Fuerte potencia de motor de hasta 45 kW
Motores de rotor cilíndrico
Motores de rotor cilíndrico
Nuestros motores de rotor cilíndrico Z cumplen las funciones más diversas en el sistema técnico de accionamiento. Son fiables y efectivos. De este modo, son válidos para una amplia gama de aplicaciones. Y en todas partes convencen por su potencia:
- Una potencia de motor de hasta 45 kW
- Accionamientos para traslaciones con variador, accionadas por red y en funcionamiento continuo
- Ajuste concreto a nuestro programa de reductores
- Proyección sencilla
- Alta eficiencia del accionamiento
Contacto
Demagcranes España
Postfach 67
58286 Wetter
Alemania
Información del Producto
Las ventajas a simple vista
Tanto en el rendimiento del motor como en la función del freno: Con nuestros motores de rotor cilíndrico Z se beneficiará de una amplia gama de ventajas convincentes.
Gran potencia del motor
- Una potencia de motor de hasta 45 kW
- Número de polos: 2, 4, 6, 8
- Motores de polos conmutables con dos números de revoluciones
- ZBA para aplicaciones de traslación con variador
- ZBF para una traslación accionada por red
- ZBE para el funcionamiento continuo en la clase de eficiencia energética IE2
- ZBP para el servicio continuo en la clase de eficiencia energética IE3
Rendimiento del freno configurable
- Frenado
- Pares de frenado proyectables de 0,9 a 680 Nm
- Se pueden seleccionar dos tamaños de freno según el tamaño del motor
- Los motores freno de rotor cilíndrico ZB con frenos de disco (retenido con fuerza de muelle cuando no hay corriente).
- Graduación finísima del par de frenado mediante diferente cantidad y fuerza de los muelles
- Diferentes componentes de accionamiento para tiempos de conmutación en función de la aplicación
Combinación de motor y reductor
Accionamiento directo
Combinación de reductor y motores de rotor cilíndrico Z a través de bridas soporte
Montaje del acoplamiento
Combinación de reductor y motores con el extremo del eje del acoplamiento Demag (motores de rotor cilíndrico Z o motores freno de rotor cónico KB) a través de brida intermedia y acoplamiento de rodillos en estrella
Datos técnicos
Para potencias hasta 45 kW: Motores Z de 4 polos
| Denominación ZBA = frenado |
Potencia [kW] 60 % FM Temp. 60 °C |
| ZBA 63 B4 | 0.18 |
| ZBA 71 A4 | 0.25 |
| ZBA 71 B4 | 0.37 |
| ZBA 80 A4 | 0.55 |
| ZBA 80 B4 | 0.75 |
| ZBA 90 A4 | 1.1 |
| ZBA 90 B4 | 1.5 |
| ZBA 100 AL4 | 2.2 |
| ZBA 100 B4 | 3 |
| ZBA 112 A4 | 4 |
| ZBA 132 AL4 | 5.5 |
| ZBA 132 B4 | 7.5 |
| ZBA 132 B4 | 9.5 |
| ZBA 160 AL4 | 11 |
| ZBA 160 B4 | 15 |
| ZBA 180 A4 | 18.5 |
| ZBA 180 B4 | 22 |
| ZBA 200 A4 | 30 |
| ZBA 225 AL4 | 37 |
| ZBA 225 B4 | 45 |
Grados de rendimientos conforme IE2: Motores ZBE de 4 polos
|
Denominación ZBE = frenado |
Potencia [kW] 100 % FM Temp. 40 °C |
Grado de rendimiento [%] | ||
| η50 | η75 | η100 | ||
| ZBE 63 B4 | 0.18 | 66.5 | 71.2 | 72.1 |
| ZBE 71 A4 | 0.25 | 69.5 | 74.0 | 74.9 |
| ZBE 80 A4 | 0.55 | 78.0 | 78.3 | 78,1 |
| ZBE 80 B4 * | 0.75 | 79.3 | 82.2 | 79.6 |
| ZBE 90 A4 * | 1.1 | 79.8 | 82.3 | 81.4 |
| ZBE 90 B4 * | 1.5 | 82.1 | 83.4 | 82.8 |
| ZBE 100 A4 * | 2.2 | 83.8 | 84.9 | 84.3 |
| ZBE 100 B4 * | 3 | 83.6 | 86.4 | 85.5 |
| ZBE 112 A4 * | 4 | 86 | 87.4 | 86.6 |
| ZBE 132 A4 * | 5.5 | 87.2 | 88.3 | 87.7 |
| ZBE 132 B4 * | 7.5 | 87.5 | 90.3 | 88.7 |
| ZBE 160 A4 * | 11 | 89 | 90.8 | 89.8 |
| ZBE 160 B4 * | 15 | 89.2 | 91.8 | 90.6 |
| ZBE 180 A4 * | 18.5 | 89.3 | 92.4 | 91.2 |
| ZBE 180 B4 * | 22 | 89.2 | 92.3 | 91.6 |
| ZBE 200 A4 * | 30 | 88.4 | 92.8 | 92.3 |
| ZBE 225 A4 * | 37 | 90.8 | 93.2 | 92.7 |
| ZBE 225 B4 * | 45 | 92.2 | 93.5 | 93.1 |
* dentro de la Unión Europea, sólo como sustitución de los motores existentes
Grados de rendimientos conforme IE3: Motores ZBP de 4 polos
|
Denominación ZBP = frenado |
Potencia [kW] 100 % CDF 40 °C temp. |
Grado de rendimiento [%] | ||
| η50 | η75 | η100 | ||
| ZBP 80 B4 | 0.55 | 76.6 | 81.1 | 80.8 |
| ZBP 90 A4 | 0.75 | 80.5 | 82.9 | 82.5 |
| ZBP 90 B4 | 1.1 | 82.5 | 85.6 | 84.1 |
| ZBP 100 A4 | 1.5 | 84.8 | 86.2 | 85.3 |
| ZBP 100 B4 | 2.2 | 83.5 | 85.6 | 86.7 |
| ZBP 112 A4 | 3.0 | 85.1 | 87.7 | 87.7 |
| ZBP 132 A4 | 4.0 | 84.4 | 87.9 | 88.6 |
| ZBP 132 B4 | 5.5 | 87.3 | 89.4 | 89.6 |
| ZBP 160 A4 | 7.5 | 89.5 | 90.5 | 90.4 |
| ZBP 160 B4 | 11 | 89.0 | 91.1 | 91.4 |
| ZBP 180 A4 | 15 | 90.2 | 91.5 | 92.1 |
Aplicaciones de traslación en la red: Motores ZBF de 8/2 polos
| Denominación | Potencia [kW] FM 40 / 40 %, Temp. 40 °C |
| ZBF 63 A 8/2 | 0.06/0.25 |
| ZBF 71 A 8/2 | 0.09/0.34 |
| ZBF 80 A 8/2 | 0.13/0.5 |
| ZBF 90 B 8/2 | 0.2/0.8 |
| ZBF 100 A 8/2 | 0.29/1.2 |
| ZBF 112 A 8/2 | 0.46/1.9 |
| ZBF 132 A 8/2 | 0.72/2.9 |
| ZBF 132 B 8/2 | 0.88/3.5 |
