Cranes for growth programme

John Deere

Suwnice do ekspansji rynkowej

Wysoka przepustowość i maksymalna wszechstronność: Taki cel przyświecał firmie John Deere przy projektowaniu zakładu produkcyjnego i magazynu w Domodiedowie pod Moskwą, Rosja. Ten rosyjkis zakład charakteryzuje się szeroką paletą produktów. Firma John Deere może przy tym – z perspektywy długoterminowych celów – elastycznie kształtować schemat fabryki. Duży udział mają w tym systemy suwnicowe Demag, które zainstalowano w sekcjach produkcyjnych w celu wspomagania personelu przy wszystkich pracach montażowych.

    • 2 linie do montażu traktorów i maszyn do zbioru plonów
    • Koncepcja przepływu materiałów z 18 wolnostojącymi konstrukcjami stalowymi
    • 35 suwnic podwieszanych i żurawi obrotowych słupowych KBK

    Projekt

    Bezpośredni kontakt z klientem

    Na powierzchni 20 000 m² firma John Deere montuje traktory wielkogabarytowe, kombajny zbożowe, koparki, ładowarki kołowe, maszyny do zbioru drewna i forwardery. W bezpośrednim sąsiedztwie największego rosyjskiego lotniska Domodiewo powstał obok zakładu produkcyjnego skład części zamiennych o powierzchni 27 000 m² mieszczący 140 000 artykułów. Dzięki temu firma John Deere bezpośrednio zaopatruje w części swoich klientów w Rosji i na sąsiednich rynkach.

    Sprawdzony przepływ materiałów

    Projekt rosyjskiej fabryki zrealizowano na bazie istniejących zakładów produkcyjnych w USA. Firma John Deere wybudowała w hali dwie linie produkcyjne do montażu taktowanego.

      • Linia 1:  Montaż traktorów wielkogabarytowych - pojazdy nośnikowe objeżdżają poszczególne stacje montażowe.
      • Linia 2: Linia kombinowana do kompletowania maszyn do zbioru plonów

      Na obu liniach montażowych zainstalowano wyspy robocze, przez które taktowane są traktory i maszyny do zbioru plonów. Potrzebną do tego technikę dźwigową zaprojektowano wyłącznie przy użyciu suwnic podwieszanych i uzupełniających żurawi obrotowych słupowych: Łącznie 35 suwnic i żurawi wspiera personel przy montażu urządzeń John Deere.

      Zakres zamówienia: Suwnice i konstrukcje stalowe

      Demag Cranes wzniósł 18 wolnostojących konstrukcji stalowych o wymiarach 9,1 x 12 m i wysokości 8,45 m. Na tym ustroju nośnym zamontowano tory suwnicowe pod kątem 90 stopni do kierunku przepływu montażowego, po których przesuwają się suwnice podwieszane. Suwnice podwieszane skonstruowano zgodnie ze specyficznymi wymogami poszczególnych stacji montażowych: od 1-tonowej suwnicy podwieszanej jednodźwigarowej EPDE z profilem walcowanym aż po suwnicę EKDE z dźwiarem skrzynkowym, która wspólnie z 7,5-tonowymi wciągnikami podnosi ładunki o wadze do 15 t.

      Więcej elastyczności: Koncepcja modułowa sekcji produkcyjnych pozwala na ich przestawienie w razie zmiany warunków produkcji – niezależnie od istniejącej architektury hali. Pojedyncze moduły są prefabrykowane w amerykańskich zakładach John Deere i transportowane w kontenerach morskich do fabryki w Domodiedowie. Przez doki przeładunkowe elementy konstrukcyjne są doprowadzane do linii produkcyjnych i taktowane do stanowisk montażowych.

      Linia 1: Montaż traktorów

      Na początku sekcji produkcji traktorów podwozia są nakładane na pojazdy transportowe linii 1. Dalsze kompletowanie odbywa się na pojazdach przejeżdżających przez kolejne stacje montażowe, w których prefabrykowane i przygotowane moduły jak wały napędowe, układy wydechowe, kabiny i skrzynie przekładniowe są montowane za pomocą suwnic podwieszanych. Na trzech stacjach zainstalowane są żurawie obrotowe KBK z wciągnikami łańcuchowymi DC 250. Służą one np. do pozycjonowania zbiorników do montażu.

      Linia 2: Linia kombinowana

      Na drugiej linii zainstalowano stalowe zespoły konstrukcyjne z suwnicami podwieszanymi obsługiwanymi kasetami sterowniczymi DST. Na ośmiu wyspach montażowych linii kombinowanej przesuwają się po dwie identyczne suwnice podwieszane; na jednej stacji montażowej pracują trzy 1-tonowe suwnice EPDE.

      Wszystkie suwnice podwieszane są wyposażone w optyczne, 2-stopniowe elementy dystansowe.

      Do ładunków o wadze do 25 t

      Do manewrowania ładunkami o większej objętości i wadze wzniesiono dwie konstrukcje stalowe z suwnicami o łącznym udźwigu 17,5 bądź 25 t. Obie te stacje są wysunięte przed linie montażowe, w bezpośrednim sąsiedztwie doków przeładunkowych.

      Łącznie cztery suwnice na tych stacjach różnią się nie tylko wyższym udźwigiem od pozostałych urządzeń. Ze względu na podnoszone tu ładunki o dużej objętości są one sterowane radiowo i dzięki zastosowaniu przemienników częstotliwości wszystkie ruchy podnoszenia i opuszczania wykonują one bezstopniowo.

      Na największej 25-tonowej stacji fabryki pracują dwie suwnice podwieszane EKDE o rozpiętości 7,78 m. Cztery wciągniki linowe EKDR-Pro 10 o udźwigu 5 i 7,5 t mogą pracować synchronicznie w podwójnym trybie tandemowym. Suwnice podnoszą ostrożnie ze skrzyń transportowych wielkogabarytowe elementy prefabrykowane w USA. Na sąsiedniej wyspie montażowej z suwnicą 10-tonową i 7,5-tonową można wykonywać pozostałe prace po montażu końcowym.

      Połączenie produkcji z globalnymi strukturami

      Decydującym czynnikiem przy składaniu zamówienia była dla firmy John Deere  – oprócz sprawdzonej technologii suwnicowej – globalna struktura koncernu Demag Cranes. Liczne projekty referencyjne zrealizowane w amerykańskich i niemieckich zakładach przemysłowych miały decydujące znaczenie przy wyborze współpracy z firmą Demag Cranes. Ostatecznie przekonała przemyślana koncepcja projektu i realizacji całego zamówienia. Istotne były też ścisłe powiązania w obrębie światowej sieci produkcyjnej Demag Cranes, które umożliwiły wykorzystanie lokalnego potencjału produkcyjnego do budowy konstrukcji stalowych w fabryce John Deere.

      Szczegółowy plan serwisowy gwarantuje przy tym wysoką dyspozycyjność urządzeń suwnicowych.

      Wspiera to w znacznym stopniu rozbudowę pozycji rynkowej koncernu John Deere w powierzchniowo największym kraju na świecie.