Conceito de ponte rolante inteligente para a fábrica inteligente do ano

Na nova fábrica inteligente, na sede do Grupo Wilo, em Dortmund, todos os pro-cessos são representados e controlados digitalmente. Até o fluxo efetivo de mate-riais está perfeitamente organizado. Um planeamento detalhado e cuidadoso permitiu que cada local de trabalho assegurasse um manuseamento de cargas tão ergonómico quanto produtivo. A Wilo e a DART Fördertechnik GmbH assumi-ram em conjunto o planeamento do conceito de ponte rolante – e utilizam, desde então, o sistema modular de ponte rolante Demag KBK.

Uma modificação aqui, uma peça de acrescento ali: é assim que cresce a produção da maioria das empresas industriais de sucesso. Mas não é assim na Wilo, em Dortmund. Este conceituado fabricante premium de bombas e sistemas de bombe-amento para tecnologia de edifícios, gestão de recursos hídricos e indústria plane-ou e construiu a sua central, o Wilopark, de forma totalmente nova – incluindo a produção.

Impressionante: a Smart Factory da Wilo

O que se vê a partir do Skywalk da área de produção totalmente recém-construída da Wilo é o fluxo físico de materiais com (entre outros) o sistema KBK da Demag e sistemas de transporte sem condutor. Também se vê – se olharmos com atenção – uma gama muito vasta de produtos, sistemas e soluções que os colaboradores da fábrica aqui produzem.

Isto só é possível com um fabrico extremamente eficiente e digitalizado. Os mais modernos instrumentos de planeamento “orquestram” e controlam todo o proces-so. Em comparação com o fabrico antigo, foi possível reduzir indicadores como os stocks na produção e os tempos de execução. Assim, em Dortmund é possível produzir bombas de forma altamente rentável e com base nas encomendas, ou seja, com extrema flexibilidade. A longo prazo e, no futuro, também poderão ser enco-mendadas pelo cliente através de um configurador online.

Este conceito convenceu também o júri do mais prestigiado concurso de produção na região de língua alemã: recentemente, distinguiu a Smart Factory da Wilo como “Fábrica do Ano 2024”.

O objetivo: reduzir a carga de trabalho dos colaboradores

O planeamento dos novos pavilhões de produção foi feito de acordo com uma visão precisa de como o fabrico deveria funcionar no futuro. Os projetistas tam-bém consultaram peritos. O resultado: uma fábrica totalmente digitalizada que funciona com elevada eficiência e a um ritmo elevado. Isto permitiu reduzir drasti-camente indicadores relevantes, como os tempos de execução, os stocks na cadeia de fornecimento, etc., apesar de a produção e a montagem na Wilo já seguirem os métodos mais modernos.

Uma vez que a gama de produtos da Wilo é extremamente ampla e o tamanho médio do lote na área das bombas de rotor seco é de 1,8 bombas por encomenda, a automação total nesta área não é uma estratégia eficaz. Em vez disso, são necessá-rias a inteligência e a perícia dos colaboradores. O objetivo, contudo, não passa pela força física, pois a Wilo estabelece padrões muito elevados em termos de er-gonomia e proteção da saúde. Por isso, todos os locais de trabalho (de montagem) onde são elevadas cargas com um peso superior a 8 kg – e são muitos – estão equi-pados com auxiliares de elevação que são adaptados individualmente às tarefas correspondentes.

Seleção individual de pontes rolantes para locais de trabalho e unidades de manu-seamento 

Como parceira para esta tarefa, a Wilo tem ao seu lado a DART Fördertechnik (ver caixa de texto), com a qual a empresa trabalha há muitos anos. Há mais de 60 anos que existe o sistema modular de ponte rolante KBK da Demag, que a DART, enquanto parceira certificada da Demag, utiliza frequentemente para equipar os locais de trabalho e que, com a sua grande versatilidade, se adapta perfeitamente ao equipamento do projeto na Wilo. Não só o Demag KBK, como também os dis-positivos de elevação, acionamentos, unidades de comando e acessórios de eleva-ção de carga podem ser adaptados ou ampliados para a tarefa em questão. Uma enorme vantagem para uma fábrica que procura sempre melhorar e criar condições ideais para os seus colaboradores.

O conceito de construção em aço cria flexibilidade

Uma ideia básica que a Wilo e a DART apresentaram no início do projeto foi a renúncia a uma suspensão na parede ou no teto para os sistemas de manuseamento nas ilhas e linhas de montagem individuais. Em vez disso, os caminhos da ponte rolante para as pontes rolantes suspensas foram montados sobre um sistema de pórtico.

Axel Ditz, diretor da DART: “Assim, a Wilo é muito mais flexível. Se necessário, os percursos de deslocação e as zonas de trabalho podem ser facilmente alterados e, sobretudo, ampliados.” Outra razão para este conceito: sobre a zona de fabrico passa um impressionante Skywalk – uma experiência para todos os visitantes e, muitas vezes, um atalho que é bem-vindo para os colaboradores. No entanto, o Skywalk limita a altura de trabalho e não é compatível com uma ponte rolante para pavilhão. Aqui, os projetistas tiveram de realizar afinações em muitos locais de trabalho.

Diversidade em vez de unidade  

Um passeio pela zona de fabrico (ou pelo Skywalk) mostra a versatilidade da 
intralogística e também do sistema KBK da Demag na fábrica da Wilo. Axel Ditz: “Concebemos cada ponte rolante em cada local de trabalho a pensar exatamente na mercadoria a transportar e nos passos de trabalho respetivos.” E isso não acon-teceu apenas na teoria: os colaboradores foram envolvidos na tomada de decisões.

As pontes rolantes suspensas KBK da Demag são utilizadas para o transporte em superfícies planas. Com elas, os colaboradores deslocam componentes de bombas da correia transportadora ou de um sistema de transporte sem condutor (FTS) para a máquina de processamento e, a partir daí, para a tecnologia de transporte posterior. Consoante a aplicação, são utilizadas diferentes séries de diferenciais de corrente Demag (DC-Com, DC-Pro), mas também sistemas de assistência, nos quais o operador pode conduzir a carga facilmente até ao destino com movimentos manuais (DCMS-Pro Manulift, DCBS-Pro com função de balancim). Estas unidades de manuseamento são utilizadas em locais de trabalho especiais, onde os componentes da bomba também são testados. Aí é necessário um manuseamento particularmente sensível. A operação com uma só mão facilita o manuseamento intuitivo da carga para os colaboradores no local de trabalho. 

Grua rotativa para “picking” ergonómico, ponte rolante de pavilhão para ferramentas de moldagem por injeção

Noutros locais de trabalho, por sua vez, as gruas rotativas KBK da Demag permitem trabalhos de “picking” ergonómicos – novamente com dispositivos de elevação selecionados individualmente: diferencial de corrente básico, Manulift DCMS-Pro ou DCBS-Pro com função de balancim. Stephan Böing, responsável pelo projeto na Wilo: “O sistema KBK da Demag oferece muitas possibilidades, também no que diz respeito ao apoio aos operadores na elevação e deslocação da carga. Aproveitámos muitas destas oportunidades para podermos responder exatamente às necessidades dos nossos colegas.”

Numa área, os projetistas desviaram-se do conceito de construção em aço como construção portante e escolheram uma ponte rolante de pavilhão “clássica” com um diferencial de cabo Demag como mecanismo de elevação – por uma boa razão. Stephan Böing: “Também instalámos a nossa própria fundição por injeção na nova fábrica. Uma vez que as ferramentas destas máquinas pesam várias toneladas, foi considerada apenas uma ponte rolante de pavilhão com capacidade de elevação de até 3,2 toneladas. Na montagem e nas outras áreas de produção, são suficientes capacidades de carga até 250 kg, o que pode ser facilmente implementado na construção em aço.”

Dass das Demag KBK-System wirklich durchgängig in der gesamten Produktion installiert wurde, zeigen die letzten Schritte der Prozesskette: An den Verpackungslinien erleichtert jeweils ein von DART installierter Wendetisch die Handhabung der fertig montierten Pumpen und Pumpensysteme – unter einem Demag KBK-System mit Hängekranen.

Ein Konzept, das sich bewährt

Inzwischen ist die Smart Factory schon geraume Zeit in Betrieb. In einem Bereich wurden sogar bereits die Portalkonstruktionen des Demag KBK-Systems an veränderte Anforderungen angepasst – mit geringem Aufwand. Stephan Böing: „Wir arbeiten seit Jahren mit DART praktikable Lösungen aus und haben uns bei der Planung der neuen Fertigung gemeinsam viele Gedanken gemacht. Mittlerweile kann man sagen, dass wir genau das erreicht haben, was wir uns vorgestellt haben: ein variables Arbeitsplatzkran-Konzept, das sich an wechselnde Anforderungen anpassen kann. Das Demag KBK-System bewährt sich seither an ganz unterschiedlichen Montage-, Prüf- und Verpackungsplätzen. Und die Kolleginnen und Kollegen sind sehr zufrieden.“ 

Kein alltägliches Projekt 

Für die DART Fördertechnik GmbH, Demag Partner seit 1992, war und ist die Planung der Arbeitsplatzkrane für die Smart Factory von Wilo kein alltägliches Projekt. Geschäftsführer Axel Ditz erläutert die Besonderheiten.

Demag: Herr Ditz, Ihr Unternehmen plant und baut auch große Krane mit hohen Tragkräften für anspruchsvolle Anwendungen. Bei Wilo waren es eher viele kleine Arbeitsplatzkrane. Warum war dieses Projekt ein „Highlight“ für DART? 

Axel Ditz: DART gibt es seit 33 Jahren und wir hatten in der Tat schon größere Projekte. Aber wann hat man die Gelegenheit, ein so umfassendes und detailreiches Vorhaben wirklich von A bis Z zu begleiten und einen Beitrag zu leisten, wenn die Vision einer neuen Fabrik in die Tat umgesetzt wird? Das hatten wir noch nicht, und das war schon sehr besonders. Wir haben sehr gern unsere Expertise eingebracht.

Demag: Wie sind Sie überhaupt zusammengekommen?

Ditz: Wir arbeiten seit vielen Jahren für Wilo, im Kranservice und bei Neuprojekten. Die Verantwortlichen haben uns mitgeteilt, dass sie dieses Projekt gemeinsam mit uns angehen möchten. Das hat uns sehr gefreut.

Demag: War der Demag Kranbaukasten von Anfang gesetzt?

Ditz: Wir sind seit 1992 zertifizierter Demag Partner und haben schon viele Demag KBK-Lösungen projektiert und umgesetzt. Für eine solche Anwendung gibt es einfach keine auch nur annähernd gleichwertige Alternative. Die Vielfalt ist einzigartig, deshalb konnten wir an jedem Arbeitsplatz passgenaue, ergonomische und immer industriegerechte Lösungen finden, auch an Prüfplätzen und mit teilautomatisierter Handhabung. 

Demag: Was haben Sie aus diesem Projekt mitgenommen, was Sie anderen Anwendern von Kranen und Handhabungstechnik empfehlen können?

Ditz: Generell gilt: Man sollte mit Sorgfalt planen und mit Liebe zum Detail. Schließlich soll eine solche Lösung über viele Jahre Bestand haben. Diesen Grundsatz hat Wilo vorbildlich umgesetzt. Auch die spätere Flexibilität sollte berücksichtigt werden und ebenso die Expertise der Mitarbeiter. Sie gehen schließlich täglich mit den Hebezeugen um, ihr Praxiswissen ist hilfreich. 

Demag: Wie ist die Zusammenarbeit über das ja doch lange Projekt verlaufen?

Ditz: Wirklich vorbildlich. Wir haben vertrauensvoll und sehr effizient gemeinsam an der jeweils optimalen Lösung für jeden Arbeitsplatz und jede Aufgabe gearbeitet.