Solutions prêtes à monter pour ponts suspendus

Ensembles de translation DFW

Solutions prêtes à être montées pour ponts et structures porteuses

L’ ensemble de translation DFW est un équipement automoteur compact pour déplacement sur rails et permet le montage direct de poutres de pont ou autres structures porteuses. La poutre de sommier est réalisée en caisson résistant à la torsion ; l'ensemble de translation est équipé d’un bloc-galet DRS entraîné par un motoréducteur de la gamme Demag. Il se distingue par d'excellentes caractéristiques de marche, même à pleine charge. Atouts :

  • Excellent comportement dynamique
  • Démarrage en douceur grâce à des solutions d’entraînement parfaitement adaptées
  • Sécurité d'exploitation élevée
  • Montage et accès faciles
  • Pour ponts roulants monopoutres et bipoutres, ponts suspendus et équipements mobiles

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Informations complémentaires

Les avantages en un coup d’œil

Exploitation rentable et fiable

  • Equipement prêt à être monté, adapté à de multiples applications
  • Sommier en caisson résistant à la torsion équipé d’une épaisse paroi latérale continue
  • Renforcement de la surface de montage à l'aide d'entretoises soudées
  • Charpente métallique conçue selon DIN 15018, classe de levage H2 et groupe de sollicitation B3.

Excellentes caractéristiques de marche

  • Marche avec faible niveau sonore grâce aux excellentes propriétés amortissantes du matériau de galet
  • Charges élevées imposées aux galets
  • Longue durée de vie
  • Roulements lubrifiés à vie, étanches à la poussière
  • Liaison sûre galet de roulement / arbre grâce à un arbre cannelé
  • Faible usure des galets et de la voie de roulement du pont grâce à la propriété autolubrifiante de la fonte nodulaire

Montage et accès faciles

  • Usinés pour le montage d’équipements, tels que poutre de pont et autres structures porteuses mobiles
  • Positionnement précis des axes des galets par rapport aux surfaces de montage par l’usinage des trous d’alésage sur machine CN
  • Remplacement sûr grâce à la géométrie reproductible pour le montage
  • Possibilité de modifier la position des galets au moyen de tôles de réglage
  • Indication de l’usure des galets de roulement

Solutions d’entraînement sur mesure

  • Tailles échelonnées permettant de couvrir toutes les puissances d’entraînement
  • Moteurs-freins à rotor cylindrique à pôles commutables pour vitesses de translation jusqu'à 12,5/50 m/mn
  • Mécanismes d’entraînement à régulation de fréquence pour variation continue de la vitesse de translation jusqu’à 63 m/mn

Données techniques

Ensembles de translation pour ponts roulants monopoutres
Ens. translation Charge maxi. imposée aux galets Ø galet Empattement ekt [mm]
  [kg] [mm] 1,750 2,000 2,500 3,000 3,150 4,000
DFW-L-L 112 3,500 112          
DFW-L-E 112 3,500 112        
DFW-L-E 125 5,000 125    
DFW-L-E 160 7,000 160    
DFW-L-E 200 10,000 200    

 

Ensembles de translation pour ponts roulants bipoutres
Ens. translation Charge maxi. imposée aux galets Ø galet Empattement ekt [mm]
  [kg] [mm] 2,500 3,150 4,000 4,200 4,500 5,000
DFW-L-Z 160 7,000 160        
DFW-L-Z 200 10,000 200        
DFW-L-Z 250 16,000 250      
DFW-L-Z 315 22,000 315  
DFW-L-Z 400 30,000 400    

 

Ensembles de translation pour ponts suspendus monopoutres
Ens. translation Charge maxi. imposée aux galets Ø galet Empattement ekt [mm]
  [kg] [mm] 1,750 2,000 2,500 3,000 3,150 3,500
DFW-D-E 125 3,500 125      
DFW-D-L 125 5,000 125      

 

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