Design ottimizzato

Carriponte monotrave EKKE fino a 12,5 tonnellate

Ottime prestazioni ed efficacia dei costi

I carriponte monotrave EKKE sono caratterizzati dalla massima solidità con un peso proprio ridotto. Ciò riduce al minimo il carico sulla via di corsa e offre la possibilità di optare per un design costo-efficace del capannone. Questo approccio consente una soluzione dai costi contenuti che contempli l'impiego di apparecchi di sollevamento con velocità di movimentazione elevata e vantaggi straordinari in termini di geometria del carroponte, con conseguenti caratteristiche di scorrimento eccezionali. Il tutto per una maggiore efficienza generale. Quali altri vantaggi offre il modello EKKE?

      • Travi realizzate con sezioni saldate a cassone ottimizzate al computer
      • Meccanismi di scorrimento con sezione saldata  a cassone e in esecuzione antitorsionale
      • Migliore costo-efficacia grazie al dispositivo di sollevamento caratterizzato dall'esecuzione standard Demag a vita utile (1900 ore di esercizio a pieno carico)
      • Migliore movimentazione del carico grazie a velocità di sollevamento e traslazione maggiori
      • Oscillazioni del carico quasi assenti grazie a velocità di traslazione variabili all'infinito 

      Domande e suggerimenti

      Demag contact

      Demagcranes

      Via Archimede 45/47
      20864 Agrate Brianza MB
      Italia

      Phone:
      +39 (0) 396553-1
      Fax:
      +39 (0) 39654516
      Email:
      abi.service@demagcranes.com

      Product information

      I principali vantaggi

      Elevata stabilità e solidità di costruzione

      • Solidità in esecuzione antitorsionale, profilo con sezione a cassone  e raccordo rinforzato (lastre diaframmatiche saldate)  
      • Tolleranze meccaniche nella zona di collegamento della trave della gru 
      • Meccanismi di scorrimento in esecuzione antitorsionale e saldati a cassone 
      • Caratteristiche di scorrimento favorevoli e usura minima grazie ad azionamenti che non necessitano di manutenzione 
      • Ruote di scorrimento in ghisa di grafite sferoidale GGG 70 con proprietà autolubrificanti
      • Ottime caratteristiche di scorrimento con usura minima della via di corsa e delle ruote

      Elevata efficacia dei costi

      • Basso peso proprio che riduce la necessità di investimento nel layout del capannone; travi realizzate con sezioni a cassone ottimizzate al computer
      • Maggiore efficienza grazie ad un paranco a fune con durata prolungata di classe Demag 2m+ (1900 ore di esercizio a pieno carico)
      • Monitoraggio e manutenzione preventiva affidabili grazie alla tecnologia CAN Bus in grado di soddisfare le future necessità  di affidabilità di trasmissione dati  (categoria 3 conforme a DIN/EN 954)
      • Utilizzo ottimizzato dell'altezza e dello spazio disponibile grazie a paranchi compatti e ampi percorsi di aggancio
      • Costi di costruzione e funzionamento ridotti grazie a design ottimizzati

      Efficienza e prestazioni

      • Usura minima della via di corsa e delle ruote grazie ad azionamenti che non necessitano di manutenzione 
      • Pulsantiera di comando sospesa, per lo scorrimento sulla trave della gru, corredata di display per il monitoraggio dell'impianto 
      • Alimentazione elettrica del carrello mediante cavo piatto ad alta flessibilità con protezione a terra
      • Radiocomando disponibile su richiesta con alimentazione e trasmissione del segnale attraverso sistema a catena energetica
      • Radiocomando disponibile su richiesta con display e pulsanti a pressione proporzionali

       

      Dati tecnici

      Portata fino a 12.5 t
      Scartamento fino a 30 m
      Velocità di scorrimento fino a 40 m/min
      Velocità di traslazione fino a 30 m/min
      Velocità di sollevamento fino a 12.5 m/min

      Varianti

      EKKE design variants

      Variabili di adattamento ottimale alla struttura dell'edificio

      Dotazioni disponibili

       Grazie ad un ampio assortimento di dotazioni, i carriponte standard Demag possono soddisfare i singoli requisiti specifici dell'applicazione del cliente:

      • regolazione automatica dell'altezza della pulsantiera di comando per facilitare l'aggancio del carico
      • comando tramite pulsantiera
      • comando tramite radiocomando bidirezionale con pulsanti a pressione proporzionali
      • avvio delicato per evitare l'oscillazione del carico
      • meccanismi di scorrimento con rulli a guida orizzontale per eliminare deviazioni e forze laterali che agirebbero sulla via di corsa
      • interruttori finecorsa o relé di corda allentata per proteggere il paranco e il carico dai danni 
      • sistema di comando bypass per prevenire la collisione con eventuali ostacoli lungo la corsa de carrello
      • protezione anti-collisione e comandi di distanza per garantire il funzionamento in sicurezza di più gru su una via di corsa
      • carriponte equipaggiati con due carrelli per facilitare la movimentazione di carichi lunghi e poco maneggevoli
      • assortimento completo di dispositivi di aggancio che soddisfano i requisiti più svariati