可即时连接悬挂起重机的解决方案

DFW 端梁

可即时连接起重机和上部结构的解决方案

我们的 DFW 端梁体积紧凑,采用轨道式行走装置,可直接连接至起重机主梁和其他承重结构上。端梁由抗扭曲箱形型材、德马格独有的 DRS 行走轮箱以及一台减速电机组成。这一组合可实现优异的行走特性——也可满足高载荷的要求。具体优势:

  • 优异的行走特性
  • 通过配套驱动解决方案实现平滑启动
  • 运行十分可靠
  • 装配简单,易于维护
  • 适用于单梁和双梁桥式起重机、悬挂起重机以及行走结构。

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优势一览

运行安全、可靠、高效

  • 可直接安装并用于多种运行条件
  • 抗扭曲箱形结构带有连续的大尺寸侧衬板
  • 采用焊接隔板进行加固连接
  • 上部钢结构符合 DIN 15018要求,起重等级 H2,载重级别 B3

卓越的行走特征

  • 行走轮制造材料具有极好的自减震效果,可实现平滑运行
  • 高轮压
  • 使用寿命长
  • 抗摩轴承密封防尘,永久润滑
  • 采用花键轴,可保证行走轮和轴之间的连接牢固可靠
  • 采用具有自润滑效果的球墨铸铁,可将行走轮和起重机轨道的磨损降到最低

装配简单,易于维护

  • 可直接连接上部结构,例如起重机主梁及其他移动结构
  • 采用机加工,行走轮轴相对连接面定位精确
  • 采用可复制的几何连接结构,更换更加可靠
  • 通过更换隔离元件可轻松调整跨度
  • 行走轮配有磨损指示器

量身定制的驱动解决方案

  • 拥有多种型号,适用于各种输出要求
  • 变级圆柱转子制动电机,行走速度高达 12.5/50 米/分钟
  • 采用变频给定驱动进行变速行走运动,最高速度达 63米/分钟

技术参数

适用于单梁桥式起重机的端梁
行走装置 最大轮压 行走轮直径 轴距 ekt [毫米]   
  [公斤] [毫米] 1,750 2,000 2,500 3,000 3,150 4,000
DFW-L-L 112 3,500 112          
DFW-L-E 112 3,500 112        
DFW-L-E 125 5,000 125    
DFW-L-E 160 7,000 160    
DFW-L-E 200 10,000 200    

 

适用于双梁桥式起重机的端梁
行走装置 最大轮压 行走轮直径 轴距 ekt [毫米]
  [公斤] [毫米] 2,500 3,150 4,000 4,200 4,500 5,000
DFW-L-Z 160 7,000 160        
DFW-L-Z 200 10,000 200        
DFW-L-Z 250 16,000 250      
DFW-L-Z 315 22,000 315  
DFW-L-Z 400 30,000 400    

 

 

适用于单梁悬挂起重机的端梁
行走装置 最大轮压 行走轮直径 轴距 ekt [毫米]
  [公斤] [毫米] 1,750 2,000 2,500 3,000 3,150 3,500
DFW-D-E 125 3,500 125      
DFW-D-L 125 5,000 125