Performances et rentabilité hors pair

Pont roulant monopoutre EKKE de 16 t maxi

Performances et rentabilité hors pair

Nos ponts roulants monopoutre EKKE bénéficient d'une stabilité maximale avec un poids mort idéal. D’où une charge faible pour les voies de roulement du pont et une construction à coûts avantageux. Pour vous cela signifie un rapport qualité-prix idéal. A ceci s'ajoute un appareil de levage avec des vitesses de manutention élevées et une géométrie de pont parfaite qui assure d'excellentes caractéristiques de translation. Vous disposez ainsi des meilleurs atout pour améliorer votre productivité. Quelles sont les autres caractéristiques de l'EKKE ?

  • Poutre de pont en profil caisson optimisé par calcul statique assisté par ordinateur
  • Sommiers en caisson assurant une bonne tenue en torsion
  • Productivité accrue du palan grâce à une prolongation de la durée de vie du fait des normes adoptées par Demag (1 900 heures de durée de vie à pleine charge)
  • Amélioration de la cadence de manutention grâce à l'augmentation des vitesses de levage et de direction du chariot
  • Absence de balancement de la charge grâce à une variation continue de la vitesse de direction

Votre Contact

Demag contact

Demagcranes

Chemin du Vallon 26
1030 Bussigny-près-Lausanne
Suisse

Telefon:
+41 (0) 21 624 45 33
Fax:
+41 (0) 21 624 18 69

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES

Les avantages en un coup d’œil

Grande stabilité et rigidité

  • Poutre caissonnée fermée, résistante à la torsion avec renforcement au niveau de la surface de montage (entretoises soudées)
  • Tolérances propres à la construction mécanique dans la zone de jonction à la poutre de pont
  • Sommiers en caisson assurant une bonne tenue en torsion
  • Bonnes caractéristiques de translation et usure réduite grâce à des entraînements qui ne nécessitent pratiquement pas d'entretien
  • Galet en fonte nodulaire GGG 70 très résistante à l'usure aux propriétés autolubrifiantes
  • Caractéristiques de marche optimales associées à une faible usure de la voie de roulement et des galets

Rentabilité élevée

  • Faible poids mort permettant de limiter les investissements – poutre de pont en profil caisson optimisé par calcul statique assisté par ordinateur
  • Productivité accrue grâce à une prolongation de la durée de vie du palan à câble par le biais de Demag 2m+ (1 900 heures de durée de vie à pleine charge)
  • Surveillance sûre et entretien préventif grâce à la technologie moderne CAN-Bus pour un haut degré de sécurité de transmission (catégorie 3 selon la norme DIN/EN 954)
  • Forme compacte du chariot garantissant une utilisation optimale de la hauteur de hall et des surfaces au sol (cotes d'approche réduites et course de crochet élevée)
  • Réduction des coûts de construction et d'équipement grâce à des formes optimisées

Performance efficace

  • Usure réduite de la voie de roulement et des galets grâce à des entraînements qui ne nécessitent pratiquement pas d'entretien
  • Boîte à boutons dotée d'un afficheur pour le contrôle de l'installation, utilisable séparément le long de la poutre de pont
  • Alimentation électrique du chariot au moyen d’un câble plat ultrasouple avec conducteur de protection
  • En option : Radiocommande avec transmission de l'énergie et des signaux par système de chaîne porte-câble
  • En option : Radiocommande avec afficheur et touches à enfoncement progressif

Données techniques

Capacité de charge 16 t maxi
Portée 30 m maxi
Vitesse de translation du pont 40 m/mn maxi
Vitesse de translation du chariot 30 m/mn maxi
Vitesse de levage 12,5 m/mn maxi

Formes de construction

EKKE design variants


Formes de construction pour une adaptation optimale à la configuration du hall de fabrication

Options d'équipement

Le vaste éventail des options proposées nous permet d'adapter nos ponts standards à vos besoins individuels :

  • Enrouleur à ressort ”Autostat” pour hauteur variable de la boîte à boutons et un prélèvement plus facile des charges
  • Commande par boîte à boutons reliée par câble
  • Commande par radiocommande bidirectionnelle avec touche proportionnelle
  • Commande à marche lente pour éviter les mouvements de balancement de la charge
  • Galets de guidage horizontal sur les sommiers pour diminuer les contraintes pour la voie de roulement dues à la marche en crabe
  • Fin de course de travail ou relais de mou de câble protégeant le mécanisme de levage et la charge de tout endommagement
  • Commande de dérivation pour empêcher toute collision en cas d'obstacles présents dans la zone desservie par le chariot
  • Protection anticollision et maintien à distance des ponts pour une exploitation en toute sécurité de plusieurs ponts sur une même voie
  • Equipement du pont avec deux chariots pour une manutention aisée des charges longues et encombrantes
  • Gamme variée d'accessoires de préhension adaptée aux exigences les plus diverses

Téléchargements