Für Radlasten bis zu 40 t
Für Radlasten bis zu 40 t
Radblocksystem DRS
Radblocksystem DRS
Variantenvielfalt für maßgeschneiderte Lösungen
Unser Radblocksystem DRS ist ein vielseitig einsetzbares Laufrad-System und fügt sich perfekt in den Antriebsbaukasten ein: Acht fein abgestufte Baugrößen mit Tragfähigkeiten bis zu 40 t pro Rad liefern passende Radblöcke für jede Anwendung. Und die große Auswahl an Laufrädern sowie speziell zugeschnittene Laufrad-Formen ermöglicht die Anpassung an unterschiedlichste Fahrschienen und Einsatzbedingungen. Das alles einbaufertig und kostengünstig. Weitere Stärken:
- Enorme Leistungsdichte und maximale Tragfähigkeit
- Standardmäßig zahlreiche Laufradkonturen sowie kundenspezifische Ausführungen
- 4 Varianten zum Anschluss an die Kundenkonstruktionen
- Hochwertige Gehäuse mit optimalem Schutz für Laufräder und Wälzlager
- Hohe Formstabilität
- Direkter Anbau von optionalem Zubehör
- Laserausrichtsystem für Radblöcke von Mehrfachfahrwerken
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Demagcranes
Demagcranes
Vilniusstraße 5
A-5020 Salzburg
Product information
Die Vorteile auf einen Blick
Passgenaue Konfiguration
- 8 Baugrößen mit Tragfähigkeiten pro Rad von 2,75 t bis 40 t
- Räder in verschiedenen Ausführungen und Formen – aus Sphäroguss (GGG 70), Polyamid oder mit Hydropur-Bandagen

- A: Beidseitig spurkranzgeführt für Schienensysteme
- B: Spurkranzlose Räder, optional mit seitlichen Führungsrollen, auch ballige Form oder Kontur nach Kundenvorgabe
- D: Einseitige spurkranzgeführte Räder für bodengängige Fahrzeuge
- E: Spurkranzlose Räder mit größeren Durchmesser für erhöhte Bodenfreiheit
- S: Räder in Prismen-, Trapez- oder Konkavform für Führungsaufgaben
- F: Spurkranzlose Hydropur-Bandagen-Laufräder für große Beschleunigung & Laufruhe
- C: Spurkranzlose ballige Polyamidräder für ruhigen bahnschonenden Verlauf
Zahlreiche Anschlussmöglichkeiten
- Vorbereitete Montageflächen für jeden denkbaren Anschluss: von Kopfanschluss über Stirnanschluss mit Anschraub- und Anschweißelementen bis zu Wangen- und Bolzenanschluss

- K: Kopfanschluss
- B: Bolzenanschluss
- S: Stirnanschluss
- W: Wangenanschluss
Maßgeschneiderte Lösungen

- Komplette Fahreinheiten mit exakt abgestimmten Getriebemotoren aus dem Demag Antriebsbaukasten
- Hohe Formstabilität durch spezielle Versteifungen
- Hohe Bodenfreiheit der Radblöcke durch kompakte Bauweise – auch für komplette Antriebseinheiten mit auf Radlast abgestimmten Getriebekonzept
- Horizontalrollenführungen und Puffer in verschiedenen Größen und Ausführungen (optional)
Montagefreundlich
- Anschlussfertige Gehäuse für den direkten Anbau an Konstruktionen
- Problemlose Montage an Anschlusskonstruktionen durch geringe Form- und Lagetoleranz der Gehäuse und hohe Maßhaltigkeit in allen Ebenen
- Laserausrichtsystem zur einfachen und exakten Ausrichtung der Radblöcke
- Bei Kopfanschluss einfacher Radwechsel ohne Wiederausrichten durch patentiertes, asymmetrisch teilbares Gehäuse
- Radblöcke lassen sich durch Einbau in Hohlprofilen und Traversen auch nach der Montage noch seitlich verschieben und ausrichten (bei Kopf-, Stirn- und Bolzenanschluss)
Wartungsarm
- Zuverlässiger Schutz der Laufräder vor mechanischen Einflüssen durch an fünf Seiten geschlossenes Gussgehäuse
- Lebensdauergeschmierte, großzügig dimensionierte Rillenkugellager, ab Baugröße DRS 250 Kegelrollenlager
- Laufräder aus Sphäroguss (GGG 70) mit Selbstschmiereffekt für geringe Reibung und hohe Verschleißbeständigkeit
- Integrierte Verschleißanzeige an den Rädern mit Spurkränzen für Fernsichtdiagnose
Optimale Unterstützung der Konstruktion
- Optimale Unterstützung bei Projektierung und Konstruktion durch das webbasierte Planungstool
www.demag-drivedesigner.de
Technische Daten
Abmessungen (DRS mit Sphäroguss-Laufrad mit zwei Spurkränzen)

Baugröße | Max. Tragfähigkeit | Laufrad Ø | Gewicht | Maße [mm] | ||||
[t] | [mm] | [kg] | a1 | b1 | b2 | c1 | h1 | |
DRS 112 | 2.75 | 112 | 7.3 | 190 | 47 | 80 | 96 | 131 |
DRS 125 | 5 | 125 | 9.9 | 220 | 60 | 80 | 98 | 147.5 |
DRS 160 | 7 | 160 | 18.3 | 275 | 65 | 89 | 110 | 187 |
DRS 200 | 10 | 200 | 35.7 | 340 | 65 | 101 | 130 | 238 |
DRS 250 | 16 | 250 | 62 | 385 | 75 | 110 | 150 | 281 |
DRS 315 | 22 | 315 | 117 | 470 | 90 | 130 | 180 | 349.5 |
DRS 400 | 30 | 400 | 201 | 580 | 110 | 155 | 210 | 440 |
DRS 500 | 40 | 500 | 352 | 700 | 110 | 170 | 240 | 566 |
Optionen und Zubehör
- Drehmomentstützen zur Anbindung der Flach- oder Winkelgetriebemotoren
- Horizontalrollenführung
- Puffer in verschiedenen Ausführungen und Größen
- Schienenreinigungssystem
- Lösungen für Hochtemperaturanwendungen
- Laufräder in gehärteter Ausführung