Grande flexibilité grâce au principe modulaire
Grande flexibilité grâce au principe modulaire
Ponts suspendus bipoutres KBK
Ponts suspendus bipoutres KBK
Manutention sûre avec de grandes portées et des charges élevées
Les ponts suspendus bipoutres de l'ensemble modulaire KBK assurent sans problèmes la manutention de charges les plus diverses ainsi que la desserte de surfaces, sans occuper de place au sol. Ils garantissent l'exécution rapide et sûre des opérations de même qu'un positionnement précis, même en cas de charges lourdes et de grandes portées. Les avantages qui contribuent à leur succès sont les suivants ?
- Réalisation à moindres coûts
- Système conçu suivant le principe modulaire
- Manipulation simple et sûre
- Cotes de montage avantageuses
- Conçus pour des charges jusqu'à 3 200 kg
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INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Les avantages en un coup d’œil
Utilisation optimale des surfaces
- Manutention de charges dégagée du sol et desserte de grandes surfaces
- Utilisation optimale des surfaces grâce à des cotes d'approche très réduites
- ASuspension au plafond du hall ou à la charpente du toit
- Aucun support supplémentaire pour la voie de roulement
Manipulation aisée
- Manipulation facile et sûre
- Cotes de montage avantageuses
- Equipement des halls adapté aux besoins du client à moindres coûts, également dans certaines parties d'atelier
- Possibilités d'utilisation variées grâce à un kit d'assemblage modulaire (p.ex. système de verrouillage avec des birails KBK permettant le passage des chariots)
- Utilisation possible comme ponts manipulateurs – parfaitement adaptés aux systèmes de manipulation modernes
Performance élevée
- Conçus pour des charges jusqu'à 3 200 kg
- Courses de levage optimales grâce au montage de l’appareil de levage entre les poutres du pont
- Suspension multiple permettant de réaliser de très grandes portées (ponts équipés de plus de deux voies de roulement) et, ainsi, de couvrir des surfaces étendues de production ou de stockage
- Système conçu suivant le principe modulaire
Données techniques
Ponts suspendus bipoutres : Écartement maxi des suspensions, entraxe des rails de roulement, longueurs de poutre
| Profilé KBK | Charge [kg] | ||||||||
| 125 | 250 | 500 | 1,000 | 1,600 | 2,000 | 2,500 | 3,200 | ||
| 100 | IKR | 3.6 | |||||||
| IHT | 5.0 | ||||||||
| I | IKR | 6.2 | 4.7 | 3.2 | |||||
| IHT | 9.0 | 6.0 | 4.0 | ||||||
| II-L | IKR | 7.6 | 7.6 | 6.5 | 4.5 | ||||
| IHT | 10.0 | 10.0 | 7.0 | 5.0 | |||||
| II | IKR | 10.0 | 10.0 | 8.5 | 6.2 | 4.6 | 3.65 | ||
| IHT | 12.0 | 12.0 | 11.0 | 7.0 | 5.0 | 4.0 | |||
| II-H | IKR | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 9.1 | 7.4 | 6.7 | ||
| IHT | 14.0 | 14.0 | 14.0 | 12.0 | 9.0 | 7.0 | |||
| III | IKR | 11.0 | 9.1 | 10.0 | 6.6 | 5.4 | 4.2 | ||
| IHT | 14.0 | 13.0 | 12.0 | 8.0 | 6.0 | 5.0 | |||
lKr : Entraxe
IHT : Longueur de poutre
Exemples d'application
Exemples d'application
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