Carriponte bitrave ZPKE

Carriponte convenienti a prestazioni superiori

Altezze di sollevamento elevate anche con campate ridotte

I carriponte bitrave ZPKE sono i modelli base ed economici della linea di carriponte bitrave Demag per uso interno. Le travi a profilo dello ZPKE sono interessanti sia perché sono particolarmente convenienti sia perché offrono un'alternativa alle travi a cassone, caratteristica importante soprattutto in caso di campate ridotte. Inoltre è considerevole l'altezza di sollevamento perché il gancio può sollevare fino alle due travi del ponte L'utilizzo dei profili in acciaio laminati come trave del ponte e un carrello paranco progettato internamente, consentono di proporre un pacchetto carroponte economicamente interessante.

Altri punti di forza dello ZPKE

  • Elevata velocità di traslazione carrello e carroponte grazie alla struttura bitrave
  • Testate del carroponte ottimizzate per la forma costruttiva
  • Quota di accostamento gancio ridotta grazie alla forma costruttiva compatta del carrello
  • Controllo del carroponte su misura: con radiocomando o mediante la pulsantiera
  • Pendolamento ridotto nei movimenti di traslazione per una movimentazione e un posizionamento di precisione grazie alla regolazione con inverter
  • Elevata affidabilità e sicurezza di funzionamento di tutti i componenti del carroponte
zpke

Informazioni sul prodotto

I vantaggi a colpo d'occhio

Grande convenienza

  •  Unione fra trave ponte e testate, con lavorazione di macchina rispettando le tolleranze e finalizzate a minimizzare l'usura
  • Ottima convenienza grazie alla durata di vita prolungata del paranco a fune Demag in classe Fem 4m (durata di vita a pieno carico pari a 6300 ore)
  • Proprietà di traslazione ottimizzate e usura ridotta sia della via di corsa sia delle ruote, grazie agli azionamenti che non richiedono manutenzione
  • Ruote in ghisa sferoidale GGG 70 antiusura con caratteristiche di autolubrificazione

Massima efficienza

  • La struttura bitrave consente ottime prestazioni, con velocità elevate per quanto riguarda sia lo scorrimento del carroponte sia la traslazione del carrello del paranco.
  • Sfruttamento ottimale degli spazi e delle superfici grazie alla struttura compatta del carrello (quote di accostamento ridotte e corsa del gancio elevata)
  • Altezza di sollevamento particolarmente elevata, perché il gancio può sollevare fino alle due travi del ponte
  • Linea di alimentazione elettrica del carrello con cavo piatto flessibile completo di conduttore di protezione

Movimentazione del carico estremamente sicuro ed efficiente

Il comando di sicurezza intelligente Demag SafeControl consente di migliorare la sicurezza durante l'utilizzo del carroponte

  • Monitoraggio sicuro e manutenzione preventiva grazie alla lungimirante tecnologia CAN-Bus
  • Elevata sicurezza di trasmissione (categoria 3 conformemente alla norma DIN/EN 954)
  • La pulsantiera scorrevole con display di monitoraggio del carroponte si può spostare separatamente dalla trave del ponte
  • Velocità di scorrimento del carroponte fino a 60 m/min

Elevata versatilità

  • Radiocomando opzionale con display e tasti proporzionali
  • Radiocomando con trasmissione potente del segnale e alimentazione elettrica tramite catena portacavo
  • Varie possibilità di montaggio

Dati tecnici

Carroponte monotrave ZPKE con trave a putrella

  • Portata [t] fino a 16
  • Scartamento [m] fino a 18
  • Velocità di scorrimento del carroponte [m/min] fino a 40
  • Velocità di traslazione carrello [m/min] fino a 30
  • Velocità di sollevamento [m/min] fino a 12,5

Forme costruttive dei carriponte da interni ZPKE

ZKKE design variants
Forme costruttive per un adattamento ottimale alla geometria dell'edificio