Transporte de muebles con Kraft

El cliente / Usuario

La empresa G. Kraft Maschinenbau GmbH se fundó en 1816 y, en consecuencia, cuenta con más de 200 años de tradición empresarial en su sede en Rietberg, Alemania. La empresa de Renania del Norte-Westfalia fue en sus comienzos una empresa de forja para la construcción de vagones. La empresa familiar se desarrolló y amplió hasta convertirse en un fabricante de escala internacional de máquinas especiales con varios centros de producción. Kraft está especializada en la fabricación de máquinas de producción, así como en tecnología de transporte y almacenamiento para la intralogística.

El proyecto 

La madera es el material de base para la fabricación de muebles. Las líneas de muebles y dormitorios del cliente final se basan en diferentes tipos de madera con los que se fabrican, entre otras cosas, los marcos de las bases, las puertas, los tiradores y los refuerzos. Para la alimentación de las líneas de producción, G. Kraft suministró un carro de transferencia para distribuir tablas de madera laminada cruzada. Equipada con mando eléctrico, distanciadores y parachoques, la vagoneta de transferencia se desplaza a 60 m/min sobre carriles de suelo. Para el carro de transferencia se utilizaron seis conjuntos de rueda Demag DRS. En un principio, se instalaron cuatro DRS no motrices de tamaño 125 y dos DRS 200.

El cliente final desea sustituir los dos conjuntos de rueda DRS125 sin pestaña por el mismo tipo de conjunto de rueda con pestaña para eliminar por completo la posibilidad de que se produzca un movimiento de serpenteo durante el desplazamiento. De este modo, se aumenta la precisión del carro de transferencia al poner en servicio las líneas de producción.

La solución

La sustitución de los conjuntos de rueda pudo ser llevada a cabo por un empleado del cliente final. En una acción planificada, se desmontaron primero algunos de los rodillos de la superficie de recepción del carro de transferencia para dejar al descubierto el DRS 125 que se encontraba debajo. La sustitución en sí de los conjuntos de rueda fue un trámite sencillo. Para ello, se retiró el DRS de la unidad de desplazamiento, se sustituyó por el nuevo conjunto de rueda con pestaña y se atornilló en su lugar. El empleado quedó gratamente sorprendido por la rápida y sencilla sustitución de los conjuntos de rueda.
 
Con una tracción mejorada, la velocidad y la fiabilidad habituales, el carro de transferencia puede ahora distribuir las tablas de madera laminada cruzada a los transportadores de rodillos en la producción. El acercamiento es preciso y con un mejor contacto con el carril del suelo, por lo que el mueble del dormitorio se puede fabricar sin dilación. 

Entrevista con Jürgen Sandmeier (Director de Diseño, Diseño Mecánico)
G. Kraft Maschinenbau GmbH

Demag: Sr. Sandmeier, ¿por qué prefirió la solución de Demag?

Respuesta: En el pasado siempre hemos utilizado nuestras propias soluciones para la conducción de nuestros vehículos, pero queríamos probar algo nuevo con la solución de Demag. La idea era utilizar un sistema o unidad existente sin tener que diseñarlo en detalle con anterioridad.

Demag: ¿Qué ventajas hablan a favor de los productos Demag utilizados?

Respuesta: Lo más importante es la facilidad de montaje de los conjuntos de rueda. Los conjuntos de rueda son muy fáciles de montar y se pueden sustituir rápidamente en caso de necesidad de mantenimiento. Además, los sistemas terminados ahorran un tiempo valioso en la fase de construcción, ya que el diseñador no tiene que ocuparse del diseño de las ruedas con pestaña o de las ruedas motrices. En este caso, el diseñador «sólo» tiene que calcular la carga de cada uno de los conjuntos de rueda y seleccionar el conjunto adecuado.

Demag: ¿Qué impresiones tienen los empleados hasta ahora?

Respuesta: Durante una visita a nuestro cliente final, pronto se hizo evidente que el personal de mantenimiento de la instalación estaba muy impresionado con los nuevos conjuntos de rueda y recibimos comentarios siempre positivos.

Tecnología / Características especiales

El sistema de conjuntos de rueda Demag (DRS) es un sistema de ruedas muy versátil y, con sus ocho tamaños finamente graduados, ofrece soluciones con capacidades de carga de hasta 40 toneladas por rueda. La gran selección de ruedas, así como sus formas, permiten adaptar el sistema a una gran variedad de carriles y condiciones de utilización: todo ello ya listo para su instalación y con un coste reducido.

La tecnología de accionamiento Demag ofrece soluciones completas con una amplia gama de opciones de combinación y adaptación. Nuestros motores, reductores, variadores de frecuencia y conjuntos de rueda pueden implementarse como componentes individuales o en combinación como una unidad de traslación completa en diversas variaciones de montaje. Una técnica con movimiento.