Des ponts acteurs d'une stratégie de croissance

John Deere

Des ponts acteurs d'une stratégie de croissance

Réaliser des vitesses de manutention élevées avec un maximum de flexibilité : c’est dans cet objectif que John Deere a conçu son site de production et de stockage de Domodedovo en Russie. L’usine qui se situe aux portes de Moscou a été construite pour pouvoir fabriquer une vaste gamme de produits. Par ailleurs, John Deere a la possibilité de varier le schéma de disposition des installations dans l’usine, ce qui permettra également de tenir compte des nouvelles exigences de l'entreprise à long terme. Les ponts Demag, qui ont été installés dans des îlots de fabrication et assistent le personnel dans tous les travaux de montage, y contribuent pour beaucoup.

  • 2 chaînes de montage pour tracteurs et machines de récolte
  • Concept en îlots avec 18 structures métalliques séparées
  • 35 ponts suspendus et potences pivotantes sur colonne KBK

Projet

A proximité directe des clients

Sur une surface de 20 000 m², John Deere assemble des tracteurs, moissonneuses-batteuses, tractopelles, chargeurs sur roues, machines et remorques forestières. C’est à proximité directe de Domodedovo, le plus grand aéroport russe, qu’a été érigé, outre l’usine de production, un grand centre de pièces de rechange d’une surface de 27 000 m² pouvant recevoir environ 140 000 références. John Deere livre directement ses clients en Russie et sur les marchés environnants.

Un flux matières éprouvé

La disposition des installations à l'intérieur de l’usine russe s'inspire des unités de production existant aux Etats-Unis. John Deere a ainsi implanté deux lignes de fabrication pour montage à flux synchrones..

  • Ligne 1 : montage des grands tracteurs ; des véhicules porteurs traverssent chacun des postes de montage.
  • Ligne 2 : « ligne combinée » qui sert à compléter le montage des machines de récolte

Sur les deux chaînes de montage, des îlots de travail ont été installés ; les tracteurs et machines de récolte sont passent en cadence sur chacun de ces îlots. La technique de levage requise a été exclusivement planifiée avec des ponts suspendus et que complètent des potences pivotantes sur colonne : 35 ponts au total assistent les opérateurs lors du montage des produits John-Deere.

Fourniture des ponts et structures métalliques

18 structures métalliques d'une surface au sol de 9,1 x 12 m et d’une hauteur de 8,45 m ont été érigées. Des voies de roulement, installées sur ces supports métalliques à 90° par rapport au sens de circulation, permettent de recevoir des ponts suspendus différents selon les postes de montage : du pont suspendu monopoutre EPDE de 1 t avec poutre en profilé au pont EKDE avec poutre en caisson qui, avec ses appareils de levage de 7,5 t utilisés en tandem, manipule des charges jusqu'à 15 t.

Pour plus de flexibilité, le concept modulaire des îlots de montage permet de les déplacer en cas de modification de la production, indépendamment de l'architecture du hall. Les différentes modules des engins agricoles sont préfabriqués dans les usines américaines de John Deere puis transportés par conteneurs maritimes à l’usine de Domodedovo. A leur arrivée, les composants sont acheminés des quais de chargement vers les chaînes de fabrication et amenés ensuite en cadence vers les postes de montage.

Ligne 1 : montage de tracteurs

Au début de la chaîne de fabrication des tracteurs, les châssis sont positionnés sur les chariots porteurs de la ligne 1. Ces chariots passent aux différents postes où sont alors montés, avec l'aide des ponts suspendus, les modules préfabriqués tels que les arbres de transmission, systèmes d’échappement, cabines... Des potences pivotantes KBK équipées de palans à chaîne DC de 250 kg sont installées à trois postes. Elles assurent par exemple le positionnement des réservoirs.

Ligne 2 : « ligne combinée »

Sur la deuxième ligne, des ilôts ont été installés avec des ponts suspendus qui peuvent également être commandés à l’aide de boîtes à boutons DST. 8 de ces îlots sont desservis par deux ponts suspendus identiques, le neuvième dispose de 3 ponts EPDE d'1 t.

Les ponts suspendus sont équipés de dispositifs optiques anti-collision.

Pour des charges jusqu'à 25 t

Deux structures en acier munies de ponts avec des capacités de charge totales de 17,5 et 25 t ont été installées pour la manipulation de charges volumineuses et lourdes. Ces deux postes se situent en amont des chaînes de montage, à proximité des quais de chargement.

Les ponts, au nombre de quatre sur ces postes, ne se différencient pas seulement des autres installations par leurs capacités de charge plus élevées. Ils sont également commandés par radio et exécutent tous les mouvements de levage et de descente à vitesse variable grâce à des convertisseurs de fréquence.

Deux ponts suspendus EKDE d’une portée de 7,78 m desservent le poste le plus important de toute l’usine avec une capacité de charge de 25 t. Quatre palans à câble EKDR-Pro 10 de 5 et 7,5 t peuvent être synchronisés pour travailler en double tandem. Ils prélèvent en douceur les pièces de grande dimension préassemblées aux Etats-Unis de leurs caisses d'emballage. Sur un îlot de montage voisin, d’autres opérations peuvent être réalisées après le montage final à l’aide d’un pont de 10 t et d’un pont de 7,5 t.

Une production avec des structures globales

Pour John Deere, l'une des conditions préalables majeures à l'attribution du marché complet, indépendamment d'une technologie éprouvée, était la dimension internationale du fournisseur de ponts. De nombreuses installations de référence en service dans les usines nord-américaines et  allemandes ont fait penché la balance en faveur de Demag. Mais la décision finale a été emportée par le concept d'étude et de réalisation de l'ensemble du projet. Ici aussi, le degré important d'intégration au sein du pool de production international de Demag, qui inclut également les capacités de fabrication locales pour les structures métalliques chez John Deere, a été décisive.

Un contrat de service après-vente garantit la disponibilité élevée des installations.
Les bases d'une croissance de la production de John Deere dans le plus grand pays au monde sont ainsi posées.