 |
| 5,600 | EU 56 | 12/4 24/6 40/10 | - | On application | RU 56 | 8.8 |
1) Possible by programming other parameters
2) Max. displaceable weight/max. gradient 1% > 1% on request
Curve radii for trolleys
| Trolleys | Load capacity |
Runway girder | Travel wheel material | |||
| Push travel | Electric travel | |||||
| [kg] | Flange width [mm] | Rmin | Flange width [mm] | Rmin | ||
| CF 5 | 550 | 50-91 | 800 | - | - | Plastic |
| U 11 DC EU 11 DC |
1,100 | 58-310 | 1,000 | 58-310 | 2,000 | Plastic 2) |
| U 22 DC EU 22 DC |
2,200 | 74-2004) | 2,000 | 82-2004) | 3,000 | Spheroidal-graphite cast iron 3) |
| U 34 DC EU 34 DC |
2,200 3,400 |
201-3101) 74-3101) |
2,000 | 82-3101) | 3,000 | Spheroidal-graphite cast iron |
| RU 56 DC EU 56 DC |
5,600 | 98-310 | 2,0005) | 98-310 | 2,5005) | Spheroidal-graphite cast iron |
1) Flange width for DC 16/25 = 90-310 mm
2) Steel travel wheels optional
3) Plastic travel wheels on request
4) Flange width for DC 16/25 = 90-200 mm
5) From flange width 106 mm
The specified curve radii apply for normal applications. Contact the manufacturer or his representative for frequent curve travel operation (e.g. automatic installations).
