Elevada capacidad de carga y grandes luces

Grúa puente de dos vigas ZKKE hasta 100 t

Una inversión con capacidad de carga – rentable y potente

Nuestras grúas puente de dos vigas ZKKE ofrecen una extraordinaria capacidad de carga con un reducido peso propio. Además, su excelente geometría de grúa proporciona un comportamiento de traslación extremadamente positivo y minimiza el desgaste en las unidades de traslación y en la vía de rodadura. Por el contrario, la altura de elevación es grande, ya que se puede subir el gancho de la carga entre las dos vigas de la grúa. ¿Cuáles son sus otras ventajas?

  • Elevada velocidad de grúa y carro con un potente diseño de dos vigas
  • El reducido peso propio ahorra gastos de inversión
  • Forma de construcción de la viga de la grúa adaptada a las respectivas condiciones constructivas
  • Reducidas medidas de aproximación por la compacta forma de construcción del carro
  • Manejo de la grúa a medida: mediante control por radio, mando de control o control desde la cabina (opcional)
  • Plataforma de mantenimiento y carro transitable para facilitar el mantenimiento y la conservación de las instalaciones en la nave (opcional)

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Información del Producto

Las ventajas a simple vista

Elevada rentabilidad

  • El reducido peso propio ahorra gastos de inversión mediante vigas con un perfil de viga-cajón optimizado mediante ordenador
  • Uniones entre viga de la grúa y unidades de traslación con tolerancias de construcción de maquinaria para un desgaste mínimo
  • Elevada rentabilidad gracias a la vida útil prolongada del polipasto de cable DR por Demag 2m+ (1.900 horas de vida útil a plena carga)
  • Características favorables para el desplazamiento y desgaste mínimo de la vía de rodadura y de las ruedas por los accionamientos sin necesidad de mantenimiento
  • Ruedas de fundición nodular GGG 70 altamente resistente al desgaste, con características autolubricantes
  • Reducción de los costes de construcción y posibles gastos posteriores por formas de construcción optimizadas

Potente rendimiento

  • Especialmente potente por el diseño de dos vigas para una elevada velocidad de grúa y carro
  • Aprovechamiento óptimo de la altura de la sala y de las superficies por el diseño compacto del carro (reducidas cotas de aproximación y gran recorrido del gancho)
  • Altura de elevación especialmente grande, ya que es posible elevar el gancho entre las dos vigas de la grúa
  • Mecanismos de traslación con una construcción de viga-cajón soldada a prueba de torsión.
  • Alimentación de corriente al carro a través de una línea de contacto plana de alta flexibilidad con conductor protector
  • Monitoring seguro y mantenimiento preventivo mediante tecnología CAN-Bus orientada para el futuro, para una elevada seguridad de transmisión (categoría 3 conforme a DIN/EN 954)
  • Mando de control desplazable por separado en la viga de la grúa con display para la supervisión de la instalación

Elevada versatilidad

  • Plataforma de mantenimiento opcional y carros transitables – para facilitar todavía más el mantenimiento de la grúa y poder alcanzar de modo rápido y seguro las instalaciones de la nave (lámparas, radiadores, conductos de alimentación)
  • Control opcional por radio con display y pulsador proporcional
  • Control por radio con transmisión de energía y señales a través del sistema de cadenas de energía
  • Diferentes posibilidades de acoplamiento
  • Mando desde la cabina

Datos técnicos

Capacidad de carga hasta 50 t
Ancho de vía hasta 35 m
Velocidad de traslación de la grúa hasta 40 m/min
Velocidad de traslación del carro hasta 25 m/min
Velocidad de elevación hasta 12,5 m/min

Formas de construcción

ZKKE design variants

Formas de construcción para la adaptación óptima al contorno de la nave

Opciones de equipamiento

Mediante un amplio espectro de opciones para el equipamiento, adaptamos nuestras grúas estándar a sus requisitos individuales:

  • Un dispositivo de ajuste para variar la altura del mando de control facilita el enganche de las cargas.
  • Control mediante interruptor conectado por cable
  • Control por mando bidireccional por radio con pulsador proporcional
  • El control de marcha suave ayuda a evitar movimientos pendulares
  • Los mecanismos de traslación con rodillos guía horizontales reducen la transmisión de fuerzas oblicuas a la vía de rodadura.
  • Los finales de carrera del funcionamiento y relés detectores de cable flojo protegen de daños el mecanismo elevador y la carga.
  • El control de circunvalación evita colisiones en caso de obstáculos en la zona de desplazamiento del carro
  • La protección anticolisión y los distanciadores para la grúa permiten un servicio seguro cuando operan varias grúas en un mismo camino de rodadura.
  • El equipamiento con dos carros facilita el transporte de cargas largas y voluminosas
  • Un amplio programa de útiles para la recogida de la carga para los requisitos más diversos

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