Robustesse, puissance, précision

Commandes de précision FG

La solution idéale pour des rapports de vitesse élevés

Nos commandes de précision sont d’une robustesse à toute épreuve. Elles résistent à toutes sortes de vibrations et à des températures ambiantes élevées. La commande de précision est constituée d’un moteur principal et d’un moteur auxiliaire de précision reliés entre eux par un réducteur intermédiaire. Cette solution robuste, simple et économique permet des rapports de vitesses élevés. Ses principaux atouts sont les suivants :

  • Extrême précision de positionnement
  • Nombre de démarrages élevés
  • Déplacement rapide de charges lourdes avec des temps de cycle courts
  • Réalisation de rapports de vitesse extrêmement élevés jusqu’à 1 : 500

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Informations complémentaires

Les avantages en un coup d’œil

  • Mécanisme d’entraînement d’une extrême robustesse
    • Très résistant à toutes sortes de vibrations et à des températures ambiantes élevées
  • Alternative robuste aux moteurs asynchrones commandés par convertisseur de fréquence
  • Grande différence de vitesse de rotation
    • Rapports de vitesses échelonnés jusqu’à 1 : 500
    • Rapport de vitesse mécanique plus important entre la vitesse principale et la vitesse de positionnement que pour des moteurs à pôles commutables
  • Jusqu’à 4 rapports de vitesses fixes lors de l’utilisation de moteurs à pôles commutables
  • Temps de cycle courts
  • Positionnement extrêmement précis

Données techniques

Principe de construction

FG microspeed units FR

 

  • Commande de précision équipée d’un moteur principal et d’un moteur auxiliaire de précision (reliés entre eux par un réducteur intermédiaire)
  • L’arbre d’entraînement tourne à la vitesse du moteur principal ou celle du moteur auxiliaire (réduite en fonction du rapport de réduction du réducteur)
  • Moteur-frein à rotor conique comme moteur principal (en raison du mouvement axial de son rotor)
  • Le frein du moteur principal fait office d’accouplement
  • Le moteur de précision peut être au choix un moteur KB ou un moteur Z, également en mode avec convertisseur
  • Rapport de réduction à échelonnement précis du réducteur de 4 à 125
  • Le rapport de réduction total est ainsi sélectionné avec les vitesses définies du moteur
  • Exécutions en U et Z
  • La commande de précision peut être combinée avec les réducteurs à arbres parallèles, à couple conique et à engrenages cylindriques de la gamme Demag

Téléchargements