À coup sûr, signé Demag

Le mode tandem permet des opérations de levage et de transport qu'il n'est parfois pas possible de réaliser en toute sécurité avec des ponts ou des mécanismes de levage individuels : Levage de charges longues et encombrantes de même que levage de charges dont le poids dépasse la capacité de charge maximale d'un pont individuel. L'interaction parfaite entre la translation du pont, la direction du chariot, la commande de sécurité et la radiocommande facilite la tâche de l'opérateur qui peut se concentrer pleinement sur la manipulation de la charge.
Le mode tandem intelligent de deux ponts ou mécanismes de levage constitue l'un des modes de service les plus complexes pour les installations de pont. L'interaction parfaite entre les différents composants joue ici un rôle décisif. Déplacer deux ponts et jusqu'à quatre chariots simultanément nécessite un concept de commande performant et sûr.

Le concept de commande Demag pour les ponts équipés du système tandem intelligent permet une manipulation de la charge avec douceur et précision, a fortiori dans le cas d'applications complexes. Grâce au réglage de différentes hauteurs de crochet sur les deux chariots, il est possible de tourner et de transporter simultanément à la position souhaitée une charge encombrante, en toute sécurité, rapidité et facilité.

Grâce à leurs propriétés intuitives et ergonomiques, les radiocommandes de la série DRC Demag facilitent la tâche de l'opérateur dans le cadre de la manipulation de charges. Les éléments de commande sont disposés de manière à ce que l'opérateur puisse toujours exercer un contrôle visuel sur l'opération de manipulation de la charge. Les systèmes d'assistance peuvent être activés et désactivés aisément à l'aide de sélecteurs ou d'éléments de commande. La surveillance des systèmes d'assistance de la commande SafeControl s'effectue en outre plus facilement grâce à l'écran LCD intégré dans la commande.

Le concept de commande Demag permet à l'opérateur de choisir rapidement et avec une grande facilité entre les modes de service « individuel » et « mode tandem intelligent ». Le passage d'un mode de service à l'autre s'effectue de manière à pouvoir détecter et éviter les situations mettant en danger la sécurité des personnes et des infrastructures environnantes.

Avantages offerts par le mode tandem (intelligent)

• Transport de charges lourdes et volumineuses en toute sécurité
• Commutation sûre entre deux modes de service
• Manipulation de charge efficace
• Commande précise de positionnement grâce au concept de commande tandem Demag
• Radiocommandes d'utilisation conviviale

Le processus de retournement de charges requiert une interaction parfaite entre la translation du pont et la direction du chariot ainsi que le mouvement de levage. Au cours cette opération extrêmement sensible du point de vue de la sécurité, l'opérateur peut retourner de 180° une charge d'un poids maximum de 50 tonnes. Lors de l'opération de retournement d'une charge, il est indispensable que tous les composants du pont agissent en parfaite interaction et que l'opération soit constamment sécurisée.

Lors du retournement d'une charge, il faut tenir compte de la charge maximale du palan à câble individuel, de la charge collective des deux palans à câble et des angles de câble générés. Pendant l'opération de retournement, on corrige donc à la fois la traction oblique et le processus de levage ou de descente de l'un ou des deux mécanismes de levage.
Pour la correction, la commande de sécurités intelligente SafeControl prend en compte le déplacement du poids de la charge entre les deux mécanismes de levage ainsi que l'angle de traction oblique. Le palan à câble modulaire Demag DMR (Demag Modular Rope Hoist) permet d'obtenir un angle de câble allant jusqu'à 15° voire plus dans certains cas. Il faut de plus éviter qu'un des deux chariots ne glisse de manière incontrôlée. Lors du pilotage et de la surveillance en toute sécurité de l'opération de retournement de la charge, la commande SafeControl utilise sa capacité à surveiller plusieurs mouvements superposés simultanément et de manière coordonnée. Par exemple, des capteurs d'angle de câble sont intégrés dans la surveillance de l'opération de retournement. La fonction de retournement de la charge permet ainsi d'éviter la traction oblique des mécanismes de levage.

Demag SafeControl sécurise à tout moment de manière autonome l'opération de retournement des charges. La commande surveille de façon sûre toutes les séquences de mouvements et les arrête ou émet un avertissement en cas de dysfonctionnements, évitant ainsi des situations de fonctionnement dangereuses. Si l'angle de câble maximal défini et enregistré dans la commande est atteint ou dépassé, dans ce cas, seules les fonctions qui entraînent une réduction de l'angle du câble sont utilisables. La commande SafeControl permet d'éviter que l'opérateur du pont ne commette des erreurs lors du retournement de la charge.

Avantages offerts par le retournement de charges

• Retournement de charges d'un poids maximum de 50 t
• Retournement de charges de jusqu'à 180°
• Surveillance sûre de l'opération de retournement par le biais de capteurs d'angle de câble
• Coupure en toute sécurité des mouvements de levage et de translation en cas de dépassement de l'angle de câble maximum admissible
• Conformité aux exigences posées aux commandes de sécurité par la norme EN 13849-1
• Suppression d'erreurs commises lors de l'utilisation du pont
• Augmentation de la productivité lors du retournement de charges

L'amortissement passif de la charge Demag assiste l'opérateur du pont dans le cadre de la manutention de charges. Lors de la translation du pont du chariot, la charge peut amorcer à tout moment un mouvement de balancement. À l'aide de la commande de sécurité intelligente Demag SafeControl, les mouvements pendulaires sont détectés par le biais d'une mesure de l'angle du câble et compensés par des mouvements correctifs ciblés et indépendants des axes de translation. Les charges critiques peuvent ainsi être positionnées plus rapidement, et surtout, avec une sécurité accrue.

Les capteurs intégrés mesurent exactement le déplacement de la charge et peuvent empêcher le balancement de la charge manutentionnée en le détectant à temps. La combinaison de la commande SafeControl et du dispositif de mesure de l'angle de câble permet avant tout d'éviter l'apparition de défauts ou de dysfonctionnements inattendus et d'accroître la sécurité des opérations de manipulation de charge. Le dispositif d'amortissement passif de la charge assiste en particulier les pontiers inexpérimentés, ce qui réduit le risque de collision et augmente la sécurité pendant le fonctionnement du pont.

Avantages offerts par un amortissement passif de la charge

• Assistance fournie pendant la manipulation de la charge par le biais de mesures de correction du pont, réalisées de façon autonome
• Positionnement plus rapide et plus précis de la charge
• Élimination des risques de collision avec d'autres machines et appareils
• Sécurité accrue, en particulier pour les opérateurs de pont moins expérimentés
• Fonction d'assistance dont les avantages sont immédiatement perçus par l'opérateur sans qu'il soit nécessaire de fournir d'explication supplémentaire

L'utilisation d'un pont ne peut pas toujours être planifiée dès le départ ou reste au niveau de l'utilisation souhaitée lors de son installation. Au fil du temps, les exigences posées aux chaînes de production changent et avec elles la zone opérationnelle d'un pont. La commande de sécurité intelligente SafeControl permet de contourner des parties de zones où il n'est pas prévu que le pont ou le chariot se déplace. La condamnation de zone exclut cette zone pour le pont ou le chariot et élimine le risque de collisions, écartant ainsi d'emblée toute source de dommages éventuels.

Pour certaines zones du bâtiment d'usine, une réduction de la charge du pont peut s'avérer utile. Si la structure du bâtiment est déjà fortement sollicitée, les ponts ne peuvent donc pas se déplacer à pleine charge, mais seulement avec une charge partielle définie au préalable dans certaines zones, grâce à une sécurisation électronique.

Si plusieurs ponts se déplacent sur une même voie de roulement ou plusieurs chariots sont montés sur un même pont, un système de protection anticollision peut offrir une protection contre les collisions et les dommages afférents. Des capteurs mesurent en permanence la position et la distance. Les données recueillies sont surveillées à tout moment par la commande SafeControl et en cas d'écart par rapport aux paramètres prédéfinis, la commande de sécurité active immédiatement et de façon autonome la sécurisation de l'installation.

Avantages offerts par le système de protection anticollision

• Protection contre les collisions et les dommages afférents
• Surveillance continue de l'installation/des installations à l'aide de capteurs
• Coupure de sécurité de l'installation par la commande Demag SafeControl

Avantages offerts par une réduction de la charge

• Adaptation optimale de votre pont aux exigences de l'environnement de travail
• Aucune mesure de transformation n'est nécessaire sur votre site
• Protection contre des dommages éventuels
• Surveillance continue de l'installation/des installations à l'aide de capteurs
• Coupure de sécurité de l'installation par la commande Demag SafeControl

Avantages offerts par une condamnation de zone

• Adaptation optimale de votre pont aux exigences de l'environnement de travail
• Aucune mesure de transformation n'est nécessaire sur votre site
• Protection contre les collisions et les dommages afférents
• Surveillance continue de l'installation/des installations à l'aide de capteurs
• Coupure de sécurité de l'installation par la commande Demag SafeControl

Le système électronique d'un pont est garant de la sécurité pendant le fonctionnement du pont. Parallèlement, les capteurs et les interfaces intelligentes permettent de collecter des données qui reflètent l'état actuel du pont. À l'aide des radiocommandes Demag, du système d'accès à distance Demag StatusControl et de l'écran de contrôle Demag StatusBoard, ces données deviennent visibles pour l'opérateur et l'exploitant du pont.

L'écran de contrôle Demag StatusBoard visualise la quantité de charge transportée au crochet du pont. Les rapports d'état actuels et les données de service peuvent être lus facilement et rapidement sur l'écran de contrôle StatusBoard par l'opérateur et d'autres personnes se trouvant dans le champ visuel de l'écran.

Avantages offerts par l'écran de contrôle StatusBoard

• Affichage du poids de la charge des différents ponts ou des charges totales
• Affichage des états de fonctionnement