También para su uso en islas de construcción de acero
También para su uso en islas de construcción de acero
Grúa suspendida de una viga EPDE hasta 16 t
Grúa suspendida de una viga EPDE hasta 16 t
Para un manejo sin pilares, hasta 16 toneladas
Con nuestras grúas suspendidas EPDE dispondrá de toda la superficie de la nave para la producción: Las grúas se sujetan simplemente a la construcción existente del techo y no es necesario instalar pilares para la vía de rodadura. De este modo se ahorran tiempo y costes. Alternativamente: La estructura de islas de construcción de acero permite la adaptación incluso a estructuras de fabricación modificadas.
La EPDE tiene más ventajas convincentes:
- Vigas resistentes de pared maciza para una distribución óptima de la carga
- Posibilidad de atender zonas parciales de la nave
- Manejo de la carga directamente desde el muro de la nave con la adaptación individual de los voladizos
- Voladizos laterales para prolongar la vía del carro más allá de la luz entre ejes
- Opcionalmente con polipasto de cable DR o de cadena DC (hasta 5 t)
Contacto
Demagcranes
Demagcranes
Apdo. de Correos 57
28803 Alcalá de Henares
España
Información del Producto
Las ventajas a simple vista
Elevada estabilidad
- Vigas resistentes de pared maciza para una distribución óptima de la carga
- Mecanismos de traslación adaptados de modo óptimo a la forma de construcción
- Manejo de la carga directamente desde el muro de la nave con la adaptación individual de los voladizos
- Viga resistente de pared maciza conforme a la DIN estándar para una distribución óptima de la carga
Configuración individual
- Voladizos laterales para prolongar la vía del carro más allá de la luz entre ejes
- Si fuera necesario, posibilidad de atender zonas parciales de la nave
- Equipamiento opcional con polipasto de cable DR o cadena DC
- Bloqueos opcionales para pasar el carro desde la viga de la grúa a una vía de empalme
Datos técnicos
| Capacidad de carga | hasta 16 t |
| Luz entre ejes | hasta 18 m |
| Velocidad de traslación de la grúa | hasta 40 m/min |
| Velocidad de traslación del carro | hasta 30 m/min |
| Velocidad de elevación | hasta 12,5 m/min |
Formas de construcción
Formas de construcción para la adaptación óptima al contorno de la nave
Opciones de equipamiento
Mediante un amplio espectro de opciones para el equipamiento, adaptamos nuestras grúas estándar a sus requisitos individuales:
- Un dispositivo de ajuste para variar la altura del mando de control facilita el enganche de las cargas.
- Control mediante interruptor conectado por cable
- Control por mando bidireccional por radio con pulsador proporcional
- El control de marcha suave ayuda a evitar movimientos pendulares
- Los mecanismos de traslación con rodillos guía horizontales reducen la transmisión de fuerzas oblicuas a la vía de rodadura.
- Los finales de carrera del funcionamiento y relés detectores de cable flojo protegen de daños el mecanismo elevador y la carga.
- El control de circunvalación evita colisiones en caso de obstáculos en la zona de desplazamiento del carro
- La protección anticolisión y los distanciadores para la grúa permiten un servicio seguro cuando operan varias grúas en un mismo camino de rodadura.
- El equipamiento con dos carros facilita el transporte de cargas largas y voluminosas
- Un amplio programa de útiles para la recogida de la carga para los requisitos más diversos
Ejemplos de aplicaciones
Ejemplos de aplicaciones
Ejemplos de aplicaciones
