Flexibilidad con amplia cobertura
Deutz AG
Sistema modular con amplia cobertura
Más de 250.000 motores al año
La gama de productos de DEUTZ AG comprende motores refrigerados por aire, agua y aceite con rendimientos de hasta 500 kW que se usan sobre todo con carburantes diesel. Estos motores se emplean en máquinas móviles como máquinas para la construcción, vehículos de transporte sobre suelo, equipos de aeropuertos y para la minería, en vehículos industriales y sobre vías, en instalaciones estacionarias como generadores, bombas y compresores y en tractores y en otra maquinaria agrícola. Tan sólo en la planta de montaje final de Köln-Porz (Alemania) se fabrican cada año más de 250.000 motores.
Un sistema para 3.500 variantes de suministro
Como un cielo rojo se extienden las vías de perfil del sistema de grúa ligera KBK de Demag a lo largo de todo el techo de la nave 41. Son la base para el montaje flexible y ergonómico de la serie de motores DEUTZ refrigerados por agua. Si se suman las variantes específicas de los clientes que ya se han montado desde el inicio de la producción, se llega al considerable número de 3.500 variantes distintas de suministro. Sin problemas con el sistema KBK altamente flexible.
Trabajo eficiente y sencillo
El sistema instalado con amplia cobertura procedente del sistema de grúa ligera KBK de Demag permite flotar pesadas partes de motor y conduce al mismo tiempo los medios como electricidad y aire comprimido a las estaciones de mecanización. Por la gran flexibilidad del sistema, DEUTZ AG es capaz reaccionar rápidamente a las peticiones de nuevas variantes de motores y a ciclos de vida útil de los motores cada vez más cortos.
DEUTZ AG
Flexibilidad del motor para un montaje eficiente
Ya en una fase temprana de la planificación, DEUTZ había decidido instalar un sistema de transporte y manipulación modular y con amplia cobertura. Éste representaba un auténtico desafío para los equipos de Planificación y Montaje de nuestra empresa en vista de la magnitud del sistema global. La dotación de grúas, suspendida con barras roscadas de la estructura de acero, se tuvo que instalar y poner en servicio por secciones. Gradualmente le seguía el sistema técnico de taladrado para cada módulo, para que DEUTZ pudiera empezar con la prefabricación de la serie. Después de una fase de prueba de un mes tuvo lugar la homologación del proceso y se pudo comenzar con la producción.
Solución técnica global del transporte
A la hora de la adjudicación del pedido, nuestra marca se impuso sobre una dura competencia. Uno de los factores determinantes fue la solución global ofertada con los polipastos compactos. Ésta incluye, aparte del sistema de grúa ligera con sus numerosos perfiles y componentes, los polipastos de cadena DCS-Pro que trabajan sin escalonamiento y que se utilizan para colocar pesados cárteres de aceite, y los Demag Balancer, con cuya ayuda se pueden insertar óptimamente ejes de bolas y de levas.
Alta flexibilidad
Incluso un visitante técnicamente menos instruido, rápidamente se percataría durante su paso por la nave de montaje de que DEUTZ emplea el sistema KBK para una amplia gama de funciones. Pero la flexibilidad y movilidad también se solicitan con vistas a poder adaptar los procesos de montaje. Posiblemente para poder reaccionar a unos ciclos de vida más cortos de los motores basados en una legislación más estricta en cuanto a escape de gases.
Montaje de los motores
Rápida adaptación – eficiencia a largo plazo
DEUTZ ha solicitado la instalación de los componentes de nuestro sistema modular de grúas KBK con amplia cobertura debajo del techo de la nave, desde las zonas de preparación hasta la expedición. Una solución sin pilares que facilitan enormemente las modificaciones. De este modo es posible modificar los layouts de estaciones o integrar útiles adicionales en la línea en tan sólo un fin de semana. Y gracias al sistema definido del entramado, las grúas del sistema modular pueden cambiarse en cualquier momento a otro sector, rápidamente y sin problemas.
Solucionar tareas complejas con un sistema
DEUTZ no solo usa el sistema KBK para funciones de transporte y manipulación, sino también, para acoger manipuladores, todo el sistema de atornillado, otros útiles y dispositivos como sistemas de medición y escáneres. Así como para una instalación desplazable de llenado de aceite, mediante la cual en las revisiones del motor se puede adaptar el volumen del aceite. Además, todos los mandos del atornillado y de las estaciones están suspendido del sistema KBK, para que puedan seguir los procesos en un montaje fluido.
Datos técnicos
Tecnología de grúas para fabricación y almacenamiento de papel
Lugar de utilización | Tipo de grúa*) | Mecanismos de elevación | Polipastos de cable | Ancho de vía | |||
Capacidad de carga [kg] | [mm] | ||||||
Máquina papelera PM2 | |||||||
Parte mojada | ZKKW | 130 | 65 | 65 | 10 | 10 | |
Parte seca | ZKKW | 130 | 90 | 10 | 10 | ||
Procesos de producción | |||||||
Manipulación de casquillos | ZKKE | 5 | 5 | 13.100 | |||
Taller mecánico | EKKE | 12,5 | 19.200 | ||||
Preparación del material | ZKKW | 40 | 40 | 10 | 10 | 34.000 | |
Grúa adosada | ZKKE | 16 | 13.100 | ||||
Grúa de bodega | ZKKE | 16 | 13.100 | ||||
Mantenimiento instalación de vacío | ZKKE | 16 | 8.070 | ||||
Mantenimiento medios de floculación | ZKKE | 3,2 | 8.070 | ||||
Mantenimiento ultrafiltración | ZKKE | 10 | 8.400 | ||||
Almacén de expedición automatizado de bobinas de papel | |||||||
3 grúas automáticas | ZKKW | 5,3 | 28.500 |