August Wenzler Maschinenbau GmbH utiliza grúas universales Demag

El cliente

August Wenzler Maschinenbau GmbH desarrolla y fabrica máquinas herramienta desde 1954 y es un proveedor de soluciones innovadoras para los fabricantes de productos en serie. Los centros de mecanizado, altamente complejos y automatizados, se fabrican según las especificaciones del cliente en la sede de la empresa en Spaichingen (Alemania). August Wenzler fabrica principalmente para la industria del automóvil. La empresa, que forma parte del Grupo Heller, ofrece una amplia gama de servicios que van más allá de la fabricación de máquinas herramienta, desde el asesoramiento por expertos e ingeniería hasta el servicio posventa.

El proyecto

En la nueva nave para el montaje final de máquinas herramienta, se necesitaba una solución de manipulación para los componentes voluminosos que deben posicionarse y montarse con la máxima precisión en y sobre las máquinas. Porque durante la producción de los centros de mecanizado se trasladan y ensamblan conjuntos susceptibles de sufrir vibraciones, así como elementos de varias toneladas.

El objetivo era que el personal de producción contara con el apoyo de grúas que transportaran los componentes, a menudo pesados, y los elevaran hasta su posición de montaje.  Para ello, el cliente requería un transporte de carga suave y uniforme, así como una manipulación precisa del material, asegurándose de que los componentes sensibles no se balancearan.

August Wenzler Maschinenbau da gran importancia a unos puestos de trabajo modernos y a un alto nivel de seguridad laboral, por lo que las grúas deben ser proyectadas con un sistema de mando de fácil manejo y amplias funciones de seguridad.

La solución

Dos grúas V-Type idénticas con una capacidad de carga de 6,3 t y una luz entre ejes de 17,65 m que se desplazan por una vía de rodadura común. El diseño de la grúa en V tiene la ventaja de que su reducido peso propio supone una menor carga para vía de rodadura y la estructura del edificio. Sin embargo, la mayor ventaja es que las juntas de membrana mejoran el comportamiento frente a las vibraciones y con ello, los componentes sensibles se pueden transportar de forma más segura. Por último, todos los accionamientos son de regulación sin escalonamiento y pueden ser controlados fácilmente con el mando por radio Demag DRC-10.

El sistema de mando de seguridad inteligente SafeControl de Demag supervisa todas las funciones de la grúa de forma orientada a la seguridad.. Los sensores láser miden permanentemente la distancia entre los dos sistemas de grúa y transmiten los datos a SafeControl. Además, el enlace de datos por radio bidireccional permite un servicio Smart Tandem, con el que el operador de la grúa puede transportar con seguridad los componentes de la máquina, a veces voluminosos.

Los datos relevantes se muestran de forma visible en la grúa en todo momento a través del StatusBoard. Además, la pantalla de la botonera de mando muestra el estado de la carga en incrementos de 20 %. Así, el operador de la grúa tiene siempre a la vista todos los datos relevantes.

La tracción en dos ruedas Demag DualDrive del carro de la grúa proporciona una tracción adicional. Esto, en combinación con los finales de carrera de dos etapas para la traslación de la grúa y del carro, se incrementa aún más la seguridad en el funcionamiento de la grúa.

Particularidades

El sistema SafeControl de Demag garantiza la seguridad de las grúas en todo momento y permite utilizarlas en modo tándem inteligente. En este contexto, SafeControl supervisa continuamente las posiciones de ambas grúas y evita colisiones no deseadas.  Además, los finales de carrera traslación de dos etapas en la grúa y el carro evitan que las grúas alcancen los topes. En la desconexión en dos etapas, la traslación de la grúa se reduce a la velocidad de precisión al activar el primer final de carrera. El segundo final de carrera detiene el accionamiento justo antes de alcanzar los topes de extremo y evita así el peligroso balanceo de la carga.

La conmutación entre los modos de servicio individual y tándem es rápida y sencilla con el selector en el mando por radio. El mando de seguridad inteligente supervisa todas las funciones de la grúa y pasa al estado de seguridad en caso de divergencias alguna irregularidad.

Los operadores de grúa pueden controlar las grúas con el sistema de radiocontrol Demag DRC-10 sin interrupción durante un máximo de cinco días seguidos. Los sistemas de radiocontrol Demag DRC requieren apenas 2,5 horas para alcanzar la carga completa, lo que los convierte en una excelente forma de maximizar la eficiencia. Los estados de funcionamiento actuales de la grúa se muestran en la pantalla LCD.