Exploitation en toute fiabilité 24/24 heures et 7/7 jours

Manutention de marchandises en vrac 24/24 h à l’air libre et à n'importe quelle époque de l'année. Telle est la performance que doit livrer un pont roulant Demag pour une usine de papier de SCA à Sundsvall, en Suède. Le pont qui fonctionne en mode automatique, mélange les matériaux livrés et alimente les fours en temps et en heure.
Aperçu des caractéristiques de l’installation :

• Service en mode automatique 24/24 h
• Mélange du combustible et alimentation des fours
• Fonctionnement de l’installation même à -30° C
• Protection acoustique pour les habitations voisines

Projet

Mélange compris

SCA Paper exploite une usine équipée de 4 machines pour la fabrication de papier destiné à l’impression de journaux et de magazines à Sundsvall, ville située dans le centre de la Suède. Deux fours alimentés en combustibles sont utilisés pour produire la vapeur nécessaire à la production. L’alimentation des fours est prise en charge par un pont process automatique Demag.

Un pont roulant bipoutre d’une capacité de 12 t se déplace sur une voie de roulement à une hauteur de 30 m. Il assure l’évacuation des copeaux de bois de deux postes de déversement et les empile dans un premier temps dans la zone de stockage. A l’aide d’un grapin autonome motorisé qui, grâce à sa forme fermée peut contenir jusqu'à 8 m³, le pont prélève également la boue livrée avec les copeaux et la répartit sur toute la surface de la zone de stockage. Le mélange des deux matériaux permet de rendre le pouvoir calorifique du combustible plus homogène.

En service 24 h sur 24 et 7 jours sur 7

L’installation fonctionne en continu et son bon fonctionnement est assuré, même à des températures  allant jusqu'à -30° C. Le chariot est à cet effet équipé d’un coffrage à isolation thermique et sonore qui protège tous les composants des intempéries. Un chauffage supplémentaire est en outre prévu pour les composants électriques. Les dispositifs électriques du pont sont intégrés dans un conteneur isolé thermiquement et chauffé situé sur la poutre du pont. Huit moteurs assurant la translation du pont et quatre la direction du chariot garantissent un positionnement précis de l’installation, même par vent fort. Le fonctionnement du pont n'est interrompue qu'avec un vent de force 10 et celui-ci est alors verrouillée mécaniquement.

Insonorisation pour un bon voisinage

Compte tenu de la proximité d’une zone résidentielle, située de l’autre côté du lac, des mesures d’insonorisation se sont avérées nécessaires. L’ensemble de ces mesures a permis de réduire la nuisance sonore à un niveau sensiblement inférieur à la valeur prescrite de 80 dB. Outre l’encoffrage insonorisé du chariot, il faut citer également ici la réduction de la vitesse de rotation du treuil ouvert ainsi que le mode de fonctionnement silencieux du grapin.