
Flexibel und autonom
Transferwagen mit Batterieantrieb
Transferwagen mit Batterieantrieb: flexibel und autonom
Demag Antriebe sorgen für Bewegung – mit perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten für ein effizientes Gesamtsystem
Mit unseren Komponenten für batteriebetriebene Transferwagen bieten wir Ihnen eine autarke Lösung an, bei der die Lade- und Leistungseinheit bereits an Bord integriert ist. Für den Einsatz mit batteriebetriebener Technik stehen alle Demag Antriebskomponenten mit ihren vollständigen Leistungsmerkmalen zur Verfügung.
Erweitern Sie das Einsatzspektrum Ihrer Fahranwendungen, z. B.
- Schienengebundene Transferwagen mit Lückenüberfahrten in Kreuzungsbereichen
- Einsätze in Innen- und Außenbereichen, in denen eine barrierefreie Verlegung der Energieversorgung nicht möglich ist
- In Lackierkabinen und anderen Umgebungen, die nicht für eine E-Versorgung ausgelegt sind
- Als wirtschaftliche Lösung für lange Verfahrwege – ohne die zusätzliche Installation einer Energieversorgung
- Für die Notstromversorgung von vertikalen Anwendungen
Radsysteme
Anschlussfertige Lösungen für standardisierte und individuelle Aufgaben
- Radblock-System DRS
- 8 abgestufte Baugrößen: 2,75 bis 40 t Traglast pro Rad
- Vielfältige Laufradausführungen
- Laufrad-System LRS
- Lastbereich bis 6,5 t pro Rad
- Für Geschwindigkeiten bis zu 240 m/min
- Mit Sphäroguss-Laufrad oder Hydropur-Bandage
- Radblock-System RS
- Für 3,5 bis 18 t Traglast pro Rad
- Auch für Hochtemperatureinsätze
- Radsatz DWS
- Bis zu 60 t Traglast pro Rad
- Für Hohlprofile, Kastenträger und als Ecklagerung
Laufräder
Variantenreiche Standardspektrum (DRS)
- A: Beidseitig spurkranzgeführt für Schienensysteme
- B: Spurkranzlose Räder, optional mit seitlichen Führungsrollen, auch ballige Form oder Kontur nach Kundenvorgabe
- D: Einseitige spurkranzgeführte Räder für bodengängige Fahrzeuge
- E: Spurkranzlose Räder mit größeren Durchmesser für erhöhte Bodenfreiheit
- S: Räder in Prismen-, Trapez- oder Konkavform für Führungsaufgaben
- F: Spurkranzlose Hydropur-Bandagen-Laufräder für große Beschleunigung & Laufruhe
- C: Spurkranzlose ballige Polyamidräder für ruhigen bahnschonenden Verlauf
Komplette Fahreinheiten
Von der Komponente zum Gesamtsystem
- Individuelle Lösungen auf Basis standardisierter Baugruppen
- Kompakte Konstruktionen mit großer Bodenfreiheit bei ebenerdigen Fahranwendungen:
- Zentralantrieb mit systemeigenen Antriebswellen
- Einzelantriebe mit zentraler Steuerungseinheit
- Drehmomentstütze: Nahezu radialkraftfreie Übertragung des Antriebsmoments auf Radsystem
Motoren
Für die unterschiedlichsten Aufgaben der Antriebstechnik. Zuverlässig und effektiv.
- Konusläufer-Bremsmotoren (bis zu 55 kW) für Start-Stopp-Betrieb oder für das Fahren direkt am Netz.
- Zylinderläufermotoren Z mit hoher Antriebseffizienz – auch als Bremsmotoren und im Dauerbetrieb
- Kombinierbar mit Systemgetrieben:
- Platzsparende Flachgetriebe
- Kompakte Winkelgetriebe
- Robuste Stirnradgetriebe
- Feingangantrieb FG: Große mechanische Drehzahlstufungen bis 500 : 1 zwischen Haupt- und Positioniergeschwindigkeit
Batterieeinheit
Autarke Lösungen für Transferwagen
- Lade- und Leistungseinheit an Bord integriert
- Einsatzbereiche von schienengebundenen Transferwagen:
- Lückenüberfahrten in Kreuzungsbereichen
- Innen- und Außenbereiche ohne barrierefrei verlegte Energieversorgung
- Lackierkabinen und Umgebungen ohne E-Versorgung
- Lange Verfahrwege – ohne zusätzliche Energie-Installation
Applikationsbaugruppen
Lösungen ohne eigenen Engineering-Aufwand
- Umrichter Dedrive Compact STO mit vorprogrammierten Modulen
- Anschlussfertige Lösungen für definierte Anwendungsbereiche
- Komplette Einheit in kompaktem Schaltschrank
Umrichter
Smarte Lösungen für sämtliche Antriebsaufgaben
- Umrichter Dedrive Pro 880
- 9 Baugrößen: 0,55 bis 560 kW für Netze von 380 bis 690 V.
- Implementiertes Softwarepaket für Kranregelung
- Direkte Drehmomentregelung
- MasterFollower-Einsatz
- Lastpendeldämpfung
- Mechanische Bremskontrolle
- Synchronisierung von bis zu 4 Hubwerken
- Energieeffizienz
- Umrichter Dedrive Compact STO
- 6 Baugrößen: Motorwellenleistung ab 0,75 bis zu 110 kW .
- Start-, Stopp-Anwendungen sowie für Betriebsaufgaben bei serienmäßigen Drehstrommotoren
Sicherheitssteuerung SCU
Optimiert für Fahr- und Hubanwendungen
- Für Einachs- und Mehrachsteuerung
- Positionserfassung und -überwachung bis in drei Dimensionen
- Zur sicherheitsgerichteten Bewegungsüberwachung von Antriebsachsen bis PL e nach EN ISO 13849, bzw. SIL 3 nach EN 61508.
- Parametriersoftware SafePMT für die individuelle Einstellung von Funktionen der Fahr- und Hubantriebe
Produktinformation
Die Vorteile auf einen Blick
Hohe Sicherheit
Mit dem Einsatz bewährter Komponenten aus dem Demag Antriebsbaukasten setzen Sie auf zuverlässige und weltweit bewährte Technik. Für Ihre Sicherheit und für stabile Prozessabläufe.
Perfekt abgestimmt
Durch die Projektierung aller Antriebskomponenten wie Fahreinheiten, Applikationsbaugruppen und die Dimensionierung der Batterie erhalten Sie das optimale Ergebnis für Ihre Anforderung.
Planungsaufwand reduziert
Bereits anschlussfertige Applikationsbaugruppen reduzieren den Planungsaufwand erheblich. Diese umfassen Lade- und Leistungseinheit sowie die Steuerung für die Fahrantriebe.
Service weltweit
Das flächendeckende Netz des Demag Service sorgt für die schnelle Inbetriebnahme der Antriebstechnik – und sichert den weltweiten Support mit kurzen Reaktionszeiten.