A alternativa econômica

Talhas de cabo DR-Com

The cost-effective alternative - Now offering even better value

Nossa talha de cabo DR-Com é o mecanismo de elevação ideal para utilizações que exigem um elevado nível de segurança  e confiabilidade, mas que não obrigam a respeitar opções ou requisitos especiais. Todos os componentes do carrinho e do mecanismo de elevação do DR-Com são concebidos de acordo com a vida útil estabelecida pela norma FEM para uma operação longa e sem falhas. O DR-Com está disponível como trole único, como carrinho para pontes rolantes monoviga ou biviga assim como para utilizações estacionárias. O comando é executado consoante a necessidade, quer como comando por processador quer como comando por contatores. O posicionamento exato e o manuseio de carga sem balanços são garantidos na variante comandada por processador através de um conversor para translação do carrinho para a translação sem escalonamento.

No que toca à operação tem também as seguintes opções: a par da versão com  botoeira ligada por cabo, nosso telecomando por rádio DRC-MP pode ser igualmente utilizado para a operação.

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Demag – MHPS Brasil
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+55 11 2145 7920
E-mail:
demagcranes.brasil@demagcranes.com

Product information

As vantagens em resumo

  • Aproveitamento ideal do espaço graças à construção compacta
  • Disponibilidade elevada em virtude dos reduzidos encargos com manutenção
  • Relação preço/desempenho favorável
  • Motor silencioso com poucas vibrações
  • Freio de reação rápida
  • Redutor com lubrificação vitalícia
  • Guia do cabo que não danifica o material: Tração oblíqua até 4° sem contato com a guia do cabo
  • Cadernal inferior fácil de manusear
  • Chave de fim-de-curso de precisão com redutor
  • Cadernal inferior fácil de manusear: maior segurança graças à proteção contra entalamento
  • Três tamanhos com capacidades de carga de 2 t a 10 t
  • Versão em função do que for pedido:
  • EKDR-Com: carrinho de altura reduzida para medidas de aproximação mínimas
  • EZDR-Com: carrinho biviga para uma altura de elevação ideal
  • FDR-Com: como trole único ou em versão estacionária
  • Mecanismos de translação do carrinho infinitamente reguláveis sobre larguras de abas de 200 a 420 mm
  • Rodas livres em versão universal para vias de translação inclinadas e paralelas
  • Comando opcionalmente por contator ou processador
  • No caso de comando por contatores:  translação do carrinho de dois estágios com 6/24 m/min, comando através de botoeira DST
  • No caso de comando por processador (bus CAN): translação do carrinho sem escalonamento com conversor de 5 a 20 m/min
  • Equipamento elétrico para comando do carrinho e de elevação integrado no mecanismo de elevação
  • Dispositivo de segurança contra sobrecarga através de MGS
  • Comando a pedido:
  • ligado por cabo através da botoeira DSE10-R com display indicador integrado
  • Por telecomando por rádio DRC (Demag Radio Control): o receptor está integrado no sistema elétrico do carrinho/ponte rolante
  • O totalizador do espectro de carga (opcional no comando por processador) apresenta a duração de utilização consumida de acordo com o grupo FEM

Dados técnicos

Talha de cabo Capacidade de carga Curso do gancho
(m)
Velocidade de elevação
V1 (min)
Grupo propulsor
FEM        ISO
 DR 3   Distribuição de ramais 4/1
Talha montada pelo pé,
carrinho biviga e
monoviga
2 6; 10 4.5 / 0.8 4m M7
2.5 3m M6
3.2 2m M5
DR 5 Distribuição de ramais 4/1
Talha montada pelo pé,
carrinho biviga e
monoviga
4 6; 10 4.5 / 0.8 3m M6
5 2m M5
DR 10 reeving 4/1
Talha montada pelo pé,
carrinho biviga e
monoviga
6.3 6; 10 4.0 / 0.7 3m M6
8 3m M6
10 2m M5

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